建设火pa1摩托车链条长度是多少

摩托车链条常见的型号规格有415、415H、420、420H等。以下是关于摩托车链条的部分介绍：1、简介：一般为金属的链环或环形物多用作机械传动。链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。2、规格：同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定。

车原装后牙盘齿数是42齿，前齿是15，链条是428。

主流摩托车的传动方式大部分是以链条传动为主，比较常见。说起最常见的，必然有它的优点。链条传动的设计比较简单，动力传输中也有着不错的传输效率。除此之外，链条传动的声音比其他两种声音要大一些，链条要经常进行维护，除锈、喷润滑液，保证链条有足够的润滑度。

皮带传动，也是目前主流的传动方式之一，不少小型踏板摩托车选择皮带传动，相比链条来说，运转比较平顺、噪音小。

除了踏板车，还有一些美式巡航摩托车采用皮带传动。皮带传动相比链条还是有很多缺点的，不少车型会出现加速打滑，传输效率相比链条要低。另外皮带传动依靠摩擦力，所以使用寿命也要短很多。

锋格摩托车链条的型号主要有：415H、420H、428H、520H、525H、530H、630H、635H等多种型号。415H是最常见的型号，它是一种常规型号，用于普通车辆，它的链条长度约为415毫米，有96个齿。420H是一种较长的型号，它的链条长度约为420毫米，有100个齿。428H是一种更长的型号，它的链条长度约为428毫米，有104个齿。520H是一种较短的型号，它的链条长度约为520毫米，有104个齿。525H是一种常规型号，它的链条长度约为525毫米，有108个齿。530H是一种较长的型号，它的链条长度约为530毫米，有108个齿。630H是一种较短的型号，它的链条长度约为630毫米，有120个齿。635H是一种较长的型号，它的链条长度约为635毫米，有120个齿。

找到连接前后牙盘的下侧链条的中心点 [A]。用手指向上推动链条，并记录链条最松是与最紧时距离的差值 [B]。街车的差值一般为 30-40mm，而越野车的差值则一般为 35-50mm。

越野减震行程长 所以比一般公路摩托的链条要松一点

摩托车传动链条428、520、525、530，应该看作4-28、5-20、5-25、5-30。

第一个数字代表着每一个链接的长度4就是4/8英寸, 5就是5/8英寸的意思，以下28的链条为例, 就是两个销之间的距离是4/8英寸, 也就是大约12.7mm。

而后面的两个数字, 代表的是链条的内幅宽度，428的28, 表示宽度就是 2.8/8 英寸，520的20, 表示宽度就是 2.0/8 英寸。以YAMAHA R3原厂配的DID 520VF链条为例, 内幅宽度就是 2.0/8 英寸, 大约是6.35mm。

摩托车发动机里的配气链条也不都一样，它主要有与传动链条样式差不多的普通套筒滚子链，以及新型的齿形无声链两种，但规格尺寸是有区别的，不同的车长度不一样，但都比传动链条要细小的多，两者完全不能通用。

自行车的链条截链器太大，它不能拆发动机配气链条，传动链条的截链器截摩托车和自行车的传动链条可以，但发动机链条相对要细小的多，而且截下来后还要再装上，所以必须要用专用的发动机链条截链器，如下图。