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摩托车的链条怎么保养 摩托车链条用什么洗的干净

野性的薯片
单薄的歌曲
2023-03-03 17:46:50

摩托车的链条怎么保养 摩托车链条用什么洗的干净

最佳答案
贤惠的蓝天
淡定的鞋子
2025-10-11 13:59:21

摩托车也是很多人的代步工具,一般家庭都会有摩托车。摩托车的链条是牵动摩托车行驶的一个重要组件,是需要做好保养的。那么摩托车的链条该怎么保养呢?

摩托车的链条怎么保养 定期清洗

清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉,这样做可以降低链条的磨损程度,并且可以让链条运行起来更加的静音。

干涩的时候要上油

链条由于是金属结构,所以运转的时候会有一定的磨损,所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑,上油的话最好使用的是专用的链条油。

不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑,因为黄油和废机油容易沾染灰尘,如果链条上附着太多灰尘的话,就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损,这样做反而会起反作用。

链条过长应更换

摩托车的轴距是会变化的,从刚换链条的时候轴距最短变成链条拉到最长的时候轴距也变得最长,在轴距调到最长的时候链条还过长的时候或者是运转的时候非常生涩卡顿的话,就需要更换链条了。

建议前后链轮也和链条一起更换,尤其是小链轮,平时运转的时候承受的扭矩非常的大,不然可能在第二条链条还没磨损完的时候就会发现小链轮已经磨损完了。

摩托车链条用什么洗的干净

摩托车链条的清洗不能简单的用化油器清洗剂或者汽油,因为如果是油封链条的话,这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏,油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快,可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。

链条的清洗不需要用专用的链条清洗剂,一瓶大约二三十块,可以洗一两次,洗完以后再给链条上链条油,这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态,运转起来也会非常的顺滑。

摩托车链条上油好还是不上油好

如果链条不上油的话,时间一长就会磨得发亮,这样磨损以后链条就会很容易磨长,其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长,而是因为链条之间的圆环被磨损以后,里面的旷量变大了,所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来,表现出来的就是看到链条被拉长了。

最新回答
高贵的宝贝
优美的铅笔
2025-10-11 13:59:21

具体保养方式如下:

1、如是在城市道路日常通勤正常骑行,没有泥沙的情况下,一般3000公里左右清洗保养一次,如出去玩泥巴,有明显的泥沙,建议回来立即冲洗掉泥沙,擦干后再上润滑油。

2、1000 ~ 2000公里时确认链条的状况、松紧度适正值(依车种有所不同),如有超过时,须进行张力调整。

3、一般车辆的适正值约在25~35mm左右。但不管是一般道路用车或是越野车,各车种适合的松紧度是有差异的。务必参考车辆的使用说明书后,去调整为最适当的松紧度。

4、挂空挡后手动慢慢地转动车轮(切勿挂低挡运行,容易夹伤手指),同时将清洗剂喷上去。为了避免清洗剂溅到其他部件上,请用毛巾遮挡。另外,大量喷洒清洗剂时,请将污水盆摆放在下方。

5、油封链条在润滑时,请使用含有润滑成份和油封保护成份的链条油。喷润滑油时,请准备下列工具︰链条油。

危机的魔镜
鲤鱼小白菜
2025-10-11 13:59:21
1、首先我们平时开车就要注意对摩托车链条的保护,比如下雨天远离泥沙路段,时不时检查链条上是否有油泥,如果有的话记得用刷子刷一遍,爱护自己的车,另外洗干净以后还要记得刷上新的链条油!

2、另外就是喷链条油的时间要注意了,一般300公里喷一次,不要超过里程太长,要是跑长途就要随身携带链条油了,遇到下雨也要上一遍链条油,总之虽然麻烦,但你要是真的爱自己的车肯定会做的!

3、还有链条油一定要买专业的,不要买那些杂牌,不然可能会对你的链条有损害,还有上油的时候要用细软的刷子刷上去,最后刷油的时候还要检测一下链条的松紧,这就看你的经验了,要是你严格按照以上步骤操作,链条一定会用得更久的!

优美的酸奶
长情的电源
2025-10-11 13:59:21
摩托链条一万公里左右更换一次。以下是摩托车链条的保养方法:1、化学试剂擦拭:将醋酸铵放进等量清水中待其完全溶解后加热至70℃上下用软抹布蘸溶剂擦拭锈蚀地方位置直到锈斑不见。2、喷锈润滑剂:除锈润滑剂喷一喷擦一遍。链条油或机油喷或涂一遍。3、进行保养:链条专用润滑油保养。在实际生活中经常看有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天粘上的沙粒使链条链轮早期磨损寿命缩短。?

含蓄的跳跳糖
苗条的黑夜
2025-10-11 13:59:21
     摩托车链条生锈怎么办:

      1、取下放煤油或柴油中泡一天或一夜,泡过后取出清洗,先除污垢,刷完如果还有锈的话,用除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再用链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。

      2、渗透除锈:WD-40的渗透性极强,能够渗透到金属表面及毛细孔内部,而且对于铁锈粒子等腐蚀沉淀物具有极好的溶解性,使铁锈等沉淀物轻易脱落。冲洗之后,用链条油抹一遍。

      

      3、将醋酸铵(为白色粉状晶体,化工商店有售)放入等量清水中,待其充分溶解后加温至70°C左右,用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位,直至锈斑消失,然后用干布擦去残留溶液,清洗干净,最后用链条油涂一遍。

      

      摩托车链条怎么保养:

      有条件的最好用专用的链条润滑油进行保养护理。或用干净的4t机油和液压油或变压器油(商店有售)按1:1或1:2的比例混合后,用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上,形成一层薄薄的油膜,对链条起到保护作用。

      使用一段时间后,待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点,次数多点”,并保持链条的松紧适度,这样链条和链轮就会即干净又耐用了。每骑行200公里左右就涂一下油,每1000~2000公里左右就清洗一下。少走泥路,少用废机油润滑。

谦让的背包
洁净的小笼包
2025-10-11 13:59:21
由于前期成本低,后期容易维护,链条已经成为大多数摩托车的传动装置。但是,它也有自己的缺点,比如维护频繁。否则会有掉链和异响的可能。市区的摩托车应该多久保养一次链条?

先来看看摩托车链条的主要保养内容。摩托车链条的主要维护内容有

1.清洁,链条在使用过程中由于受到外界环境的影响,表面容易产生一些异物,如污垢、灰尘等。,此时,它需要清洗,否则下一步润滑工作无法完成。

目前清洗方法其实比较简单。我们可以选择一种特殊的清洁剂,喷洒在链条表面进行擦拭,这样链条表面的污垢就可以轻松去除。

2.润滑,链条清洗后适度润滑也很重要,因为链条的组成和结构需要最基本的润滑,而链条传动时如果没有润滑,很容易出现异常噪音。其实链条的润滑是比较简单的,可以用专门的润滑剂对链辊进行适度的喷涂。

3.调整,链条调整是整个维修内容中的关键一步,它将直接决定后期的维修效果和周期,而它的维修必须以前两项任务为基础,也就是说我们要先对链条进行清洁和润滑,然后根据当时链条的松紧程度进行调整。

这样做的好处是链条调整后效果会很明显,松紧度也不会轻易改变,因为如果颠倒顺序,链条在调整、清洗、润滑后很容易变松,所以会出现新调整的链条骑不了两天就变松的现象。

在调链过程中,值得注意的是,抓紧松紧和拧紧螺丝的顺序应该是,首先链条的松紧要保持在25mm左右,其次必须先拧紧后轮轴螺母,然后锁紧链扣,这样操作链条的松紧就不会变,反过来同样链条的松紧也容易变。

以上述操作流程为参考标准,市区骑行摩托车链条保养可每1000公里进行一次,如果目前车辆配备优质油封链条,可适当延长至2000公里左右。

当然,在这个过程中也要考虑到个人的驾驶习惯和实际路况,因为有时候急加速、频繁挂档骑行和道路泥泞也会缩短链条的保养周期,所以在后期骑行中要时刻注意链条的松紧和润滑状态。

鲤鱼诺言
柔弱的钻石
2025-10-11 13:59:21
     摩托车链条如果保养可以的话,是不需要更换的,当然物件只要使用了就总会有限期的,这就要看驾驶人的行驶习惯,如果链条磨损或松动的话,是可以直接调节链条接着使用的,只要没有抻长松弛发出异响就一直不用换。如果链条的节距明显大于链轮的齿距,就该换了。

      

      摩托车链条一般2000公里左右就要洗一次,如果路况非常不好的话要提前清洗,只要脏了就可以洗的,看你怎样保养了,肉眼都可以看出油泥的、灰渍的建议及时清洗,一般油封链条只是需要上油,没必要经常洗,频繁洗链条只会损伤链条,异响、加速磨损等等。只要泥沙油污不是太多,就不必特意清洗。

      

      时规链用久之后,就会不同程度地延长,发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链,当张紧器张紧到极限之后,就必须更换新的时规链条了。有少量的磨损,发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。所以不必担心的。只有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松。

      定期清洗链条、齿盘,及时加注润滑脂,加有雨雪天和泥泞道路,更应加强链条及齿盘的维护,只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。如果链条在后链轮上有非常松弛的现象,调整也无法解决,那么就应该考虑更换了。

可爱的水池
眯眯眼的玫瑰
2025-10-11 13:59:21
摩托车链条用黄粘油保养。一般的机油不行,滴到链条上开车的时候很快就被甩掉了。

正常情况下不需要清洗,除非链条上附着的沙粒太多,可以用机油或汽油清洗以下,然后抹上粘油(润滑油)即可。

谦让的乌龟
自觉的长颈鹿
2025-10-11 13:59:21
旋转轮胎”给大家分析一下日常在摩托车链条保养方面,应该注意哪些事项?摩托车传动形式分为三种:①链条传动、②皮带传动、③轴传动链条传动由于质量轻,结构简单,成本低而被绝大多数摩托车生产厂商作为传动的首选形式,但是链条传动的缺点也和优点一样明显,那就是在日常使用中需要进行维护保养。如果保养得好链条可以使用的时间将会比较久,如果缺乏保养,链条长时间干涩,那就很容易将链条“拉长”,导致噪音偏大,使用质感差等现象,就需要进行更换。前面的“拉长”用了双引号,这里大家都有个误区:那就是其实链条的拉长并不是把链条拉变形,而是将链条之间的圆环磨损变薄,导致和齿盘之间的缝隙变大,造成大小齿和链条之间的旷量增多,才导致我们看到的链条垂下来。

那么我们的维护就是尽量让圆环减少磨损,从而延缓链条的使用寿命,维持使用性能。定期清洗上润滑剂,尤其是走过泥沙路面的时候,链条上糊满了泥水,这些泥水里面有细沙会到链条之间的缝隙里面,仿佛像纱布一样,加快了链条之间的磨损。要注意一点的是:油封链条不能用化油器清洗剂来清洗,会把里面的油封洗坏,导致链条容易损坏。应该使用链条清洗剂来清洗,不管是什么价位的,只要是链条清洗剂都有这方面的功能。把链条洗干净以后也不能立刻就使用,而是需要上一层润滑剂,这个润滑剂不能是黄油或者发动机换下来的机油,因为黄油和机油的粘度太大,很容易沾灰尘和泥沙,反而更加磨损链条,应该选用专用的链条润滑油,不管是高级别的还是便宜的,只要是专用的链条润滑油就可以了。

外出长途带润滑油,曾经我自己又一次骑摩托环海南岛,以为刚上的润滑剂就没有带,结果刚到海口下去就下大雨,骑了一天背水冲刷了一天就有点干涩了,第二天骑的时候就不是很顺滑,结果到第三天下午才到售后保养了链条,发现拉长了不少,缝隙大了。外出摩旅尤其是长途摩旅,小瓶装的润滑剂可以带上一瓶,隔一两天检查一次链条,看看有没有干涩,如果感觉到干涩的话,可以适当添加一些,可以让骑行更加顺滑。

不能太松也不能太紧,太松加速的时候会有冲击,会加速大小齿轮的磨损,太紧链条里面的小环受力很大,也会加快链条和齿盘磨损,都是不利于使用寿命的,链条应该调到下垂的部分有2-3cm的活动范围,才有利于链条运行。