广汽菲亚特菲翔的机油滤芯的套筒扳手是多大

一般扳手都是16 17 18 19 22的比较多，最主要的是机油滤芯不好拆，机油滤芯得要专用的机滤扳手，最好能开到熟人开到修理厂，直接用他们的工具。

不同直径螺栓的有不同的对边距尺寸S，这不是计算出来的，而是国家标准规定的（通用化），因此根据其边距尺寸S去相应的扳手。

发动机噪音大要先确定有无明显的故障导致噪音大，如果没有可以考虑更换比原来使用的粘度高一级别的机油。

自己换换机油和滤芯的操作顺序：

1、启动发动机，使其达到工作温度；然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

2、在油底壳下方放置费油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓放油，检查放油螺栓垫，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，将其拧下；选择合适的机油滤芯使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）。

4、将新机油加入发动机，参照用户使用手册的介绍；可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部，检查发动机下部是否有泄漏，如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺。

1、启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火；

2、打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝；

3、将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止；

4、拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧；

5、从机油加注口添加新机油，添加量建议事先咨询4S店，添加好后拧紧加油口盖；

6、重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处。

叫‘滤芯器扳手’，在卖汽车专用工具地方有售，大概20-30元左右吧。机滤要用到一万公里可以，但是保养周期主要是看机油品质，我用进口的GT机油和马勒机滤就是12000公里换的。原先用金美孚和马勒机滤是7500公里换。但是你要是用原厂的那种机油只能是5000公里换一次机油机滤，不然废机滤是会影响新机油性能的。

机油滤芯都用专用扳手，如果自己动手换的话，还是这种最好用，直接套着滤芯，配合活动扳手或者套筒。因为机滤只能一只手从底盘下面伸上去，皮带的和链条的太难调松紧度，而且用力不好容易把滤芯卡变形。

EA211机滤用18号扳手就可以了。帽式的机油格扳手型号有很多种，从901，902，903，一直到918都有。扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

使用扳手注意事项

使用滤清器扳手值得注意的事项是，安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成滤芯损坏。另外机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏的滤芯洗干净，晾干后重新使用。

扳手分类

滤清器扳手分为钳式机油格扳手、帽式机油格扳手、三爪式机油扳手这三种。三者各有优劣，因此用户应结合实际需求来选择，一般常用到是帽式滤清器扳手，因为它可以和滤清器无缝相扣，而且对滤清器没有损伤。在使用滤清器扳手时，需要不同车型配用相对应规格。如果是自己的家用车，可以选相对应的规格即可。

拧机油滤芯的工具是专用的机油滤芯扳手。车辆都需要定期换机油，这样做的目的是保证指标在可接受的范围内，也是汽车保养的重中之重。而机油滤清器比较粗，徒手是拧不下来的，需要借助机油滤芯扳手，钳住机滤外壳，转动卸下。

拧机油滤芯的工具

汽车的维护，其中一个方法就是给车辆定期换机油。定期给车辆换油，以保证指标在可接受的范围内，是汽车保养非常重要的环节。换机油的环节需要用到的工具包括新的机油滤芯、机油滤芯扳手、全棉的线手套、漏斗、木楔、15mm的扳手一个。其中拧机油滤芯的专用工具就是机油滤芯扳手，因为徒手是不可能拧动汽车机油滤芯的。

机油滤芯怎么换

前期准备

先把车停好，熄火，拉手刹，手动挡需要卡入挡位，自动挡需要挂入p挡，将前轮用木楔挤上垫上。

排出旧油

用15mm的扳手，逆时针方向拧松一点油堵螺丝，把盆放在螺丝下，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝，不要被热油烫伤。

取下机油滤芯

等油流的差不多时，就可以用机油滤芯扳手卸机滤了。把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油，不要滴的到处都是。

一般扳手都是16、17、18、19、22的比较多，最主要的是机油滤芯不好拆，机油滤芯得要专用的18机滤扳手。

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立。

预热发动机：换油最好是在行驶一段里程后立即进行，如果不能，也应该在换油前后启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，便于将各种沉积物一同带出。

02

放机油放机油：打开位于发动机底盘的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中（如上图），此时机油较热，小心烫伤。完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，保证发动机内残油完全流出。还有一种放机油的方式是使用机器将旧机油抽出（如下图），其优点是能够将残余的废机油排放得更干净。

03

用机器抽出机油：用机器抽出机油观察流出机油状态，如果有臭味，十分粘稠或有分层现象，应当缩短换油周期，如果有强烈的燃油气味，说明发动机燃烧室密封不好，建议进行维修。

04

更换机油滤清器：更换下来的机油滤清器关闭放油螺栓，更换发动机机油滤清器。机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，每次换油时应更换机滤。

05

添加新机油：擦干净发动机顶部的注油口周围尘土，打开注油口，加注新鲜机油，然后使发动机急速运转3分钟左右，再将机油加至机油油尺上限，关闭注油口，启动发动机，怠速几分钟，关闭发动机。

06

检查机油量：检查油尺适当补充机油至油尺上限，关闭注油口，结束换油。

汽车驶入后，发动机应在运转后停机几分钟,为的是使油道中的机油回流至油底壳，回流的同时，机油中的金属碎屑，也会沉淀到油底壳底部，最底端的放油螺栓是带有磁性的能够把沉淀下来的金属碎屑吸附在上面。

然后把机油标尺拔出，为的是使润滑系统不再保持压力，放油才能放得出来，接着就是把车升起来，拧开放油螺栓放油，必须等到机油不再滴了，才能把放油螺栓拧回去，而且拧之前必须把油污擦拭干净。

找到位于车辆底部的排油塞，( 在发动机油箱或油底壳的后部)。请不要误将传动液的排放塞松开(它通常位于更后面一点的地方)。将排放桶放置在排油塞下面，并稍微向后放。使用扳手,沿逆时针方向转动塞子直到其能轻松旋转，然后用手拧开塞子。

这时候，你需要小心里面的机油，因为它会快速流下来并有可能很烫。不要把塞子丢在盘子里，但如果这样做了，也不要紧。排放完毕后，擦净放油螺塞。再装上放油螺塞,按要求拧紧(拧紧力矩: 30N:m) 。

加入机油后并没有完成，还需要检漏：

加入新的机油过后，最为重要的就是检查其是否漏油。这样，整个的换机油工作就大功告成了。最后就是要提醒广大车主，换好油后请务必记录下仪表板上的里程数和每次换油的日期，这样就可以很清楚地知道下次该什么时候换油了。

同样，如果你决定以后掉爱车,定期更换油品的证明还可以提高其转手价格，确定注入适量的机油后，将机油盖安装好。让发动机运转10min后将其关闭。再次确定注入适量的机油后，拧紧机油帽。

用机油尺检查机油油量,如果油面下降,则需再注入一些机油。应反复测量机油油面，直到达到最大位置，但是千万不要超过最大位置。擦净油渍，将发动机上沾染的所有油渍擦净，并检查是否有机油从排油塞中漏出。