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电梯钢丝绳是不是分好几种的呢

寒冷的发卡
超级的发夹
2023-03-03 17:20:08

电梯钢丝绳是不是分好几种的呢?!

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成就的吐司
2025-10-11 23:13:34

电梯钢丝绳的使用与维护

钢丝绳是电梯中一个载重元件,几乎承受着电梯的全部重量,钢丝绳的质量的好坏会直接影响到电梯与性的安全与否。在电梯运行中,钢丝绳绕曳引轮、导向轮以及反绳轮单向或交变弯曲。钢丝绳在绳槽中也承受着较高的比压。所以要求电梯用钢丝绳具有较高的强度,挠性及耐磨性。而年久失修的电梯,钢丝绳的检修以及更换就成了当务之急。下面我们来看看电梯钢丝绳的是如何选择的。

为电梯选择合适的钢丝绳,首先要识别标志,按照其标志来区分究竟什么型号的钢丝绳适合什么样的电梯。钢丝绳的标识上通常会标明钢丝绳的直径、钢丝绳结构、绳芯结构、钢丝绳级别、钢丝表面状态、捻制类型及方向等。钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。为了安全,电梯钢丝绳用特号或1号钢丝,其钢丝直径限制在0.3~1.3mm之间。为了安全起见,通常电梯钢丝绳会采用用特号或1号钢丝,钢丝直径一般都限制在0.3~1.3mm之间。电梯钢丝绳绳芯均选用浸油的纤维绳芯,绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的接触,减缓冲击载荷,起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源,使钢丝润滑良好。

1.曳引钢丝绳的安全系数

电梯的安全系数部分取决于曳引钢丝绳的安全系数。钢丝绳在工作中存在静动两种载荷,但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静载荷,为了计算简化起见,仅对静载作实用计算。

首先钢丝绳直径的选择很重要。为了提高电梯钢丝绳的强度,延长使用寿命 钢丝绳的直径必须选择最适合的大小。其次对于安全系数计算,也是选择钢丝绳最重要的步骤。通过国家核定的标准计算出相应的安全系数,以次来权衡电梯钢丝绳的安全性能。

2.钢丝绳的使用与维护

钢丝绳的使用与维护 是在电梯安装完成之后对电梯钢丝绳的有效维护。

第一,应该及时的检查 钢丝绳。电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全,必须引起足够的重视,工作中应仔细观察和慎重检查,其检查内容:(1)检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况;(2)钢丝绳直径变细情况 ,除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况 ;(3)检查电梯钢丝绳的张力,各绳张力相互差值不应超过5%;(4)钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况;(5)绳头及其组合情况,全长有无其它异常情况,如绳的异常伸长变化等。

第二,及时的发现钢丝绳的磨损和变形辨认是否需要更换钢丝绳。由于电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见,其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。因此应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。根据经验,电梯钢丝绳存在内部断丝时,电梯钢丝绳在运行中能听到“咔嚓”的响声。

第三,钢丝绳卧入绳槽的情况。检查绳槽工作表面是否平滑,电梯钢丝绳卧入绳槽内的深度是否一致。方法是把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面,然后测量槽内钢丝绳顶点至直尺距离。当其差距达到1.5mm时,应重车或调换轮缘。 检查电梯钢丝绳在绳槽内是否落底和打滑,当钢丝绳与槽底的间隙减少至1mm时绳槽需重新车削。绳槽在切口下面的轮缘厚度,当钢丝绳直径为13mm时应不小于12.5mm当钢丝绳直径为16mm时应不小于15.5mm。

第四,电梯钢丝绳的锈蚀。电梯钢丝绳在使用过程中会发生锈蚀,机械性能降低,钢丝直径变细、股间松动,以致发生脆性断裂。这种断裂是“雪崩式”的断裂,它比一般的断丝或磨损更危险。维修中凡遇到钢丝绳锈蚀尤其要重视,应仔细观察,如发现锈蚀严重已形成麻坑或绳股外层钢丝有松动现象,不论断丝或绳径变细多少都应更换;如发现钢丝绳出现“红油”,说明绳芯无油,内部生锈,应引起注意,必要时可剁绳头检查钢丝绳的内部锈蚀情况 。防止钢丝绳锈蚀的方法是在绳上涂油保护。

第五,对断丝的分析。(1)过载断丝。电梯钢丝绳承受过载负荷或冲击负荷造成的,其断口呈现杯状塑性收缩,由于电梯钢丝绳的安全系数大,这种断丝少见;(2)疲劳断出。出现在股的弯曲程序最大一侧的外层钢丝,金属疲劳产生的断丝,断口形状平齐。(3)磨损断丝。钢丝绳同曳引轮之间磨擦打滑造成,这种断丝是在钢丝磨损极其严重且发生在外层钢丝,断口两侧呈斜茬,断口扁平;(4)锈蚀断丝。锈蚀严重产生的。断口不整齐,呈钎尖状;(5)剪切断丝。被硬性拉断或受较大外力打击、挤压造成。断口呈剪切状;(6)扭结断丝。这种断丝在正常使用中很少出现,只有在钢丝绳出现松驰造成扭结才出现。断口形状平整、光滑。

第六,钢丝绳的报废更换 (1) 钢丝表面虽未受任何损伤,但断丝根数达到表中对应数字者应报废;(2)钢丝表面磨损或腐蚀占直径的30%时,即使断丝数为0亦应报废;(3)表面磨损百分数已达到,而对应的断丝数未达到者不报废;(4)电梯钢线绳出现断股时应报废;(5)电梯钢线绳为同向捻绕时,其容许的电梯钢丝断裂根数为表中数值的一半;(6)捻距的估算:一般以6.5倍绳径为一捻距,如8X(19)西鲁式钢丝绳8股Φ16mm的捻距约为6.5×16mm=100mm;(7)电梯钢丝绳直径减少10%应报废。(8)电梯钢丝绳表面有严重锈蚀、发黑、斑点、麻坑以及外层钢丝松动,必须立即更换;(9)更换电梯钢丝绳时,同组的各电梯钢丝绳要一同更换;(10)使用中,若发现内部的润滑油被挤出有如流汗现象时,表示电梯钢丝绳已达超载状态,发生此现象要立即检查,找出原因必要时应更换新绳;(11)保持电梯钢丝绳的清洁,若发现表面有沙土等污垢,应用煤油擦干净(严禁用汽油);(12)对钢丝直径不等的钢丝绳,断丝数是指细丝而言,一根粗丝相当于1.7根细钢丝。

3.钢丝绳的润滑

钢丝绳的润滑可以有效的减少钢丝绳的的摩擦,从而能延长钢丝绳的使用年限。一般来说,在曳引轮直径较大,温度干燥的使用场所,钢丝绳使用3~5年自身仍有足够的润滑油,不必添加新油。但不管使用时间多长,只要在电梯钢丝绳上发现生锈或干燥迹象时,必须加润滑油。

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无辜的奇迹
生动的芒果
2025-10-11 23:13:34

电梯平层标识常用的方式是在钢丝绳的相应位置根据楼层的不同做出不同的标记。

电梯从第一站到最后一站,每楼层用二进制表示,在机房曳引机钢丝绳上用红漆或者黄漆表示出来,这就是平层标识,且要在机房张贴平层标识图。

一般的,在电梯运行过程中,当轿厢接近停靠站时,轿厢地坎与层门地坎达到同一平面,此时在钢丝绳的相应位置做出相应的标记,且每平层都需要有区别。

扩展资料:

电梯系统共包括八大系统,分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。

1、曳引系统

曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。

2、导向系统

导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。

3、轿厢

轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

4、门系统

门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。

5、重量平衡系统

系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常.系统主要由对重和重量补偿装置组成。

6、电力拖动系统

电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。

7、电气控制系统

电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。

8、安全保护系统

保证电梯安全使用,预防危害人身安全的事故发生.由电梯监控,电梯楼层显示器,限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成。

参考资料:百度百科-电梯平层

参考资料:百度百科-电梯

怡然的大象
雪白的悟空
2025-10-11 23:13:34
钢丝绳导向轮直径,最小是钢丝绳直径的40倍,仅供参考起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳,造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍,最高的试验值对比已经达到惊人的四倍(试验室可比条件下),可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长,使用成本更低,稳定性更佳,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考

酷炫的小海豚
拉长的便当
2025-10-11 23:13:34

六股钢丝绳的对接:

小接法是将两个蝇头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短,一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d,所以对接法也叫短插。

钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳,绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根,在这种情况下,就需要由使用单位,向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场,就需要用接长的办法,将两根钢丝绳接头连接在一起。这种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。实践证明,接头处的钢丝绳抗拉力,完全能达到原设计钢丝绳的抗拉力。

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。

钢丝绳可按制绳钢丝材质,表面状态、捻制方法和钢丝绳用途等进行分类。

按照材质分类

1.碳素钢钢丝绳,以优质碳素结构钢钢丝为原料捻制而成。

2.不锈钢钢丝绳,以不锈钢钢丝为原料制造捻制而成

按照表面状态分类

1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),简称磷化钢丝绳,制绳钢丝磷化膜膜重3-60克/平米,磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工,直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳,磷化膜可以提高制绳钢丝表面的耐磨损、耐腐蚀能力,有效抑制微动疲劳的发生。制绳钢丝磷化处理,优先采用锰系或锌锰系磷化,钢丝磷化后不进行任何拉拔加工,直接使用磷化钢丝捻制钢丝绳,由于磷化涂层使钢丝表面更加耐磨,而且磷化膜不导电,能够同时提高钢丝抗锈蚀能力,使用磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍,钢丝绳耐疲劳性能大幅度提高。[1] 磷化钢丝绳不仅是光面钢丝绳的理想替代品,而且完全有能力替代进口的钢丝绳[2] 。

2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种方法,镀锌层对钢丝的保护属于阳极保护,镀锌层越厚防腐蚀能力越强

3.涂塑钢丝绳,在钢丝绳外表面或股绳外表面涂覆一定厚度的塑料,包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等

4.光面钢丝绳,经过热处理和表面准备的原料冷拉后得到的制绳钢丝(注:预处理过程中形成的磷化膜在冷拉过程中与拉丝模具激烈摩擦逐渐脱落),钢丝不再经过任何表面处理直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳,国外1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产

按照钢丝绳捻制方法分类

单股绳

也称为单捻绳,由制绳钢丝钢丝绳层次围绕中心丝或麻芯捻制而成,可以捻制一层或多层钢丝。

双捻绳

由双股绳围绕绳芯(钢芯或纤维芯)捻制而成,可以捻制一层或多层钢丝,是使用最广泛的钢丝绳品种。

三捻绳

以双捻绳作为股绳围绕绳芯捻制而成,主要用于直径60mm以上的粗规格钢丝绳,如海工钢丝绳等

钢丝绳捻制方法标示方法如下:

a 右交互捻ZS:绳右捻,股左捻,股绳捻向与股内钢丝捻向相反,称交互捻

b 左交互捻SZ:绳左捻,股右捻

c 右同向捻ZZ:绳右捻,股右捻

d 左同向捻:绳左捻,股左捻

e 右混合捻:绳右捻,部分股左捻,部分股右捻

f 左混合捻:绳左捻,部分股右捻,部分股左捻

折叠 按股绳内部钢丝接触状态分类

按股中相邻层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。

① 点接触的钢丝绳:股中钢丝直径均相同,各层钢丝之间捻角相同,捻距不同,所以内外层钢丝相互交叉,呈点接触状态。

② 线接触的钢丝绳:股中各层钢丝的捻距相同捻角不同,内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上,呈线接触状态。在使用条件相同情况下,线接触钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳长。

③压实类钢丝绳,原称为面接触钢丝绳,钢丝绳捻制过程中,经过锻打、拉拔等,钢丝之间形成接触面,包括股绳压实、钢丝绳压实和绳股双压实等。

④密封钢丝绳:外层用异形钢丝制成,包括T型S型Z型断面结构的钢丝,表面光滑,耐磨性好,与相同直径的其他类型钢丝绳相比,抗拉强度较大,并能承受横向压力,但挠性差、工艺较复杂、制造成本高,常用作承载索,如缆索起重机和架空索道上的缆索。

玩命的含羞草
慈祥的服饰
2025-10-11 23:13:34
滑轮的大小取决于起吊需要的安全系数和钢丝绳直径,轮毂直径一般习惯取绳径的20倍以上,最小16倍。

导向轮用于对软体管道或者钢丝,尼龙绳等软体线性物体移动过程中的方向引导。导向轮带有滑轮结构,在某些项目或产品中导向轮会起到省力的作用。

电梯导向轮具有滑轮结构,它的作用是滑轮组省力的作用。安装导向轮时,先在机房楼板上或承重梁上对准样板架上的对重中心点悬挂一铅垂线。在这条铅垂线两侧,以导向轮的宽度为间距,分别悬挂两条辅助铅垂线,以这三条线为基准,对曳引轮进行安装并校正。

矮小的猎豹
谦让的身影
2025-10-11 23:13:34
本实用新型涉及一种钢丝绳解巻装置。技术背景钢丝绳绳盘上盘绕着的钢丝绳存在着很大的旋转应力,解巻时如果拉开的 钢丝绳处于松驰状态,就会引起强烈的旋转,使钢丝绳产生上劲现象,造成钢 丝绳扭曲打结。打结后不仅会降低钢丝绳的破断拉力,而且当钢丝绳再次受到拉 力而张紧时,扭结就会变得越来越小,最终导致钢丝折断,有时还因此造成整 盘钢丝绳长度不够而全部报废。基于上述原因,在解巻时,如遇到钢丝绳上劲 打结,应立刻停止放线,设法破劲后再继续放线。目前用以钢丝绳破劲的方法 是将绳盘支架固定安装在一个回转平台上,钢丝绳绳盘可转动地悬装在绳盘支 架上,在绳盘的上方固定安装一钢丝绳导向轮,钢丝绳向上拉开,穿过导向轮 后再沿所需要的方向行进。该方法中钢丝绳在导向轮之后改变了出线方向,而 回转平台的回转中心线是在竖直方向,不与导向轮之后的钢丝绳处于同一直线 上,所以通过回转平台回转只能释放部分旋转应力,不能完全消除,因而钢丝 绳仍然存在着打结隐患。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种在解巻时能彻底消除钢丝绳旋转应力,防止 钢丝绳打结的钢丝绳解巻装置。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案具有破劲功能的钢丝绳 解巻装置,包括回转机构和固定安装在其回转部件上的绳盘支架,回转机构的 回转中心有钢丝绳出线过孔,绳盘支架上的绳盘安装中心、回转机构的回转中 心线与钢丝绳出线的中心线重合或基本重合。所述回转机构包括回转支撑和机架,回转支撑的外圈为其回转部件,回转 支撑的内圈固设于机架上。回转支撑的外圈具有传动齿,外圈与安装在动力驱动机构上的主动齿轮啮合o所述动力驱动机构包括固定安装在机架上的带减速器的电机,所述主动齿 轮固定安装在减速器的输出轴上。在回转支撑中心附近设有钢丝绳导向装置,钢丝绳经导向装置导引后从回 转支撑的中心穿出。钢丝绳导向装置为导向轮。导向轮相对回转支撑中心线的 距离可调。在回转支撑中心附近还设有限制钢丝绳跳动范围的限位件。, 本实用新型在使用时,将成盘钢丝绳安装在绳盘支架上,在解巻的过程中, 如果钢丝绳发生扭转,只要使绳盘支架朝着钢丝绳扭转的反方向转动即可逐渐 消除钢丝绳的旋转应力,防止钢丝绳打结。本装置中,由于绳盘支架上的绳盘 安装中心、回转机构的回转中心线均与钢丝绳出线的中心线重合,使得绳盘支 架上的绳盘能以钢丝绳出线为中心旋转,所以能彻底地消除钢丝绳的旋转应力, 破劲效果好。外圈带有传动齿的回转支撑既是动力传动的组成部分,同时又能 带动绳盘支架实现回转,使得该装置结构简单、紧凑,易于生产制造和维护。 在回转支撑中心附近设置钢丝绳导向轮,可以确保钢丝绳出线的起始点位置始 终保持在回转支撑中心,设置限位件则是为了防止钢丝绳在放线过程中跳出导 向轮。图l是本实用新型的结构示意图; 图2是图1的俯视图。具体实施方式图1和图2所示的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,包括机架1、固定安 装在机架1上的电机5和外圈具有传动齿的回转支撑3,回转支撑3通过其内 圈固设于机架1上,电机5上设有减速器6,减速器6的输出轴上安装有主动 齿轮7,主动齿轮7与回转支撑3的外圈相啮合。回转支撑的外圈上还固定安 装有绳盘支架2,在回转支撑3的中心附近设有钢丝绳导向装置4和限制钢丝 绳跳动范围的限位件9,钢丝绳导向装置4是一导向轮,导向轮相对回转支撑 中心线的距离可调,安装时应保证在钢丝绳穿过导向轮的轮槽导向部后,钢丝 绳的中心与回转支撑3的中心线重合或基本重合。限位件9是为了防止钢丝绳 因某种原因剧烈跳动脱出导向轮槽。本装置中,绳盘支架2上的绳盘安装中心、 回转支撑3的回转中心线与钢丝绳引出线的中心线重合。使用时,将成盘钢丝绳安装在绳盘支架2上,装好后,绳盘8的中心线与 绳盘支架2的中心线重合,钢丝绳由导向轮引向回转支撑3的中心,并从回转 支撑3的内孔中穿过,沿着回转支撑3的中心线出线。在出线的过程中,如果 钢丝绳发生扭转,就可及时地启动电机5,电机5通过齿轮传动及回转支撑3 驱使绳盘支架2朝着钢丝绳扭转的反方向旋转,随着绳盘支架2的转动,钢丝 绳的旋转应力逐渐减小,待钢丝绳旋转应力完全消除,就可关掉电机5,继续 放线,这样就避免了钢丝绳打结,保护了钢丝绳,延长了钢丝绳的使用寿命。 本装置中,电机5可以双向旋转,根据钢丝绳扭劲方向的不同,电机4可进行 相应反方向的旋转进行破劲。本实用新型在实际实施时,既可以制做成独立的钢丝绳解巻设备,也可以 做为其他设备上完成钢丝绳解巻工序的部件使用,例如检测使用期限内成盘钢 丝绳拉力的钢丝绳检测设备,或者检验维护使用期限内成盘钢丝绳的钢丝绳检 验设备。在检测拉力的钢丝绳检测设备中使用时,本实用新型做为解巻部分被 设置在设备的尾端,工作时,钢丝绳绳盘安装在绳盘支架上,钢丝绳通过导向 轮从回转支撑的内孔中心引出,然后缠绕在钢丝绳牵引轮上。权利要求1.具有破劲功能的钢丝绳解卷装置,包括回转机构和固定安装在其回转部件上的绳盘支架,其特征在于回转机构的回转中心有钢丝绳出线过孔,绳盘支架上的绳盘安装中心、回转机构的回转中心线与钢丝绳引出线的中心线重合或基本重合。2. 根据权利要求1所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在 于所述回转机构包括回转支撑和机架,回转支撑的外圈为其回转部件,回转 支撑的内圈固设于机架上。3. 根据权利要求2所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在 于回转支撑的外圈具有传动齿,外圈与安装在动力驱动机构上的主动齿轮啮 合。4. 根据权利要求3所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于所述动力驱动机构包括固定安装在机架上的带减速器的电机,所述主动齿 轮固定安装在减速器的输出轴上。5. 根据权利要求1-4中任一权利要求所述的具有破劲功能的钢丝绳解 巻装置,其特征在于在回转支撑中心附近设有钢丝绳导向装置,钢丝绳经导 向装置导引后从回转支撑的中心穿出。6. 根据权利要求5所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于钢丝绳导向装置为导向轮。7. 根据权利要求6所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于导向轮相对回转支撑中心线的距离可调。8. 根据权利要求5所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于在回转支撑中心附近还设有限制钢丝绳跳动范围的限位件。专利摘要本实用新型涉及一种具有破劲功能的钢丝绳解卷装置,包括回转机构和固定安装在其回转部件上的绳盘支架,回转机构的回转中心有钢丝绳出线过孔,绳盘支架上的绳盘安装中心、回转机构的回转中心线与钢丝绳出线的中心线重合或基本重合。所述回转机构包括回转支撑和机架,回转支撑的外圈为其回转部件,回转支撑的内圈固设于机架上。回转支撑的外圈具有传动齿,外圈与安装在动力驱动机构上的主动齿轮啮合。在解卷时,将成盘钢丝绳安装在绳盘支架上,如果钢丝绳发生扭转,只要使绳盘支架朝着扭转的反方向转动即可彻底消除旋转应力,防止钢丝绳打结,破劲效果好。利用回转支撑带动绳盘支架回转,使得该装置结构简单、紧凑,易于生产制造和维护。