兜翻操作是什么意思
兜翻操作是起重机翻转的操作方式，兜翻主要是针对不怕碰撞的物件，在进行此操作的时候，起重机吊钩必须垂直往上吊并始终保持这个状态。当重物超过支承点的时候自然就会翻过去了。
兜翻也叫兜底翻。是把翻物用的钢丝绳扣兜挂在被翻物件的底部或侧面的下角部位，吊钩必须垂直往上吊，边起吊边调整大/小车，使吊钩始终处于垂直状态。被翻物件的重物越过支承点时，就自动翻倒过去。在物件白行翻转的瞬间，不论翻物用的钢丝绳松紧程度如何，都要立即向下落钩。
起重机翻活的方式类型
除了兜翻，起重机翻活还包括游翻和带翻，游翻主要用于扁体物件的翻转，如大型齿轮毛坯和空砂箱等。
游翻操作是把被翻物件吊起来后，再开车造成人为摇摆，在被翻物件摆到最大幅度的瞬间迅速落钓，被翻物体下部着地后，上部就在惯性作用下继续向前倾倒。这时吊钩要一直顺势往下落，同时还要开车进行校正，使吊钩在翻转过程中保持垂直。
带翻操作是把被翻物体吊起来后，再紧直落下，落到使钢丝绳绷紧的程度，然后向要翻的方向开车，把被翻物体带倒G在被翻物体趋于白行倾倒时，要顺势落钓，落钩时要使吊钩保持垂直。
没有“旋转钢丝绳”这种说法，“不旋转钢丝绳”也称“多股钢丝绳”，这两种都是以前的称呼，目前的名称是“阻旋转钢丝绳”，详见GB/T8706-2006钢丝绳 术语 标记和分类，钢丝绳是捻制在一起的螺旋状钢丝束，受到拉力时会发生旋转，这样两根钢丝绳非常容易缠绕在一起，影响使用，所以，部分钢丝绳采取内外层股绳使用不同捻向，达到防止旋转缠绕的目的，主要有34*7、35*7、35*19、19*7等结构。中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳的历史使命已经完成，进入磷化涂层钢丝绳时代：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中7.缆索钢丝绳 大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。
1 保证钢丝绳安全作业，在使用中不准超负荷；不准使钢丝绳发生锐角曲折。钢丝绳的伸缩性较纤维绳小，如在使用中受力过猛、过大，容易发生突然崩断。所以在使用中应使钢丝绳缓慢受力，不准急剧改变升降运行速度，超动和制动均须缓慢。
2 丝绳使用完毕后，应用钢丝刷将铁锈和尘垢刷净，并涂上油脂，然后盘绕好，存放在干燥的地方，并要定期检查，加润滑油。在露天堆放的钢丝绳必须加盖帆布罩。
3 钢丝绳的滑轮边缘纱许有破裂现象，钢丝绳与设备构件及建筑物的尖角如直接接角，应垫木块，以免损坏钢丝绳。
4 丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的宽度应比绳的直径大1~2.5mm，滑轮槽过大，钢丝绳容易压扁，过小组则容易磨损，滑轮的直径，在手动设备中不得小于钢丝绳直径的16倍，在机动设备中，不得小于20倍，以减小绳的弯曲应力。
5 丝绳不得扭结或弯曲壶度，否则会使钢丝绳变形，绳芯外露，各股钢丝之间出现空隙，容易吸收潮气而生锈腐蚀，并且各股钢丝所受的力不平均，强度降低，甚至有些钢丝因此折断，工作中容易将手刺伤。
保安器主要是超速保护。
危急保安器的动作原理是重锤的重心与轴的重心不重合，百有一定的偏心度。重锤外围装有弹簧，使重锤稳定在一定位置上。
正常度运行时弹簧力超过偏心度造成的离心力，使重锤不能飞出。当转速升高时离心力增大，当离心力大于弹簧力，重锤就飞出，使脱扣器动作，知从而使汽轮机进汽中断。
扩展资料
汽缸盖的工作时，应注意：
1、大修中需将汽轮机的汽缸盖翻身时，应由检修工作负责人或其指定的人员（都必须是熟悉该项起重工作的）指挥，复原时也是一样。严禁工作人员在汽缸盖的下方进行工作。
2、场地应足够宽大，以防止碰坏设备，汽缸盖翻身场所必须设安全围栏。
3、选择适当的钢丝绳和专用夹具，应能承受翻转时可能受到的动负载。
4、在整个翻大盖的过程中应使用正确的钢丝绳结绳方法，以防止发生滑脱、折弯或与尖锐的边缘发生摩擦，并能保持汽缸的重心平稳地转动，不致在翻转时发生撞击。
5、汽缸离开支架时，应立即检查所有吊具，确认无问题才能继续起吊。吊起高度以保证小钩松开后不碰地即可。
6、指挥人员和其他协助的人员应注意站立的位置，防止在大盖翻转时被打伤。
如果不具备旋转放绳的设备条件，只能将钢丝绳从整轴上面放松后整圈拿下，这样钢丝绳就有“外八字”现象，即钢丝绳有扭转应力，再将钢丝绳整盘翻转，从另一个方向整圈拿下，则钢丝绳扭转应力会相互抵消。扭转应力会降低钢丝绳使用寿命，在往电梯上安装时，将绳子一端固定，另一端自由旋转，可以充分释放扭转应力，有利于延长使用寿命。
磷化涂层钢丝绳技术是目前生产钢丝绳最先进技术，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右（是光面钢丝绳的升级换代产品，也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前仍然货源紧张，供不应求）
将钢丝绳的一端用细铁丝扎紧，留出长度为180MM。先将梨型头穿在钢丝绳上。用氧乙炔火焰将留出的小段钢丝绳加热，用碎布擦去钢丝上冒出的润滑油。注意火焰要飘一些，不可长时间烤某一点，防止钢丝受热发脆。再用大铁钳将该小段钢丝绳扭开成一股一股，最后直到一根一根的散开。将每根钢丝用稀酸清洗、擦拭干净。该法速度快，节省时间。
2 将散开的钢丝绳套入梨型头、加销子
注意梨型头套入的深度，保证每根钢丝的端头不突出于梨型头外。将销子打入梨型头内的钢丝正中间。
3 挂架、缠湿布条、调水平。
用湿的石棉绳将梨型头下端与钢丝绳的接合处缠起来，要缠紧，防止浇注时合金液流出来。将梨型头挂在专用的支架上，将梨型头的端口调水平。
4 熔化轴承合金
对梨型头用烤把加温，用测温仪测量，温度控制在 290°C-360°C左右。然后将适量的轴承合金块放入坩锅内，用氧乙炔火焰加热，使其熔化。
5 浇注
将液态的轴承合金浇注到空的梨型头内。浇注速度要缓慢，防止合金液体飞溅，同时保持梨形头的温度防止产生气孔。注意液态的轴承合金面要保持合适的高度。
三 冷却
钢丝绳梨型头浇注完成后，要自然冷却，时间2小时以上。然后可以投入使用。
清理现场。施工人员撤离现场。终结工作票。
全部工作完成。
卷扬机放在一端，定滑轮放在另一端，钢丝绳经定滑轮后挂在平板车靠定滑轮一端，另一端平板车和卷扬机滚筒相连，注意滚筒缠钢丝绳是两侧相反方向缠，中间焊一个挡板防止钢丝绳互缠。
滚筒挡板隔开，
