马自达昂克赛拉轮胎螺丝多大
13/16英寸。标准的应是13/16英寸的六角套筒扳手，马自达昂克赛拉轮胎螺丝是13/16英寸，国内常用21毫米公制套筒扳手代替，马自达（Mazda），全称马自达株式会社（英文：Mazda Motor Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商。
汽车套筒扳手就是我们所说的棘轮扳手。
当我们说1/4，3/8和1/2时，我们通常是指扳手。方形接口边的1/4代表6.3mm的方头尺寸，3/8代表9.5MM1/2代表12.5mm，选择扳手要主要根据扭矩值。至于你的尺码，合适的袖子就够了。
1/4飞扳手特别适用于拧紧带有14毫米套筒的螺母。
3/8中飞扳手适用于24MM以内的配套套筒。
1/2飞扳手扭矩更适合32MM以内的套筒工作。
看各大轮胎的品牌和型号。价格也会因地区而异。根据品牌不同，轮胎的价格也不同。有200多的，有300多的，有500多的，还有一些防爆轮胎，比如倍耐力，1700元左右。一匹马的价格在1450元左右。米其林1700元左右。
汽车套筒扳手一般分为17、19、21、23规格。
家里的私家车一般用17寸的轮胎套筒扳手；
质量好的在500左右。
不同的车的尺寸不一样，具体要看车的型号。轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23，
丰田车系是21。本田车系是19。大众车系是17。奔驰车系小车是17。大车是19 。宝马有小车17、大车19， 2种。现代全部是21 。东风雪铁龙和东风标致17。东风起亚是21 。比亚迪是21。国产和进口奥迪是17。长城车是21 。
扩展资料：
汽车轮胎更换方法：
1、所有家伙都可以在后备箱里找的出，这些属于原车工具，只要掀开后备箱的内裙你就会发现。德系车基本都在备胎里，有些日系车会放在旁边隔层的储物格里。
2、这就是那个小家伙的用途，将保护螺丝的塑料盖扣出。
3、轮胎比较重，在搬运之前先掂量一下，以免受伤
4、装之前先检查轮胎是否合适，确保避免盲目安装造成事故
第一步是将螺丝拧松，因为凭借手的力气是无法将螺丝的状态由锁死变为可动的，所以我们都采取较为暴力的方法，脚踹。
5、五颗螺丝拧松之后，就该使千斤顶，千斤顶上的凹槽一会起到定位作用！
6、位于车架大梁上的突起位，千斤顶的凹槽一会得与这里对接
7、对位成功
8、顺时针是升，逆时针是降。这点相信大家都不会弄错，千斤顶的形状有所不同，不是我们常见的菱形，而是这个形状，其实最终目的是一样：提升车辆。但是这个千斤顶可以极大的缩小占地空间。按照进化论来说，就是经过了优化。
知道轮子离地！
9、在千斤顶将车举升之后，应该拿轮胎放在侧裙之下，以防万一
10、拆螺丝这边有一点必须强调又强调，拧下螺丝的步骤要遵循五角星走法（五孔车），四孔的就是对角顺序。
11、由于轮胎比较重，这样子的握法是最稳当的！
12、拆卸完毕
13、将轮胎抬上去之后，要先对位
对上位之后，就要上螺丝定位了。
14、上螺丝定位的时候，轮子会偏，适时用脚辅助是正确的。螺丝定位的时候，无需拧太深，目的是定位，最好采取五星顺序。
15、手动预紧完毕之后，就要准备将车降下来了
16、别忘了车底的轮胎放好
17、最后上紧的步骤是最后一步，千万不能掉以轻心，虽说车轮螺丝有上紧的扭力上限，但无奈没有扭力扳手，凭经验和感觉就是尽自己最大力去拧（踩、踹），直到螺丝都蛋定的不行的时候，方可。
参考资料来源：
人民网-教你看懂参数配置表
