牧马人链条断了怎么修

需要两样东西：

1，截链器

2，链条销子。

长途骑行坚决杜绝

魔术扣这类……

一般断都是因为销子的问题，几乎难得有把链条给整断了的，

你用锯子锯，都不是那么容易断。

带几个销子（销子是两节连在一起的，把前面的一节顶进链条去，后面的那节没有用），去大一点的车店，都有卖，一般一块一根。

你如果想节省，用从链条上弄下来的销子也可以，但是耐久和强度会受影响，尤其长途。

Q1：自行车链条掉了怎么修【自行车链条掉了维修解决办法】1、如果掉链子的时候，车链与后飞轮齿轮部分啮合，挂在后飞轮上，但此时前飞轮一般没有与链子啮合，否则就不叫掉链子了，则需要将链子从后飞轮上取下。如果链子挂在前飞轮上，与后飞轮脱离，则这一步无需做任何操作。2、将踏板用一只手握住，使前飞轮固定，另一只手扯直链条，一定要扯直，不能松松垮垮使链条与后飞轮的上半部啮合，扯直的话，大约只能啮合1/4个圆的样子。这一步的结果的状态：链条与前飞轮完全啮合，链条笔直，并且链条一部分与后飞轮的上半部啮合。3、此时，用手握住踏板，向骑车时踏动的反方向转动（向后扳动），这时自行车会向后移动，建议腹部倚靠在座椅上，随车侧步走动。这样的话，大约转动一周不到左右，链条就会和两个飞轮同时啮合了。就修好了，可以上路了。Q2：变速自行车的链条怎么拆断和接起来？1、变速自行车的链条可以使用截链器拆断，把链条要拆断的部位放入截链器的卡槽内，顺时针旋紧截链器手柄使顶针对准链条轴销，继续顺时针旋转截链器手柄即可将链条轴销顶出（拆断）。2、连接链条，可以使用截链器把链条轴销反方向顶回原位即可。或者使用魔术扣对链条进行连接。左手拇指抵住魔术扣的内片，右手拇指抵住魔术扣的外片，双手同时用力推动魔术扣的内外片即可打开魔术扣。将魔术扣的内外片挂入链条的两头将魔术扣的内外片合拢，双手握住魔术扣链条的两侧用力拉动链条即可使魔术扣锁紧。扩展资料链条的保养1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。3、新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。4、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。

问题一：自行车的链子断了，要怎么修 自行车的链子是一节一节组合起来的耿用手钳子将自行车链子上的开口销子取下，把自行车链子上坏的一节取下，在将链子上的开口销子装好就ok了，，，，

问题二：自行车链条掉了怎么修 可能是松了吧，用棍子钩起链子把条放到轮上，然后向前一推车，就上去了，我就这样操作的，小半分钟就搞定了。(不用洗手呢,呵呵)

问题三：自行车链子掉了，该怎么修？ 拿手套上去啊，先套前面再套后面，不用全套上后齿轮卡住链条了就可以，然后用手往前摇脚踏板

问题四：山地自行车链条掉了怎么办？ 恩找专业人员修最保险

问题五：山地车链子掉了怎么修如图 把脚蹬子往后转一点，链子就松了然后挂在变速器显示的档位上就行了

求采纳

问题六：自行车链条老掉，怎么办 有两种可能1.长时间骑车后轱辘螺丝松了，螺丝拧掉把轱辘适当往后移动，根据链子长短，别弄得太紧要不蹬着费劲，然后螺丝拧紧，最好定期检查一下；2.可能是你长时间骑车自行车链子松了变长了，自己可以的话，把那个链子卸掉一个抠就行，或者直接去修车铺那里弄短一点，就OK了！一般的自行车有问题直接找修 车师傅修一下就行了，也花不了几个钱。呵呵

问题七：山地车链子掉了，自己如何修理。 10分 如果链子没有断。先套上一边。慢慢转动轮子。很容易就安上了。最好先抹点机油。

问题八：自行车链子掉了怎么修手册 将后拨往前轮方向扳动，链条挂上齿轮，转动踏脚即可

问题九：变速自行车链子掉了怎么修？ 你不用用手修，

自行车链条断开，绝大多数是‘链接’开了。可以到修车铺换上一个新‘链接’就可以了，不会太贵。如果自己能动手，到自行车零件销售店买一个‘链接’，用一把螺丝刀就可以换上，很简单，也就1块钱就OK了。

你好

不建议（建议拖车或者请求现场救援）。你所说的链条坏了，是发动机正时链条吧？正时链条用来传力（将发动机曲轴的力传给凸轮轴，从而驱动进排气门；发动机输出动力，则是将气体压力通过活塞，活塞再通过连杆传给曲轴，而后输出），当正时链条出现故障时候，会出现以下问题：

不严重时，发动机曲轴(带动活塞）和凸轮轴（带动进排气门）运动相对位置和设计时候出现偏差，发动机动力下降；

严重时候，动力传递异常，出现顶气门和活塞，发动机行驶中熄火或者无法启动。

发动机出现此类故障时，建议停止用车，联系拖车至4S店或者专业维修店维修，以免带来更大的损坏和经济损失。（建议阅读车主手册，查阅车子常规养护项目，一般正链条10--12万公里更换一次，部分高端车型使用免维护链条）