新捷达后鼓刹刹车调整销在哪

熄火状态下1：打开扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝2：拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态3：空档打火，多踩两脚刹车，这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了4：熄火5：开始紧固手刹钢丝固定螺栓，一般螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹，我调整的是5-6格拉死，这个是个人建议，这个是我尝试下来最好的一个距离。6：调整好后，放开手刹，打火多踩两脚刹车，熄火下车退退车子看看，如果没有很费力的状态就说明调整很好，如果很费力才能推动说明手刹调整太紧，要松一松，但是建议按照最先的方法在再弄一次7：装好扶手箱检查后刹车片是否需要更换，车子用举升机顶起来，方向的话，说得再清楚一点就是变速箱正后方，在倒数第二节消声器的转弯处，那儿有个铝板隔热的，稍微扳开一点就可以调节了，用10角扳手或者套筒就可以了。 顺时针，紧，你拉的扣数就少，能达到你说的拉到第二个档位。逆时针，松，太紧了就松一点。

第一步：检查

      在更换刹车片之前，第一步需要检查刹车油液位置，由于在更换刹车片时，会将刹车油路中的油液向回顶，所以如果刹车油液面比较高，就会造成油液溢出。如果发现这种情况，需要拧开上盖垫上几张吸油纸，避免油液溢出。

第二步：拆卸刹车钳

      检查刹车盘和刹车片情况之后，就可以开始更换刹车片了。首先需要卸下卡簧，因为在盘式刹车的碟片上，都有一根不规则的金属丝卡簧，用来外次刹车片与刹车钳固定。将其卸下过程也比较简单，可以使用常见的“一字”改锥将其卸下。不过需要注意的是，不同的车型，卡簧的安装位置和方法都不太一样，所以需要多多留心，便于回装。

      拆除卡簧之后，则需要从刹车钳内侧，卸下两条卡钳固定螺栓，之后就可能更换刹车片了。另外，需要注意的不同车辆的固定栓的位置和拆卸方法并不相同，比如有些车型则是用两条铁销固定，所以在更换时还需要多注意一下。

第三步：更换新片

      将刹车钳卸下之后，就能够将就片卸下换上新片，这个步骤比较简单了。不过更换新片的时候，需要注意新片的位置，与固定螺栓孔位相对齐，以方便于安装。安装好新片，扣好卡簧，拧好固定螺栓，更换刹车片就算是基本大功告成了。不过这是要需要再检查一下刹车片与刹车盘的位置，看看是否有出现摩擦，或其它异常情况出现。

第四步：踩刹车、装车轮

      其实换好新刹车片之后，并不能算是大功告成，可以放心驾驶了。还需要我们进入车内，多次踩刹车踏板(一般3到5次左右)。目的是为了，通过刹车带动制动分泵活塞，挤压刹车片，使其进行复位。另外，也是检查一下刹车油泵是否正常工作。

      在检查完毕之后，我们就可以安装车轮了，拧好固定螺栓，整个更换刹车片的过程就算是圆满结束了。

大众新捷达更换刹车灯方法如下；

1、拆护板。刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方，有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆。护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板，有三个自攻螺丝死固定，里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆。

2、拔接线：取下护板后，在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的，用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来。

3、拔出开关。注意，这个开关是旋转卡扣式的，硬拔是绝对拔不下来的，抓住开关往左一拧就可以顺利拔出。

4、安装开关。把开关的头插入卡扣孔。向右一拧，听到啪的一声响，就OK了，接上电线，踩踏板。灯亮。完美。

5、安装护板。注意，里边有两个白色的塑料板托，是夹片式的，要先把护板卡在板托上面，对齐螺丝孔，按上护板。收工。

新捷达仪表上有一个小扳手清除方法：

1.关掉钥匙用左手按住仪表右边00按键。

2.用右手打开钥匙到on档位也就是仪表灯都亮，松掉左边按键。

3.再按一下左边那个键，扳手符号消失。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

参考资料：百度百科：捷达

新捷达保养小扳手的清除方法是：1、关闭钥匙让汽车进入熄火状态，左手按住右下角set按钮不松手；2、右手打开钥匙，此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号；3、左手松开，按一下左下角按钮即可。新捷达的长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距是2604mm，搭载的是5挡手动变速箱。该车的发动机最大扭矩是132牛米，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是复合扭力梁式非独立悬挂。