行车钢丝绳脱轨的原因和方法

吊钩防钢丝绳脱钩装置是吊钩保险，即防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。

吊钩防钢丝绳脱钩装置限制绳索滑出，用于各种起重吊钩。 　

钢丝绳防脱槽装置是主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳。

扩展资料：

起重吊钩防脱绳保险装置的包括：

抱箍、磁性体、销轴、 棘爪、钩头。

起重吊钩防脱绳保险装置包括的特征是：

在吊钩上用抱箍固定一磁性体，棘爪通 过销轴与钩头连接，磁力使棘爪的一端始终紧靠磁性体，另一端则紧靠钩头。 　

参考资料来源：建设工程教育网——建筑施工知识：塔式起重机安全装置

防止行车钢丝绳脱槽，首先不要横拉斜拽，钢丝绳要经常涂油保养，防止钢丝绳生锈变硬，排绳器要经常上润滑油，一旦磨损较严重，就要更换。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

简单点的办法就是在滑轮或者滑轮组两端的轴承上加装一个挡板，就跟球门的龙门一样，距离在轮槽中的钢丝绳保留一定的距离，钢丝绳在瞬间松弛的情况下就不会跳槽了，因为被挡板给挡住了。

但如果经常有这种跳绳的情况，需要考虑避免吊钩直接接触地面或者增加吊钩的整体重量。

供参考。

C.T

1.首先应该选用磷化涂层钢丝绳，不要使用廉价却质量低下的伪劣钢丝绳。2.参照GB/T29086-2012钢丝绳安全使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机钢丝绳保养维护安装检验报废。3.定期使用检测仪检查钢丝绳的磨损和断丝问题，符合报废标准时立即更换新绳。4.严格遵守起重操作规程，不要过载。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。使用寿命更长，质量稳定性更高，是磷化涂层钢丝绳特有特性，仅供参考。

防止钢丝绳跳槽，首先要避免横拉斜拽，其次，要经常对排绳器进行维护保养，特别是补充润滑非常重要。另外，钢丝绳也要补充润滑，钢丝绳缺油就变硬不再柔软。这些措施均可以避免钢丝绳脱槽。光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上有15-40克/平米锰系磷化膜，是耐磨保护涂层，防止微动磨损效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑，疲劳寿命大幅度提高，单位使用成本低于光面钢丝绳。

1.钢丝绳与绳槽中心偏离角度大于2°，一般钢丝绳绕绳时扭转造成的；

2.没有加钢丝绳防跳装置或防跳装置无效；

3.钢丝绳槽浅，可能性较小，因为槽型都是标准的，各厂家基本都一样。

其实根本原因是上述第一条。