摩托车链条上加什么油好?
摩托车使用一段时间以后,链条会粘上尘土,一般需要加润滑油。根据广大摩友的口传,方法主要有三种:
1、用废机油。好处:省钱,润滑效果也还可以。缺点:会甩到后轮胎及车架上,造成污染,尤其是甩到轮胎上的机油,多少会对轮胎有一定腐蚀作用。另外,甩到轮胎上的机油,还会使后轮打滑,影响行车安全。
2、用废机油加黄油等自制。好处:省钱,不会甩掉。缺点:润滑效果差,会加剧链条磨损。
3、用专用链条油。好处:润滑效果好,不会甩到轮胎上,行车安全。缺点:较贵,一般30-100元一瓶。另外从经济角度分析,因为润滑效果良好,可以降低链条能量损耗,降低油耗,达到省钱效果。链条油用量很少,如果每500-1000公里加一次链条油,一般一瓶链条油可以使用10-20次,即可以使用5000-20000公里左右。因此,因使用链条油节省的汽油钱,一般会多于购买链条油的钱。
另外,使用良好的链条油,目的是使摩托车可以安全正常行驶,并非仅仅是要保护链条。因此,拿链条价格和链条油价格来比,没有什么意义。使用链条油应该像更换机油一样,是一种日常保养。
摩托车传动链条,可以用机油和润滑脂,液压油更好,但这部件主要的不需要润滑而需要的是清洗!!也完全可以使用费机油进行清洗!!费机油油不错的清洗效果
如果说保养,那么应该使用煤油和柴油或汽油清洗,清洗后用布擦干,再用热风筒吹干即可.不要上任何润滑油!
所谓的摩托车链条润滑油,也是众多润滑油中的一种,不过这种润滑油是根据链条工作特性而特制的一种润滑硅脂,它具有防水,防泥,易粘附的特性,这样的调和基础就会更有效地促进链条的润滑,延长链条的使用寿命。
注意:但摩友们在链条实际使用中并不一定都会选择加注链条专用油,反而会采用普通润滑油代替,其中最常见的做法就是在链条上加注废机油,虽然这种做法有待商榷,但它简单直接。
其实在链条上加注废机油,虽然能够起到一定的润滑作用,但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑,所以它会加剧链条的磨损,由此可见废机油并不能代替链条润滑油。
实际的使用中车友们除了利用废机油润滑链条以外,还会在链条上涂抹润滑脂(黄油),虽然润滑脂有很强的粘附性,也能起到比较好的润滑作用。
但同样因为它的粘附性能过好,车辆行驶过程中的尘土,砂粒就会附着在它表面上,这样一来磨损也是比较严重的,所以润滑脂是最不适合用来润滑链条的。
汽车用的机油不能作为山地车车链条润滑用,更不能用机油清理链条。因为汽用机油粘稠度大,用在链条上容易粘附灰尘与沙粒,使用起来影响骑行效果,还比较费力气。山地车的链条,因为经常在外面容易受到尘土的覆盖,导致上面一层厚厚的油泥。我发现解决的最好的办法就是用高压水枪,对着链条冲洗,立刻就干净如新。
机油是润滑油,起润滑作用的,不能清洁链条,而作为润滑油,机油较为粘稠,容易沾灰尘,是不作为自行车链条润滑油的,一般的链条油车行都有提供,或者用缝纫机油也可以,汽车机油清洗效果不好;汽油好,但会使清洗后上的机油抗磨效果变差,等汽油全干再上机油,链条可能会生锈,最好用煤油或柴油清洗,洗后抺抹再上机油。
建议先用洗衣液把链条的污泥洗去,高压水冲洗干净,再用毛巾擦干,加黏度低的润滑油,实在没有汽车用的也可以,注意别弄到碟刹片上了,最后用布擦去多余的油。最好别用,汽车用的机油粘度高而且骑车的时候容易弄到衣服上油脂,可以在网上买瓶WD40除锈剂也有链条专用清洗剂,家里用的缝纫机油也可以,煤油现在不太好买能买到的话也可以。
机油不合适,用汽油或者煤油。机油是润滑油。如果你想洗车链子,用汽油洗,干了之后再上机油。如果买不到汽油,可以去五金店去买稀释油漆的松香水,几块钱一瓶,和汽油效果一样。运动自行车有专门的链条清洗剂,专业的链条润滑剂,还是用专业的吧说不能的都是没用过的。我试过可以洗的很干净。但是洗完要擦干,重新加润滑脂。机油容易黑链条。
各有优势。
一、汽油车优点
声音小:现阶段无论柴油车如何弄,汽油车的动静都还是小于柴油车的。
汽油车缺点:油耗高。通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
二、柴油车优点
寿命长经济耐用:柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统。
柴油机缺点:噪音大。振动大影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近,国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
制造成本高:柴油机的燃油喷射装置,极其精密制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于,柴油机压缩比很高,需要很高的结构强度,因此重量、体积会比较大。