南非钢丝绳6*30(12/12/6/1RB)/F与6*30TS+FC表示结构一样不
南非三角股钢丝绳6X30(12/12/61RB)中,钢股的结构为:12根(外层钢丝)+12根(内层钢丝)+6根(中心钢丝);
布顿的三角股钢丝绳6*25TS+FC,钢股的结构为:12根(外层钢丝)+12根(内层钢丝)+6根(中心钢丝);
布顿的三角股钢丝绳6*28TS+FC,钢股的结构为:15根(外层钢丝)+12根(内层钢丝)+6根(中心钢丝);
布顿的三角股钢丝绳6*30TS+FC,钢股的结构为:18根(外层钢丝)+12根(内层钢丝)+6根(中心钢丝);
GB8918-2006重要用途钢丝绳标准中的,6VX30+FC中,钢股的结构为:12根(外层钢丝)+12根(内层钢丝)+6根(中心钢丝)。
以上是相关三角股钢丝绳的结构,南非三角股钢丝绳6X30(12/12/61RB)中和布顿的三角股钢丝绳6*30TS+FC不一样。
钢丝绳的主要原材料是钢丝,高温潮湿环境有利于锈蚀的发生,钢丝绳都是容易锈蚀的,在中国东南沿海地区这个问题很突出,如广州或海南岛地区。防止钢丝绳锈蚀的方法,在加强涂油维护的同时,可以选用具有防锈能力的钢丝绳品种,如锰系磷化涂层钢丝绳,不但耐蚀,而且耐磨,适合大气环境中各类起重机使用,使用寿命超长。磷化膜不能导电,可以阻止微电池的形成,从而起到防锈作用。如果在海水之中使用,可以选用热镀锌磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题和锈蚀问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,各类起重机械应该优先采用,仅供参考
1、宁夏恒力钢丝绳股份有限公司是目前矿用钢丝绳主要厂家;
2、鞍山钢丝绳股份有限公司是目前矿用钢丝绳主要厂家之一;
3、贵州钢丝绳股份有限公司是目前矿用钢丝绳主要厂家之一;
4、湘潭钢丝绳股份有限公司是目前矿用钢丝绳主要厂家之一;
5、武钢维尔卡钢丝绳制品有限公司。
起重设备常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层电梯钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面电梯钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,按照现在钢丝绳市场的情况,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,光面电梯钢丝绳正在被淘汰。
光面电梯钢丝绳:
光面钢丝→捻股→合绳
磷化涂层电梯钢丝绳:
光面钢丝→锰系或锌锰系磷化→捻股→合绳
以上是磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳的生产流程,可以看出,磷化涂层电梯钢丝绳比光面电梯钢丝绳多出了锰系或锌锰系磷化涂层处理工序。磷化涂层大幅度提高耐磨性和耐蚀性,延长使用寿命。
仅供参考