长安福特蒙迪欧致胜CAF488Q0发动机正时链的张紧器怎么样安装

福特福克斯发动机正时链条的安装

(1)安装正时链条张紧器，如图7-5所示。

(2)安装正时链条导板，如图7-6所示。

(3)安装凸轮轴链条轮，如图7-7所示，安装正时链条。

注意：在此阶段切勿拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓。确认凸轮轴链条轮可以在凸轮轴上转动。

(4)拉紧正时链条，将压力施加到正时链条上并拆卸固定插销，如图7-8所示。

(5)拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓，如图7-9所示。

注意：使用开口六角扳手固定凸轮轴，以避免转动。

(6)安装发动机前盖。

车标背面有双面胶的:用热风枪加热就可以直接粘贴在适合的车身上就可以了。用酒精将安装点擦干净,撕去标志反面的胶纸,用吹风机将双面胶吹热,对准位置贴在安装位置,按牢即可,粘贴效果十分牢固。不会损坏您的爱车。注意:2天内不要碰水。一种是有卡子的: 就一个螺丝一个弹簧,从里面把螺丝拧下来,把这个扣上就好了。

汽车正时轮上有个比较突出的齿 ，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

扩展资料：

注意事项：

1、发动机的装配过程中，在曲轴、凸轮轴、正时皮带上都有相应的对齐标记，安装时必须保证三者之间的标记全部对齐，这样才能获得正确的正时。

2、当汽车行驶3万英里以后，要检查正时系统，查看其是否出现了过度磨损现象。

3、检查整个正时系统，包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。

4、更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题，要立即进行更换工作。

5、更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要。

参考资料来源：百度百科-长安福特福克斯

参考资料来源：百度百科-正时皮带

这是车辆的可变气门正时系统中，油阀无法密封机油，这就导致，在冷启动时，凸轮轴内没有机油油压，可变正时系统无法固定住凸轮轴位置，因此凸轮轴就有颤动，造成撞击气门顶杆的声音，更换可变气门油阀即可，具体操作步骤如下：

1、按下传感器插头卡子。

2、拔掉传感器插头。

3、拆下传感器固定螺丝。

4、拆下传感器。

5、装上新的传感器就完成了。

首先取下单向卡簧及卡子。把张紧头上的小卡环移到下面的槽，放在虎钳上慢慢压进去。当到小卡环位置听有一声音，松掉虎钳，那活塞不去来就可以了，不压太得太进了。会压坏出不来。再把卡子及卡簧装回去。建议更换新。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

方法如下：

福特车的正时不是皮带式的，采用了链条式。要对正时，必须将发动机抬下来分解一部分；

2. 使凸轮轴呈倒八字状进排气门全关，并确保曲轴转到上止点（一缸压缩上止点）；

3. 用专用工具固定凸轮轴后面的凹槽，固定后专用工具与缸盖平行，在靠近半轴的位置，缸体上有个螺栓拆掉；

4. 用专用工具塞进去顶住曲轴，转动曲轴直到抵住专用工具螺栓；

5. 锁紧凸轮轴固定螺栓；

6. 按要求紧固曲轴皮带盘螺栓，按正时记号对准，最后试配。

扩展资料：

1. 福克斯的 duratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N·m（2.0L发动机），配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

2. 福克斯的sequential sport shift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。

参考资料：百度百科长安福特福克斯

福特翼博机盖卡子安装，准备两把平头螺丝刀打开机盖，找到发动机罩支架卡扣，用螺丝刀均匀撬开。安装时，直接看安装方向，直接压入。

福特翼博机盖卡子的安装，但是对于使用寿命较长的车辆，由于塑料老化，可能无法完全去除，部分塑料可能会破裂。所以要进行及时的更盖子。