车库门的钢丝绳为什么一边松一边紧，这种情况该怎么解决

电动吊篮断路器安装方法

悬挂机构安装： 悬挂机构安装在建筑物顶部平台上，左右悬挂机构之间的距离与工作篮吊点间距离相等，其误差≤500㎜。前后支柱分别套在前后导向支柱上，通过销轴将悬臂挑梁、拉纤立柱、前后支柱固定。中间连接梁高度视屋面女儿墙尺寸而定（中间连接梁中心线至屋面高度可在1176～1776㎜范围内调节），标准悬臂挑梁外伸距L≤1.5m（ZLP800型）或L≤1.9 m（ZLP500型）。用销轴将前后两部分通过中间连接梁固定在一起；把三对支承板用销轴分别装在悬臂梁前端第三孔、中间连接梁前端第二孔和后支柱最后端孔；用绳夹将拉纤钢丝绳一端和索具螺旋扣连接，装在中间支承板上。拉纤钢丝绳另一端绕过后端支承板内卡套、拉纤立柱顶部和悬臂挑梁上的支承板内的卡套后夹紧。当前后支柱间距加大，至使拉纤钢丝绳长度不够时，可将固定后端支承板的连接销轴前移数孔安装。调节索具螺旋扣，绷紧悬臂挑梁消除各部间隙后，再将索具螺旋扣旋紧4～5扣。 把工作钢丝绳用绳夹固定再悬臂挑梁前端第一销轴上，把安全钢丝绳用绳夹固定在悬臂挑梁前端第二销轴上。用绳夹固定钢丝绳时，必须把夹座扣在钢丝绳的工作段上，使U型螺栓扣在钢丝绳的松边上。四组绳夹各间隔60㎜，不得交替布置。紧固绳夹时考虑每个绳夹的合理受力，离套环最近处的绳夹（第一个绳夹）应尽可能地靠近套环夹紧，然后依次拧紧第二和第三个绳夹。拧紧第四个绳夹时，使钢丝绳松边少许拱起，以便受力后检查前三个绳夹是否拧紧。注：拉纤钢丝绳两端的固定方法同上。钢丝绳绳端固定后，把悬挂机构移到工作位置。在配重小车导向柱上装上配重，左、右均分。把长度不超过100米的四根钢丝绳徐徐放至地面。

电动吊篮安装方法

吊篮运抵施工现场后，将支架、钢丝绳和配重用施工电梯或塔吊分别运到顶层楼面，将篮体部分搬运至相应位置的地面；

支架安装程序：将屋面进行适当的保护后，先组装吊杆，然后将吊杆穿入前后支架的方钢管内，接着将上架及加强钢丝绳安装到位，再将承重钢丝绳伸出墙面投放下去。最后，将支架定位并安放配重块到后支架上。

篮体安装程序：先组装篮底、篮片，再安装篮端头、提升机和安全锁，最后安装上限位极限开关。

检验：吊篮安装过程中，必须注意工作中的自检和互检，并重点检查与吊臂连接处每根钢丝绳和4个卡扣，要特别注意各连接点的螺栓和弹垫及平垫是否齐全和牢固。

试车：上述工作确认之后，电缆接二次电控箱，接工地提供的总电源。先做点动实验，再将钢丝绳安装到提升机和安全锁内，上下运动吊篮3-5次，每次的升高高度约为3米。最后再检查各连接点的安装情况。

1、根据查询相关公开信息显示，钢丝乱丝，其内腔比较小，钢丝走乱后使局部钢丝鼓起，与钢碗接触产生阻力。

2、小心将钢丝慢慢地退出，在退的时候要注意，另一只手要拽住钢丝绳往外拉。

起重设备常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

一种原因是助力弹黄上的劲不够，电机提升达到最高限时，弹簧已完全松弛钢丝绳就脱落了。另一种原因就是左右弹簧的松紧度不一样，门板运动时，只有一侧钢丝绳子吃劲，另一根钢丝绳就松。

解决方法：第一种是将扭簧力度全部消掉，重新按安装的方式安装一遍，二种方法最简单，将门慢慢往上推开，然后把脱落的钢丝绳理顺，襄阳理想门业提示：将套钢丝绳的铝盘螺丝松动，然后慢慢把钢丝绳按顺序套在铝盘上，调节两边钢丝绳到力度相当，然后固定，手动试门，能够轻松将门打开，那就可以了，如果不行，再重新调。

润滑脂

钢丝绳捻制过程中喷涂润滑脂，其主要作用有两个，其一，对钢丝绳进行润滑减缓钢丝表面的磨损，其二，润滑脂可以将钢丝表面与空气中的氧气隔离，对钢丝绳发生氧化锈蚀起到抑制作用。

1、钢丝绳的断裂，在使用中猛烈冲击导致钢丝绳运行超载、损坏、局部磨损，或钢丝绳处于严重锈蚀，疲劳、超速、打滑的情况下钢丝绳一股或几股断裂。

2、钢丝绳扭曲变形、折弯，钢丝绳从绳轮中拉出方法不正确、或在滚筒中缠绕不正确，固定不当导致其扭曲变形，折弯。

3、提升过程中松弛引起其损伤，钢丝绳频繁使用，运转的游梁引起钢丝绳在绳卡处弯曲，并导致钢丝疲劳和断裂。

4、钢丝绳在起重作业中损坏，在起重作业中钢丝绳使用不当，引起其损坏或疲劳断裂。

5、钢丝绳捻距离伸长或者缩小，是因为在起重作业中钢丝绳经常超载，使钢丝绳芯捻受到挤压而导致伸长或缩小。

常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、不锈钢丝绳、镀锌钢丝绳和涂塑钢丝绳等等

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。