油锯链条怎么安装
由于油锯链条的刀口非常锋利，为了保证，在安装时一定要戴上厚实的防护手套，按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条。
1，将油锯前挡板向后拉，请确保刹车处于松开状态。
2、拧松并取下二颗M8螺母，卸掉油锯右侧盖。
3、首先把油锯导板装在主机上面，然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上，并注意链条锯齿的方向。
4、适当位于右侧盖外侧的张紧螺钉，参照上面蓝线，使张紧销对准导板销孔。
5、将油锯右侧盖装到主机上，也一样参照蓝线，使前挡板销箱体销位孔，然后轻微拧紧两颗M8螺母。
6、左手抬起导板，右手用螺丝刀右旋张紧螺钉，适当调节链条的松紧程度，用手检查链条的张力，当手的力度到达15-20N时，链条和导板的间距是2mm左右。
7、后旋紧两颗M8螺母，然后用双手(戴上手套)转动链条，检查链条传动顺畅即调节完毕如果不顺畅先检查原因，再重新按上述顺序调节。
1、首先油锯链条一般用短时间就会拉长。
2、其次可以用电摩把链条拆下一个刀头。
3、然后再用铆钉卯就可以了。电链锯（electricchainsaw）是指用回转的链状锯条进行锯截的木工电动工具。
整下——奥斯顿
一、油锯拉线安装
1. 首先检查拉线的质量，确保它是完整牢固的；
2. 然后将拉线和拉绳缠在一起，用螺丝钉进行固定，注意要让它们两个紧密绑定；
3. 拉紧拉线，并使用可靠的安全措施固定；
4. 检查拉线是否绑得牢固，避免因松动造成的安全隐患。
二、拉绳安装
1. 清点个数，拉绳不能少了；
2. 旋转拉绳，先轻轻旋转，再加大力度，使其牢固绑定；
3. 检查拉绳在转动中是否有摩擦、拉伸和跳动现象；
4. 将拉绳固定在拉线上，要使其牢固，并检查拉绳拉力，确保拉绳结构紧密。
祝您安装顺利、使用愉快！
有专用工具可以，没有专业工具不行
电动链条锯在实际生活中用来伐木及锯木头的，锯链条免不了在实际使用中会出现磨损断裂及脱扣，在出现链条脱扣及链条断裂时，及时选择一颗同型号大小的链条链扣和铆钉，用老虎钳和锤子等工具再重新拼起来，在链条断裂出现不可修复的问题时可以选择重新换一根新的链条进行工作，建议在链条出现断裂时，及时寻求一些专业的链条修复师傅维修经验，通过他们的指点/维修可以很快修复。
换链条锯链条步骤如下：
(1)把锯链盖打开，取下。
(2)观察锯链下有一个可调节链条松紧的螺丝，把螺丝松了。
(3)取下旧锯链。
(4)清洗链盘。
(5)上新锯链，注意刀片方向，保持和旧的同样的刀片方向。
(6)上紧链条调节螺丝，松紧度要求是两个链节，意思就是可以轻轻的拉起来。
(7)把锯链后盖上去，边紧，边转动链条，直到紧住为止。
(8)启动，看看有没有甩油。
其次在使用电动链条锯的时候，要及时给链条加油维护润滑，链条锯在实际运行中很想自行车的链条，必须充分润滑才能使其进入最佳运行状态；及要严格按照使用说明书进行使用和维护，这样才能延长其实际使用寿命。
由于油锯链条的刀口非常锋利，为了保证安全，在安装时一定要戴上厚实的防护手套。 按下列步骤能正确安装油锯链条和启动：
1、在启动的油锯前，链闸（闸把）应该向前推，以刹住刹车。
2、在启动油锯前务必取下导板护套。
3、如果油锯配有减压阀（MS361，MS381，MS440，MS660型号油锯配备），按下去。它会辅助点燃发动机和启动您的油锯。
4、如果油锯配有手动油泵（MS192T油锯配备)，按压数次。这会帮助启动和减少启动所需拉启动绳次数。
5、先按下的油门锁定和油门。然后按主控制杆(黑色）到最下端（关闭合风）。
6、把油锯放在一个平面上。锯链和导板绝对不能与地面接触，以避免危险。
7、左手握住环把，右手拉住起动手柄。用右脚踩住后把手，以固定油锯。
8、慢慢拉动起动绳，直到感觉到阻力。然后用力尽量保持垂直拉动起动绳几次，直到发动机点火。
9、发动机暂时点火很快会熄灭（这是正常的）。主控制杆（黑色）向上移动一格（半油门位置），打开合风。
10、再次拉动起动绳，直至发动机的再次点火。
11、一旦发动机启动，稍加油门后立刻松开油门。主控制杆将自动跳到正常怠速位置。
12、提起油锯，小心不要碰到油门。
13、用左手往后拉链闸（闸把）松开刹车。当听到咔嗒声，这意味着链条已可以在导板上转动。注意：不松开刹车加油门会严重损坏油锯关键部件！
14、工作之前，检查链条润滑油。把油锯放树干或地上，油门加到底。如果出现一条油线，那么说明润滑系统正常，可以开始工作了。注意：在缺乏润滑的情况下使用油锯会严重损坏导板、链条、链轮和机油齿，乃至发动机！
扩展资料：
使用油锯的注意事项：
1、在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。
2、油锯启动困难或者常温无法启动时，应该首先检查火花塞是否积碳严重及点火（接触气缸拉启动器看是否有火花），另外查看气缸内是否有富余的油（淹缸），确认有无气缸压力，重新调化油器L、H螺钉，油管是否安装到位（油针顺时针方向旋入到头，退回逆时针旋转1~1.5圈）。
3、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干，干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
4、当遇到油锯启动器拉不动时，应该检查油锯启动器是否损坏，检查油锯飞轮上是否有吸附物，油锯是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕），同时查看油锯飞轮与气缸是否有摩擦。
5、油锯在使用过程中有异响时，检查消音器内是否有异物、消音器螺钉是否松动，导流罩与飞轮是否干涉、飞轮是否吸附有异物，火花塞是否松动，离合器是否散开、曲轴滚针是否断裂，导板、锯链是否过于松动，锁紧螺钉是否过于松动。
6、油锯在使用过程中高速高，这时应该检查空滤器是否被灰尘掩盖（供气），燃油滤是否被杂质堵死（供油），以及化油器高速螺钉调得过高（混合比），油锯是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕）。
第二：观察锯链下有一个可调节链条松紧的螺丝，把螺丝松了
第三：取下锯链
第四：清洗
第五：上新锯链，注意刀片方向，保持和旧的同样的刀片方向
第六：上紧链条调节螺丝，松紧度要求是两个链节，意思就是可以轻轻的拉起来
第七：把锯链后盖上去，边紧，边转动链条，直到紧住为止。
第八：启动，看看有没有甩油
