自行车链条怎么选
自行车链条选择要从链条的尺寸规格、变速性能以及链条的长度来进行挑选。链条的外观检查:
1、内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀;
2、销子是否变形或转动,绣蚀;
3、滚子是否裂缝,破坏、过度磨损;
4、接头是否松脱变形;
5、运转时有无异音或不正常的振动,链条润滑状况是否良好。
首先是3×9就选9速链条,3×10就选十速链条,2×10的话再10速链条上截下4段左右。
总之原则是当档位处于大牙盘和小飞轮时,后拨导向轮和张力轮连线与地面成90度。再此基础上+-1截链条都行。
传动轴。
轴传动齿轮的机械效率超过99%,而链条的只有95%,换句话说,当我们使用相同的力时,相同的脚踏车,传动轴自行车比链条自行车跑的远。
轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长好几倍,使用公里数可达数十万公里,一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段时间后一定会有链条拉松拉长,出现断链现象。
自行车注意事项
1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常。
2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街,也不要人小骑大车。
3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁儿童,不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减速,看清四周情况,以明确的手势时以后在转弯。
在链条的后拨的后面(有些是在侧面)有三个调节螺钉,调那个旁边标有H的钉。顺时针选(每次只旋1/4或1/2圈,注意观察后拨的移动),导轮向里(后轮方向)平移,移到差不多不斜了即可匹配。
山地车变速系统尽量是一档一档的变速,就是变一下档然后链条走一圈到档位上,如果需要再继续变,尽量不要变速连按几下在踏牙盘,这样子首先是后拨很容易变形,其次是链条也容易拉坏。
26寸轮组,16寸车架的标配27速山地车链条的长度为106节左右。
带有变速功能的自行车链条的长度取决于该自行车使用的最大飞轮和最大牙盘的齿数。
为16寸的27速山地自行车选择链条长度的具体方法如下:
1、将新链条(通常为116节)绕过最大牙盘和最大飞轮,不要将链条穿进后拨。
2、将新链条的两头靠近并且拉直链条,在这个长度的基础上再增加两节链条,即为该山地车正确的链条长度。
选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。
1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。
2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。
自行车链条上油时间:
润滑油的选择和上油的频率,要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多,也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上,能减少泥沙附着与保持刹车安全性。
5速的话,有HP20,Z33,Z30.还有一种选择Z30NP.跟Z30的颜色不一样.
6速的话,有Z50,HP20,Z33,Z30
7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB.
8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB
9速的话,Z9900,Z9200,Z9000.防锈的话,有Z99RB
这些都是KMC的链条.
SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条)