为什么飞机能用细钢丝绳牵引

那根钢丝绳叫“钢索天线”，是用于远程超视距通信的长波天线，用于提高传输增益。因为波长较长，所以尺度较大，不易安装，就设计成钢索形式。在无线电测向导航方面，虽然早在1911年已开始了无线电波的定向性研究，但机载无线电测向仪直至20年代才得到较普遍的应用。机载无线电测向仪的核心是机身上的环形接收天线。地面电台发射出垂直偏振的无线电波（低频至中频）后，当无线电信号与环面成90度时，线圈两边的感应电压正好相互抵消而不产生感生电流；当无线电信号与环面成0度时，线圈输出端的感生电流最大。理论上，只要旋转环形天线至感应信号最弱时就可确定无线电信号的来源，但是环形天线具有180度特性，即把环形天线旋转180度后，其所得到的无线电信号强度是一致的（相位则相反）。同理，在90度和270度时出现两个零点或最小值。因此，必须再叠加一个不随方向变化的信号源，该信号即是由横穿飞机顶部的“钢丝绳”天线获得。

钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料。

钢丝绳其质量也被国内多个行业所关注，并投入大量人力、物力进行钢丝绳使用研究和产品开发工作，对钢丝绳的结构选择、日常使用、维护保养、更换报废等各个环节制定了很多规程和细则。

1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳（光面钢丝绳），1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。

扩展资料：

钢丝绳的特点：

1、钢丝绳能够传递长距离的负载。　

2、承载安全系数大，使用安全可靠。　

3、自重重量轻，便于携带和运输。　

4、能够承受多种载荷及变载荷的作用。　

5、具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。

6、在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好。

7、耐腐蚀性好，能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。

8、柔软性能好，适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。

参考资料来源：百度百科——钢丝绳

首先看钢丝绳直径大小，再看钢丝绳横截面有几股绕在一起的，继续看每一股的钢丝有多少根，最后看钢丝绳中心是麻绳还是钢丝绳即可。以钢丝绳规格6 X19-14为例，6表示钢丝绳有6个钢股，19表示每一个钢股有19个钢丝，14表示钢丝绳的公称直径为14mm。

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

钢丝绳的特点：钢丝绳能够传递长距离的负载。承载安全系数大，安全可靠。自重重量轻，便于携带和运输。能够承受多种载荷及变载荷的作用。具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好。耐腐蚀性好，能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。柔软性能好，适宜于牵引、拉拽、捆扎等。

钢丝绳的用途：电梯钢丝绳，主要用于高层建筑中载人载物的电梯设备中。航空钢丝绳，主要用作飞机上的航索和操舵索。矿井提升用钢丝绳，是矿井中载人载物料矿石的受力部件。架空索道及缆车用钢丝绳，架空索道缆车钢索主要用作空中运输轨道，配合以缴车作为运输工具。渔业用钢丝绳，其具体用途为拖网、定网、卷网、网纲等。总之，由于钢丝绳用途的广泛性，要求其性能也具有多样性。

早期飞机方向舵是用脚蹬踏板拉动钢丝绳控制左右摇摆，用手推拉操纵杆牵引钢丝绳使升降舵上下转动，完成对飞机的飞行控制。

在飞机速度增加后，飞机的转弯不单靠垂直尾翼完成，还必须利用机翼上的副翼使飞机两侧产生不对称升力，配合完成转弯（犹如摩托车高速行驶时转弯时向转弯方向倾斜），加上高速飞行时气流对舵面的压力增加，单凭飞行员的力量不易操纵各舵面的运动，这就出现电传加力装置，通过电机、减速机构使舵面运动；目前大型飞机上也有使用液压系统，通过控制动作油缸，完成对舵面的控制，这可以通过浏览“飞机液压系统”的相关网页了解更多系统知识。

牵引钢丝绳如果突然断裂，钢丝绳会急速反弹，可能将人抽伤，如果牵引钢丝绳在地面上，容易把人绊倒。

吊装钢丝绳突然断裂，轻则物毁，重者人伤，货物在钢丝绳断裂时极易砸伤工作人员，综上所述，钢丝绳的断丝、磨损和锈蚀变形符合相关规定时，必须立即更换新绳。

中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳的历史使命已经完成，进入磷化涂层钢丝绳时代：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。

注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中

7.缆索钢丝绳

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。

您好，架空乘人装置可以提物，但是要满足一定的安全要求。架空乘人装置是一种特殊的交通工具，它可以把乘客从一个地方运送到另一个地方，而且可以携带一定的物品。但是，由于架空乘人装置的安全性要求比较高，所以在携带物品时，乘客需要遵守一定的安全规定，以确保乘客和物品的安全。例如，乘客不能携带易燃易爆的物品，也不能携带重物，以免影响乘客的安全。此外，乘客还需要确保物品的安全，以免影响乘客的安全。因此，架空乘人装置可以携带物品，但是乘客需要遵守一定的安全规定，以确保乘客和物品的安全。

每一条索道缆车都是定制的。承接索道建造的公司会进行详细的地形勘测，并选择相应的索道系统设计出符合出资方要求的建造方案。

主要信息：

缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。 其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。

缆车（cablecar）是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大，以节省基本建设费用。

轨道坡度一般以15°～25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。

缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸。

当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时，要有相应的安全措施保证乘客安全。由于缆车对地形的适应性较差，建设费用高，长距离运输效率低，因此它的应用和发展受到限制。

另外，根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道。而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。

钢丝绳检测方法有哪些？钢丝绳的检测方法依据还是有很多的，所以，还需要看是哪种用途的钢丝绳，不同的钢丝绳类型所依据的检测标准是不同的，下面距离来说明一下：

GB/T 34198-2017钢丝绳

GB/T 34198-2017起重机用钢丝绳

GB/T 34197-2017电铲用钢丝绳

GB/T 12753-2008输送带用钢丝绳

GB/T 8903-2005电梯用钢丝绳

JIS G3525-2013钢丝绳

GB/T 20118-2006一般用途钢丝绳

GB/T 14451-2008操纵用钢丝绳

GB/T 20067-2006粗直径钢丝绳

GB/T 9944-2015不锈钢丝绳

GB/T 33955-2017矿井提升用钢丝绳

GB/T 8918-2006重要用途钢丝绳

ISO4344-2004电梯用钢丝绳-最低要求

ENG00087A 圆钢丝绳

GB/T 20119-2006平衡用扁钢丝绳

YB/T 5197-2005航空用钢丝绳

JISG3535-2012航空用钢丝绳

GB/T 12756-2018胶管用钢丝绳

YB/T 5196-2005飞机操纵用钢丝绳

YB/T 5295-2010密封钢丝绳

YB/T 5359-2010压实股钢丝绳

MT 716-2005煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件

MT 717-1997煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则

MIL-W-83420E-1994飞机操纵用柔顺钢丝绳

ISO3154-1988矿井提升用钢丝绳

JIS G3525-2013钢丝绳

API SPEC 9A-2011钢丝绳

BS EN12385-1:2002+A1:2008钢丝绳

BS EN12385-3:2004+A1:2008钢丝绳

BS EN12385-4:2002+A1:2008一般提升用多股钢丝绳

EN12385-5:2002电梯用钢丝绳

EN12385-6:2004矿井用多股钢丝绳

EN12385-7:2002矿井用密封钢丝绳

EN12385-8:2002载人架空索道装置牵引和承载用多股钢丝绳

BS EN12385-9:2002载人架空索道装置承载密封钢丝绳

BS EN12385-10:2003+A1：2008一般结构用单捻钢丝绳

SY/T 5170-2013,ISO10425:2003石油天然气工业用钢丝绳,石油天然气工业用钢丝绳－最低验收技术要求及术语

DL/T 1079-2016输电线路张力架线用防扭钢丝绳

SN/T 0611-2014出口钢丝绳检验规程

ASTM A603-98(2014)镀锌结构钢丝绳

JISG3540:2012操作用钢丝绳

JISG3546:2012异型钢丝绳

DIN76033:1993轿车牵引用软托绳

ISO2020-1:1997航空航天、飞机控制装置的预成形可弯曲钢丝绳.第1部分:尺寸和负载能力

ISO2020-2:1997航空航天、飞机控制装置的预成形可弯曲钢丝绳.第2部分:技术规范

YB/T 4251-2011电梯门机用钢丝绳

GB/T 26722-2011索道用钢丝绳

ASME A17.6-2010悬挂、补偿、限速器用电梯绳

还有很多其他的检测标准，因为太多了，所以没法一一的列举出来。

现行与即将实施的以“钢丝绳”的关键词的标准有：标准编号 标准名称

AQ 2026-2010 金属非金属矿山提升钢丝绳检验规范

CB/T 33-1999 索具套环

CB/T 3479-1992 游艇—不锈钢丝绳用索具螺旋扣—叉头、连接销和套环的基本尺寸

DL/T 1079-2007 输电线路张力架线用防扭钢丝绳

GB/T 12347-2008 钢丝绳弯曲疲劳试验方法

GB/T 12753-2008 输送带用钢丝绳

GB/T 12756-1991 胶管用钢丝绳

GB/T 14451-2008 操纵用钢丝绳

GB/T 15030-2009 剑麻钢丝绳芯

GB/T 16271-2009 钢丝绳吊索 插编索扣

GB/T 16762-2009 一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件

GB/T 17044-1997 钢丝绳芯输送带覆盖层与带芯层粘合强度试验方法

GB/T 18365-2001 斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件

GB/T 20067-2006 粗直径钢丝绳

GB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳

GB/T 20119-2006 平衡用扁钢丝绳

GB/T 2104-2008 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定

GB 21352-2008 矿井用钢丝绳芯阻燃输送带

GB/T 21837-2008 铁磁性钢丝绳电磁检测方法

GB/T 21965-2008 钢丝绳 验收及缺陷术语

GB/T 24191-2009 钢丝绳 实际弹性模量测定方法

GB/T 24811.1-2009 起重机和起重机械 钢丝绳选择 第1部分：总则

GB/T 24811.2-2009 起重机和起重机械 钢丝绳选择 第2部分：流动式起重机 利用系数

GB/T 25833-2010 公路护栏用镀锌钢丝绳

GB 26722-2011 索道用钢丝绳

GB/T 26832-2011 无损检测仪器 钢丝绳电磁检测仪技术条件

GB/T 5224-2003 预应力混凝土用钢绞线

GB/T 5753-2008 钢丝绳芯输送带 总厚度和覆盖层厚度的测定方法

GB/T 5754.2-2005 钢丝绳芯输送带 纵向拉伸试验 第2部分：拉伸强度的测定

GB/T 5755-2000 钢丝绳芯输送带钢丝绳粘合强度的测定

GB/T 5972-2009 起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废

GB/T 5973-2006 钢丝绳用楔形接头

GB/T 5974.1-2006 钢丝绳用普通套环

GB/T 5974.2-2006 钢丝绳用重型套环

GB/T 5975-2006 钢丝绳用压板

GB/T 5976-2006 钢丝绳夹

GB/T 6946-2008 钢丝绳铝合金压制接头

GB/T 8358-2006 钢丝绳破断拉伸试验方法

GB/T 8706-2006 钢丝绳 术语、标记和分类

GB 8903-2005 电梯用钢丝绳

GB 8918-2006 重要用途钢丝绳

GB/T 9075-2008 索道用钢丝绳检验和报废规范

GB/T 9770-2001 普通用途钢丝绳芯输送带

GB/T 9944-2002 不锈钢丝绳

HG 2014-2005 钢丝绳牵引阻燃输送带

HG 2539-1993 钢丝绳芯难燃输送带

HG/T 3646-1999 普通用途防撕裂钢丝绳芯输送带

HG/T 3973-2007 一般用途钢丝绳芯阻燃输送带

HG/T 4224-2011 钢丝绳芯管状输送带

JB/T 9008.1-2004 钢丝绳电动葫芦 第1部分：型式与基本参数、技术条件

JB/T 9008.2-2004 钢丝绳电动葫芦 第2部分：试验方法

JG/T 5091-1997 钢丝绳柱形压制接头

LD 87.7-1996 矿山提升系统安全技术检验规程 第七部分:钢丝绳和连接装置的检验

LY 1132-1993 林用架空索道 钢丝绳的选择、检验与报废

MT 214.1-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 楔形绳环

MT 214.2-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 螺旋液压调绳器

MT 214.3-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 圆尾绳悬挂装置

MT 214.4-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 扁尾绳悬挂装置

MT 214.5-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置技术条件

MT 237.1-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 楔形绳卡

MT 237.2-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 垫块式首绳悬挂装置

MT 237.3-1991 多绳提升容器 B型钢丝绳悬挂装置 圆尾绳悬挂装置

MT 237.4-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 扁尾绳悬挂装置

MT 237.5-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 技术条件

MT 449-1995 煤矿用钢丝绳牵引输送带阻燃抗静电性试验方法和判定规则

MT 450-1995 煤矿用钢丝绳芯输送带阻燃抗静电性试验方法和判定规则

MT/T 590-1996 煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车技术条件

MT 668-2007 煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带

MT 668-2008 煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带

MT 669-1997 煤矿用阻燃钢丝绳牵引输送带技术条件

MT 716-2005 煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件

MT 717-1997 煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则

MT/T 886-2000 煤矿井下钢丝绳牵引单轨吊车

MT/T 970-2005 钢丝绳(缆)在线无损定量检测方法和判定规则

NY/T 1523-2007 钢丝绳芯用剑麻纱

QC/T 228.2-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索 钢丝绳

SC/T 5017-1997 丙纶裂膜夹钢丝绳

SH 0387-1992 钢丝绳表面脂

SH 0388-1992 钢丝绳麻芯脂

SJ 20593-1996 全金属钢丝绳隔振器通用规范

SN/T 0611-1996 出口钢丝绳检验规程

SY/T 5170-2008 石油天然气工业用钢丝绳

SY/T 5680-2008 钢丝绳千牛·米仪技术条件

SY/T 6666-2006 石油天然气工业用钢丝绳的选用和维护的推荐作法

YB/T 4182-2008 钢丝绳含油率测定方法

YB/T 4251-2011 电梯门机用钢丝绳

YB/T 5196-2005 飞机操纵用钢丝绳

YB/T 5197-2005 航空用钢丝绳

YB/T 5198-2004 电梯钢丝绳用钢丝

YB/T 5295-2010 密封钢丝绳

YB/T 5359-2010 压实股钢丝绳