电动葫芦肯轨为啥工字钢一边摩损
1、电动葫芦的工字钢侧面磨损:
①电动葫芦小车轮径偏差较大, 造成小车在工字钢轨道上偏斜运行。
②小车主动轮孔平行度偏差大, 造成小车运行不平衡。
③小车主动轮与被动轮轴同心度偏差大, 造成小车运行不平稳。
解决办法:
(1) 出现这种严重啃轨现象, 应首先更换符合标准的电动葫芦小车, 并检查小车安装后运行时平稳无摆动现象。
(2) 对损坏的工字钢轨道进行测量, 在翼缘宽度的磨损不大于原尺寸的5 %时, 可不进行修复,但此时必须按标准要求重新调整好轮缘与轨道的侧向间隙。
(3)当翼缘侧面磨损量大于原尺寸的5 %且小于10 mm 时, 采用在工字钢翼缘下方补焊加强板的方法进行修复。
第一种情况:
电动葫芦小车运行的过程中就会遇到卡住不动的现象,或者是左右的摇晃,那么如果遇到这样的情况,我们该看看轨道是不是侧面有没有划痕,如果看到有的话呢,就可以断定
为啃轨了,那就需要注意了啃轨的原因是什么了,有可能是因为轨道间距不一致、轨道高低不平、垫块未压实等等,可以检查一下说的这几种情况,如果发现这周情
况可以立即处理。
第二种情况:
钢丝绳电动葫芦在使用中出现卡绳的现象。只需要在电动葫芦法兰盘内侧加焊一个挡圈就可以轻松解决卡绳问题,该方法省时方便,而且不会影响其他部件的使用。通过技术人员的检测,使用钢丝绳电动葫芦一段时间后,没有出现卡绳现象。焊加个挡圈不仅保证了起重葫芦的安全使用,而且也延长设备的使用寿命。
第三种情况:
环链电动葫芦出现卡链或按钮失控。
1.卡链的时候,切断电源(一定注意)增加电动葫芦的润滑效果,可有效的避免磨具的冷却。2.按钮失控:切断电源(必须具备的)使用备用按钮或人工拉链将磨具安全落地。
1、负载失落:负载从吊轨或吊索上脱落。
2、使用的钢丝绳超过安全系数,造成断裂。
3、起重机吊钩超载断裂。
起重作业包括:桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、塔式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如:起重作业时,脱钩砸人,钢丝绳断裂抽人,移动吊物撞人,钢丝绳刮人,滑车碰人等伤害;包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。
扩展资料
起重机超载限制器可以测量显示多种参数,如起重量、三相电流、平均电流、三相电压、平均电压、累计运行时间、总过载次数等。具有过流、欠压、不平衡、堵转、短路、缺相、错相、过压等保护。
当起重量≥90%额定重量时,发出低频声光报警。当起重量≥100%额定重量时,发出高频声光报警,若延时一定时间(可人工设定)后,仍未消除报警,则自动断开上升电路,禁止提升动作,同时发出连续长鸣报警声和报警指示灯高频闪烁。
当起重量≥105%额定重量时,立即断开上升电路,禁止提升动作,同时发出长鸣报警声和报警指示灯高频闪烁。
参考资料来源:百度百科-起重机超载限制器
参考资料来源:百度百科-起重伤害
连接锁定过程中电气联动及保护设施进行如下确认:
5.3.2.1 在确认电动行车与磨煤机侧行车轨道梁对中无误后(指示灯亮),方能起动连接驱动装置。
5.3.2.2 连接锁定后(黄灯亮)确认行车的止动挡铁跳起,否则电动葫芦小车拒动行驶。
5.3.3 电动葫芦小车工作中,电气联动及保护设施应进行如下确认:
5.3.3.1 电动行车与磨煤机侧行车在实行连接锁定过程中(红灯亮)电动葫芦小车和电动大车拒动。
5.3.3.2 当锁定结束后(黄灯亮),电动行车与磨煤机侧行车拒动。
5.3.3.3 当电动葫芦小车过轨到磨煤机侧行车上后,电动双梁悬挂起重机(大车)和磨煤机侧行车能断开,电动双梁悬挂起重机(大车)和磨煤机侧行车的止挡铁能复位,锁定解除。这时磨煤机侧行车恢复通电,电动葫芦小车只能在磨煤机侧行车上行走,不能回到电动大车上。