摩托车链条紧有什么后果?
1、加快链条磨损，动力输出不到位，容易崩断链条。齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。
2、在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上。
造成链条调整过紧原因
1、不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整。
2、齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。
摩托车时规链太紧不会有太大影响。一般来说，只要配件型号和安装正确，摩托车时规链是紧是松没有多大影响。如果感觉过紧，可以检查一下时规链及其张紧器的安装是否正确，只要没有装错，且配件型号正确就没事。
链条太松容易脱落太紧会缩短链条寿命。正确的松紧度就是，用手拿住链条中部上下活动间隙两厘米为宜。
紧了费链条但动力大，松了链条不费动力小，最好是15到25MM的上下摆动间隙。
车链刚好绷直,紧了阻力大,松了损失动力。
摩托车传动链条过松或者过紧都对链条和车辆不好。建议调整下垂行程为20mm到35mm最好。
摩托车，英文名：MOTUO由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车，踏板车等。
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动。链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链， 重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链。
