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钢丝绳绳卡的安装规范

兴奋的花生
体贴的花瓣
2023-03-03 09:42:32

钢丝绳绳卡的安装规范

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高挑的草丛
2025-10-15 00:45:03

钢丝绳绳卡的安装规范如下:

1、若绳卡直径是在19毫米以上的话,需配备四个或以上的卡扣。

2、选用的绳卡扣的连接强度,不得低于绳破拉力的85%以上。

3、卡扣和卡扣的间距,不应低于钢丝绳直径的六倍以下。

4、U型环需卡住绳头,而压板要将主绳压住。绳卡扣必须安装在钢丝绳长头一边。

5、根据GB5976-86标准,绳卡数目一般不少于3-5个,绳卡的间距应为钢丝绳径的6--7倍,卡子的数量根据钢丝绳直径而定,≤19mn最少设3个,19-—32mm最少设4个,32-38mm最少设5个,38-44mm最少设6个,44-60mm最少设7个。

钢丝绳绳卡使用要注意

1、在使用钢丝绳时,应固定好U型螺栓。拧紧的程度需达钢丝绳拧扁的三分之一。由于钢丝绳受力后,容易产生形变的,所以当钢丝绳处于受力情况时,需将绳卡拧紧,确保其足够牢固。

2、一旦钢丝绳受力出现滑动情况,要及时在合适的位置上安装绳卡,方可固定住钢丝绳。正常情况下,安全绳卡应距离最后绳卡50厘米左右。

3、绳卡装配要按照要求来安装的,排列时,需将间距控制在钢丝绳直径6-8倍左右,让其按照一顺进行排列。先用U形环将绳头卡住,然后用压板放置在主绳的一边。

4、选择的卡子规格,应据钢丝绳的直径来决定的,由于U形环内部的净距离更大一些,比绳子的直径大上1-3毫米左右。若距离太大的话,后期容易卡住钢丝绳,因而要特别注意。

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2025-10-15 00:45:03

钢丝绳卡扣被广泛运用以保障连接的稳固,那么卡扣安装标准是什么?规格和使用注意事项有哪些?我通过下文内容做些相关介绍。

钢丝绳卡扣安装标准 规范

1、直径大于19毫米的钢丝绳至少配置4个卡扣;大于32毫米至少5个;大于38毫米至少6个;大于44毫米至少7个。2、卡扣强度大于绳破断拉力的百分之八十五。3、两个卡扣之间的距离是绳直径的6倍以上。4、应把U形环卡绳头,压板压主绳。

钢丝绳卡子规格和使用注意事项

卡子也叫绳卡,用来把钢丝绳连接固定在 其他 部件,保证稳定和安全操作。绳卡在工程、矿业、油田、林业、电力、吊装等等各种索具上被广泛使用。

一般来说它的强度和钢丝绳一样,有比较高的安全系数,具有很好的抗冲击、耐负荷性能,当然寿命相当长。

卡子的规格要匹配绳直径,U形环里面一侧的净距比绳直径大1-3毫米,但是净距太大又有问题,不容易紧实地卡住钢丝绳。

卡头的规格由3-40毫米多达15种,常见的有18毫米、15毫米、12毫米、10毫米、8毫米和6毫米。

钢丝绳卡子使用的注意事项

1、一定要拧紧U形螺栓,拧紧程度以钢绳被拧扁1/3为宜。受力后钢丝绳会变形,所以钢丝绳受力后要再次拧紧绳卡,确保接头连接固定牢靠。

2、如果检查发现钢丝绳受力后会滑动,可以增加一个安全绳卡来确保牢靠。安全绳卡的安装位置,建议在距离最后那个绳卡50厘米处。

3、装配绳卡的时候,它们的排列间距以6-8倍绳直径为宜,且一顺排列。

4、应该用U形环卡住绳头,主绳那一端放置压板。

编辑总结:以上是关于钢丝绳卡扣安装标准、绳卡规格和使用注意事项等知识的部分介绍。如需了解更多相关资讯,请继续关注我们网站,后续将为大家呈现更多的精彩内容。

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2025-10-15 00:45:03
钢丝绳卡扣安装标准规范,根据GB5976-86标准:

绳卡数目一般不少于3-5个,绳卡的间距应为钢丝绳径的6--7倍,卡子的数量根据钢丝绳直径而定,≤19mn最少设3个,19-—32mm最少设4个,32-38mm最少设5个,38-44mm最少设6个,44-60mm最少设7个。

钢丝绳绳卡应配套使用,应将∪形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。

钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点;卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大,1~3mm,净距太大不易卡紧绳子,容易发生事故。b)上夹头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。c)夹头要一顺排列,U形部分与绳头接触,不能与主绳接触。

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2025-10-15 00:45:03
安装钢丝绳夹绳器一般用电梯或旧梯改造项目。

显然在对重系统上再装设一套对重专用 的限速器和安全钳会增加较多的成本采用轿厢双向限速器和双向安全钳时,由 于机房井道空间和安装位置等的限制,已经很难实现作用于曳引轮位置的方式 多应用在无机房电梯上,应用范围相对较窄。所以对于在用电梯的改造方面,非常多的采用钢丝绳制停方式,即采用夹绳器来实现上行超速保护。

电梯钢丝绳夹绳器,属于电梯安全保护装置,其包括刹车装置、凸轮装置、弹簧装置、弹簧压缩装置、锁紧装置,所述刹车装置包括定刹车板和动刹车板,所述弹簧压缩机构包括由链轮链条传动机构和卷扬机构构成的链轮-带传动装置,夹绳器制动时,弹簧装置中的弹簧从压缩状态释放,弹簧推动凸轮装置中的凸轮随动件从而带动动刹车板朝着定刹车板运动,最终使刹车装置夹持住钢丝绳;当夹绳器释放时,链轮-带传动装置在力的作用下拉动凸轮随动件,压缩弹簧,使动刹车板远离定刹车板,从而释放钢丝绳。

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2025-10-15 00:45:03

在使用钢丝绳卡扣时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。

卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。

扩展资料:

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。

在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。

1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳(光面钢丝绳),1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。

钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用,其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。

钢丝材质包括碳素钢或合金钢,通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形(T型S型Z型),异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性,并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。

使用钢丝绳卡子固结时,应尽量采用骑马式卡子,同时“矿”形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应,不得以大卡子夹细绳,螺栓一定要拧紧,应将钢丝绳的直径压扁1/3。

参考资料:

钢丝绳扣-百度百科

钢丝绳卡子-百度百科

聪慧的硬币
自由的红牛
2025-10-15 00:45:03
钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方。

绳卡的使用要注意以下事项:

(1)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。

(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。