110的摩托车小链条怎么换
分析如下：
拆开气缸头的左盖、
拆下磁电机和起动离合器总成，
松开小链涨紧器，就可以换下小链了，
安装时要注意一定要对好正时，
把磁电机T点与箱体上标记对正，
正时链轮的O标记与缸头标记对正，
装好后先转几圈磁电机，
感觉正常没有卡滞及有较强压缩再起动发动机。
扩展资料：
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
（参考资料：百度百科：摩托车）
雅马哈110弯梁摩托车换时规链，一般有两种方法，是一拆下气缸头左盖，用专用工具截链器把新、旧时规链截断并用细铁丝接好，然后转动曲轴把旧时规链绕出来，新时规链绕进去再装好，另一种方法是拆下气缸头左盖、磁电机盖和磁电机，卸下旧时规链再装上新时规链。不管哪种方法，如果气门没有问题就不需要调，只要在安装时对好配气正时就行了。更换摩托车的时规链需要一定的维修经验和工具，不建议自己换，还是去售后或修理摩托车的地方换吧。
你好：打开磁电机盖，转动发电机转子找到有个英文字母T的数字，打开前面正时轮的小圆盖，把正时轮上面有个圆点对准缸头前面有个一字记号点位，对齐了就好了，我发个图片你参考一下。正时轮和缸头我画的前面黑线保持一致，对好了以后你在转动电机转子一圈转到右面的黑线看看T的记号和正时链轮上的圆点是不是一致，只要是正时轮圆点前后都在我画的黑线一致就百分百正确了。
希望能帮到你！
2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！
4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。
