天车钢丝绳,没脱槽,但是都有毛刺什么原因?
钢丝绳的毛刺,是钢丝绳磨损以后发生疲劳断裂出现断丝支出来造成的,光面钢丝绳没有任何耐磨保护涂层,容易磨损与断丝,疲劳寿命比较短。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面有耐磨保护涂层,疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时,注意制绳钢丝表面锰系磷化膜膜重必须要达到15-30克/平米,这种绳子绝对不容易出毛刺。
以六股钢丝绳为例,把端头分成两部分,相邻三股为一部分,打开约一米多或更长一点,把绳芯编在任意一边,根据需要环的大小使两个三股绳在一点(A)按钢丝绳原结构编在一起,最好使两边等长,压一下钢丝绳,使中间出现一个环,把A点后边的三股钢丝绳与另外三股绳按钢丝绳原来结构编织在一起,一直到钢丝绳端头,最好把麻芯也编到里边,再把端头多余的部分去掉,一个吊环就编成了。
吊装用钢丝绳可采用6X19型,宜采用6x37型,因为后者较容易弯曲。使用时可单根、双根或多根。
2. 钢丝绳编插接头
编插是吊装作业中最常见的方式,当钢丝绳两端的绳套采用编插接头时,编插接头长度不应小于钢丝绳直接的20倍。另外还有锥形楔套连接、铝合金套压缩法连接、绳夹连接等方式。
编插接头
3. 钢丝绳的安全系数
当利用吊钩、卡环进行吊装时,安全系数不应小于6;当用钢丝绳直接捆绑重物,且钢丝绳与重物棱角采取了妥善的保护措施时,应取6~8;当吊重、大或精密的重物时,除应采取妥善保护措施外,安全系数应取10。
疲劳寿命最长的,就是综合质量最高的电梯钢丝绳。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大,耐磨损能力越强,疲劳寿命就越长,质量就越高,钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层厚度15-40克/平米,磷化膜膜重越大越好,光面电梯钢丝绳属于落伍技术淘汰了,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。
软的应该是麻芯的,硬的应该是钢芯的
麻芯的比较软,伸缩性好,韧性好,承受交变应力性能好
钢芯的比较硬,伸缩性不好,塑性好,变形小,刚性好,承受交变应力的性能不好
解决钢丝绳磨损问题,目前最有效方法就是锰系磷化涂层钢丝绳,锰系磷化是表面处理一种方法,可以提高钢丝表面的耐磨损能力和抗腐蚀能力。