塔吊在起吊钢筋过程中钢筋触碰到3根10KV高压电线，塔吊钢丝绳由于短路而熔断但高压电并未短路跳闸，求解？
首先高压电网的容量比较大，短路电流并不是我们想象中的无穷大，实际上几千A的短路电流已经是相当大的了，保护装置是不会在短路的那一刻立即断开电路的，而是延迟一段时间，若该段时间内电流仍相当大，才会出现跳闸的情况。在短路的瞬间，钢丝绳已经被烧断，相当于短路现象消失，这段时间是电网的保护装置所允许的时间。
分切钢丝绳，不允许使用电焊熔断，钢丝绳的钢丝是冷拉制品，强度非常高，电焊切割会产生高温，使钢丝绳抗拉强度急剧降低，主要是热影响区之内。
钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢钢丝绳与涂塑钢丝绳，光面钢丝绳没有耐磨保护涂层使用寿命短，正在被锰系磷化耐磨涂层钢丝绳全面淘汰。购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时，主要指标是磷化膜膜重，一般15-40克/平米，磷化膜膜重越大则使用寿命越长。
钢丝绳是旋挖钻机施工中不可缺少的零件之一。钢丝绳使用中工况复杂多变，很多情况下，钢丝绳会出现早期报废。以下是关于钢丝绳使用的主意事项，希望大家做到优绳善用，获得最大收益。
1、钢丝绳解卷以及安装时，应采用正确的方法，以防止钢丝绳扭结。另外还要注意不要使钢丝绳表面沾上沙土，以免加剧磨损，影响到钢丝绳的使用寿命。
2、整卷钢丝绳使用时如需要截断，端部应按照图3或图4绑扎或熔断处理。
3、必须安装绳卡时，应按照图5的方法固定。绳卡间距为5-6倍钢丝绳直径。
4、钢丝绳捻向选择应使在卷筒最底层钢丝绳缠绕方式符合图6。
5、钢丝绳在卷筒上缠绕时应排列整齐，不可乱绕，否则将造成钢丝绳工作中产生严重挤咬及压伤，影响钢丝绳使用寿命。
6、新绳使用初期必须在轻载下“磨合”。这样可提高钢丝绳使用寿命。使用中也应避免过大的冲击载荷对钢丝绳造成损伤。
7、使用中应特别注意在下钻过程中准确计算距离，不得过度放绳，防止钢丝绳在松弛状态下交绕而导致结构破坏使整根钢丝绳报废。如图8。
8、对于多层缠绕的设备，钢丝绳在使用中发生“咬绳”是不可避免的。建议在使用中对“咬绳”部位经常检查，并加强润滑，或者定期“窜绳”切断，错开“咬绳”部位。
9、钢丝绳在投入使用后，性能将逐步降低。所以，新绳在使用一段时间后应经常检查钢丝绳易出现损坏的部位，如钢丝绳发生“咬绳”的部位、卷筒下层钢丝绳、发生剧烈冲击时通过滑轮处钢丝绳和进出卷筒钢丝绳部位等，通过经常检查为合理、安全使用钢丝绳提供依据。
10、断丝处理
当钢丝绳出现断丝仍需进行使用时，应将断丝及时处理（见图10和图11）。可以用钢丝钳夹住断丝头部，前后反复弯折至钢丝断掉。经过这样处理，钢丝断头将被夹紧在股绳之间，不会对钢丝绳使用造成危害。当一个捻距内断丝数量达到外层钢丝总数10%时，钢丝绳必须更换。
11、建议
由于旋挖钻机钢丝绳工作方式属于单绳起重，即钢丝绳在工作中存在自由旋转端，基于安全性和操作便利性考虑，在选购钢丝绳时应优先采用抗旋转钢丝绳
1、 编结接长的钢丝绳作为主绳使用。后果当使用编结的钢丝绳时，在编结部位会引起钢丝绳直径的变化，当钢丝绳穿绕滑轮组时，会引起二者之间的摩擦，严重时引起滑轮组、钢丝绳的损坏，出现安全事故。且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度，在重要设备吊装时，禁止采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用，否则可能出现安全事故。措施
(1)不采用编结接长的钢丝绳做主绳。
(2)当现场条件必须要求采取编结时，应在项目工程师的同意下，应采取大接方法，且编结长度为钢丝绳直径的800～1000倍，且经过试拉无问题后方可使用。
2、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业。后果，吊运的物件边缘处较锋利，会造成捆扎的千斤绳磨断或损伤千斤钢丝绳。由于起吊重物以后，钢丝绳受到张力，特别在荷载较大时钢丝绳塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳子间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝被金属棱角切断，而导致钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断而出现事故。措施，加强起重工的责任心的教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆管等，以起到对钢丝绳(或设备)的保护作用。 3、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触。
(1)当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝钢绳的钢丝，导致钢丝绳的承载能力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落。
(2)钢丝绳与电源线相接触磨破导线的绝缘层时，导致钢丝绳带电，整个作业面处于带电状态，造成触电事故的发生。措施 制定施工方案及具体设置机具时，应尽量使两者避开，当无法避免时，应采取隔离、绝缘防护措施。
4、钢丝绳维护不当，不按使用规定使用。后果 钢丝绳是起重吊装中使用最广泛的一种绳索，但如果在吊装过程中不按使用规定使用，和吊装完毕后，不维护，则会加速钢丝绳的报废，增加工程成本，影响安全施工，出现安全事故。
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐蚀能力全面提升，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到优异减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括进口钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆）。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。淡水或海水中均应选用热镀锌钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在碳素或镀锌钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内天津第一钢丝绳厂1939年开始生产，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
电梯绳是钢丝绳中一个重要品种，钢丝绳的切割一般使用无齿锯，就是砂轮锯的一种，依靠磨损把钢丝绳切断，因为摩擦生热，切割钢丝绳时，注意往切口上喷一点水降温，最好用细铁丝略捆扎一下再切割，这样断口比较整齐，液压剪可以切割小直径钢丝绳，仅供参考
钢丝绳互相缠绕，会造成钢丝绳发生塑性变形，加速钢丝绳的失效进程，缩短使用寿命。电缆都是规范设计的，一般不会发生缠绕现象。
JGJ 5027－1992
1992－01－01实施
1 主题内容与适用范围
本标准规定了高处作业吊篮（以下简称吊篮）的设计、制造、安装、使用、维修保养等方面的安全要求。
本标准适用于常设的或非常设的，其安装方式为有轨式或无轨式，提升方式为爬升式或卷扬式的各种吊篮。
本标准不适用于专用运载货物和乘人的垂直运输设备。
2 引用标准
GB 1102圆股钢丝绳
GB 5144塔式起重机安全规程
GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
GB 8902航空用钢丝绳。
3 术语
3．1 提升机构
能使吊篮平台上下运行的传动机构。
3．2 吊篮平台
可上下移动的悬挂式结构件，以使操作者能达到建筑物或构筑物的作业处。
3．3 悬挂机构
用以固定提升吊篮平台的钢丝绳和安全钢丝绳并架设于建筑物或构筑物上的结构件。
3．4 安全锁
当吊篮平台下降超过极限速度时，能自动锁紧吊篮平台的装置，该装置不能自动复位。
3．5 行程限位
对吊篮平台在上下两个方面运行距离和位置的限定。
3．6 额定载荷
吊篮平台上允许承受作业人员、工具、设备以及材料等质量总和的最大值。
3．7 常设吊篮
把吊篮作为建筑物或构筑物的一种永久性附属设备。
3．8 非常设吊篮
临时架设在建筑物或构筑物上的吊篮。
3．9 有轨式
悬挂机构带钢轮，安装在铺设有轨道的建筑物或构筑物上。
3．10 无轨式
悬挂机构直接安放在建筑物或构筑物上。
4 一般要求
4．1 吊篮的工作环境温度为－20℃~40℃。
4．2 吊篮平台在工作处阵风风速不大于10.8m/s（相当于6级风力）。
4．3 吊篮的制造应按有关标准及设计图样进行，质量不合格的产品不准出厂和使用。
4．4 吊篮出厂时必须附有下列技术文件：
a． 产品合格证；
b． 安装、使用和维修保养说明书；
c． 安装图、易损件图、电气原理图及接线图、液压系统图等。
4．5 产品必须有清晰、醒目、耐久的标牌。标牌上应写明产品名称、主要技术性能、制造日期、出厂编号、制造厂等。
4．6 吊篮操作人员必须是适合于高处作业并经过技术培训和考核合格的人员。
5 结构安全系数
5．1 吊篮所用承载的结构零部件的安全系数都不得小于2，取决于材料的最低屈服强度。
5．2 吊篮所用非延伸材料（如铸铁、玻璃纤维）制成的承载零部件安全系数不得小于5，取决于该材料的最小强度极限。
5．3 确定结构安全系数时所用的设计应力取零件中产生的最大应力值。此时吊篮应工作在符合设计要求的额定载荷下，并与制造厂所提供的操作规程相符合。设计应力包括应力集中和动载荷的影响，结构安全系数按下列计算：
6 材料与加工质量要求
6．1 材料
吊篮所用的材料应符合图样规定，并应具有供应厂的合格证书，关键的零部件所用的材料应执行进厂检验制度。
6．2 加工质量要求
6．2．1 铸件表面应光洁平整，不允许有砂眼、气孔、浇冒口凸起，飞边、毛刺应铲除磨平。
6．2．2 液压、气压元件（如油泵、油马达、阀、气缸、油缸等）的加工面上出现的铸造缺陷，一律不允许焊补。非加工面上若有导致渗漏的铸造缸陷亦不允许焊补。
6．2．3 锻件非加工表面飞边、毛刺应清除干净。
6．2．4 锻件不应有裂纹、夹层、折叠、锻伤、结疤、夹渣等缺陷。
6．2．5 焊缝应饱满，不得有漏焊、裂缝、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷，同一条焊缝应均匀一致，飞渣、焊渣应清除干净。
6．2．6 焊接件由生产厂质量检验部门进行检验。对重要焊缝内部缺陷的检验、应用无损探伤法进行。
6．2．7 热处理零件表面不得有裂纹及其他严重缺陷。
6．2．8 对于热处理零件的裂纹、烧损、碰伤及氧化 等缺陷，可用肉眼或低倍放大镜检验。对需用磁铁、超声波及X光进行检验的零件，应在图样或技术文件中提出要求。
6．2．9 机械加工后的零部件，应符合产品图样、有关技术文件规定。
6．2．10 零部件的已加工表面上，不应有锈蚀、磕碰、划伤等缺陷。
6．2．11 凡生产厂制造的待装零、部件，必须有质量检验部门的合格标记；外购件和协作件必须有证明其合格的文件，方可进行装配。
6．2．12 产品可见外表应涂底漆1~2道；涂面漆2~4道，除焊缝、钢板接缝、伤疤、局部凸凹不平或影响外观的粗糙铸造表面可局部刮腻子外，其他涂漆表面不刮填腻子。
7 吊篮平台的要求
7．1 吊篮平台的结构应能承受2倍的均布额定载荷，出厂前必须做负载试验，并应检查焊缝是否开裂和螺栓是否有松动现象。
7．2 吊篮平台主要受力构件的焊缝必须进行质量检验，保证焊缝达到设计要求。
7．3 吊篮平台的底板必须有防滑措施。
7．4 吊篮平台与提升机构的连接必须牢固、可靠，不得有任何松动现象，并应经常检查。
7．5 吊篮平台内应设有安全带和工具的挂钩装置。
7．6 吊篮平台内最小通道宽度不小于400mm，底板有效面积不小于每人0.25m2。
7．7 吊篮平台上须装有固定式的安全护栏，靠建筑物一侧的高度不小于800mm，后侧及两边高度不小于1100mm，护栏应能承受1000N水平移动的集中载荷。
7．8 吊篮平台安全护栏所有构件应光滑、无毛刺，安装后不应有歪斜、扭曲、变形及其它缺陷。
7．9 沿吊篮平台底板四周应装有高度不小于100~150mm的挡板，挡板与底板间隙不得大于5mm。
7．10 吊篮平台应有在建筑物表面滑动的导轮或配备缓冲装置，保证吊篮平台的稳定，以避免与墙面撞击。
7．11 吊篮平台如果装有门，其门不得向外开，门上应装上电气联锁装置。
7．12 吊篮平台正常运行操作装置应安装在吊篮平台上，并且要选用可点动和连续手按及不受气候影响的电气设备。
8 提升机构的要求
8．1 卷扬式提升机构的卷筒必须有挡线盘，钢丝绳应整齐地缠绕在卷筒上，当吊篮平台提升高度达到最大行程时，挡线盘高出卷筒上的最后一层钢丝绳的高度至少为钢丝绳直径的2倍。
8．2 卷扬式提升机构的卷筒最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于20。
爬升式提升机构的滑轮最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于12，当D/d等于12~18时应采用航空用钢丝绳。
8．3 提升机构的传动禁止采用摩擦装置、离合器、皮带传动等。
8．4 提升机构的传动零部件必须进行适当润滑。亦可采用自密封、自润滑，并应定期注入和更换润滑油。
8．5 提升机构的所有传动外露部分必须装上机罩或类似的防护装置。
8．6 提升机构的传动机构在电气失效时，应具备不超过两人就可操作的手驱动装置。
8．7 提升机构上必须配备制动器，一般应有两套独立的制动器。每套均可使带有额定载荷的125%的吊篮平台停止运行并停住。
8．7．1 主制动器
该制动器应能使吊篮平台在100mm范围内停住，采用常闭式制动器。
主制动器选用闸刀式或盘式，并整体安装在提升机构上或提升电机上，制动器的各部分位置匀应便于检修和调整，并有防水保护。
8．7．2 辅助制动器
辅助制动器一般应刚性安装在提升机构的机架或底座上，可用常闭式制动也可用手动机械制动，该制动器主要是使用在提升机构采用手摇驱动情况下，能使吊篮平台在100mm范围内停住，其安装位置要便于操作、检修和调整，并有防水保护。
8．7．3 卷扬式提升机构的卷筒若装在屋面小车上（动力装置位于屋面），也必须配备制动器，并需符合8.7.1、8.7.2的要求。
8．8 提升机构上下运行最大额定速度不得超过10m/min。
9 安全保护装置的要求
吊篮一般须配备制动器、行程限位、安全锁等，并必须经检验合格才能安装。
9．1 制动器
吊篮制动器必须符合8.7、8.7.1、8.7.2、8.7.3的要求。
9．2 行程限位
9．2．1 吊篮必须装上下限位开关，以防止吊篮平台上升或下降到端点超出行程的范围。
9．2．2 行程限位装置的安装方式须是以吊篮平台自身直接去触动。
9．3 安全锁
9．3．1 吊篮上必须装有安全锁，并在吊篮平台悬挂处增设一根与提升机构上使用的相同型号的安全钢丝绳。每根安全钢丝绳上必须有不能自动复位的安全锁。
9．3．2 安全锁应能使吊篮平台在下滑速度大于25m/min时动作，并在不超过100mm的距离内停住。
9．3．3 安全锁的动作要灵敏，工作要可靠，并需经严格的检验和试验，不合格的产品不准装配和出厂，安全锁必须在有效期内使用，超期必须由专业厂检测合格后方可使用。
9．4 必要时吊篮上须有防倾斜装置。
9．5 吊篮上宜设超载保护装置。
10 钢丝绳的要求
10．1 钢丝绳的选择
应按作业条件和钢丝绳的破断拉力S选用吊篮钢丝绳，所选用的钢丝绳对于爬升式必须符合GB 8902要求；对于卷扬式必须符合GB 1102的要求，并必须有产品性能合格证。
a． 吊篮使用的钢丝绳型式、规格和长度都应在说明书内写明；
b． 在任何情况下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。
10．2 钢丝绳安全系数的确定
钢丝绳安全系数按下式确定，但安全系数值不应小于9。
n≥S·a/W
式中 n——安全系数；
S——单根承重钢丝绳的额定破断拉力，kN；
a——承重的钢丝绳根数；
W——包括吊篮平台、提升机构和电器系统等的自重及额定载荷。
10．3 钢丝绳的固定
应符合GB 5144的规定。
10．4 不允许以连接两根或多根钢丝绳的方法去加长或修补。
10．5 钢丝绳的检查
10．5．1 操作人员应随时对钢丝绳所有可见部分、钢丝绳与设备连接的部位、从固定端引出的钢丝绳及绳端固定装置进行检查。
10．5．2 检查周期
对于吊篮的钢丝绳，在使用以后每月至少检查2次，并应符合GB 5972中2.4.1的规定。
10．5．3 检查部位
必须检查钢丝绳的整个工作长度。同时也必须仔细检查通过滑轮或卷筒。其他接触面以及正反缠绕的那些钢丝绳绳段。对于靠近末端接头处的钢丝绳应当仔细检查。并应符合GB5972中2.4.2的规定。
10．5．4 在闲置设备上钢丝绳的检查
当设备已闲置或停用一个月以上时，其钢丝绳在设备使用以前要做全面的检查。
10．6 钢丝绳的报废
应符合GB 5972中2.5的规定。
11 悬挂机构的要求
11．1 悬挂机构的结构件必须选用钢材或其他合格的金属结构材料制造，可采用焊接、铆接或螺栓连接，其结构应具有足够的的强度和刚度。
11．2 悬挂机构受力构件必须进行质量检验，保证达到设计要求。
11．3 悬挂机构施加于建筑物或构筑物支承处上的作用力都应符合建筑结构的承载要求。
12 配重的要求
12．1 吊篮的悬挂机构或屋面小车上必须配置适当的配重。
12．2 配重应准确、牢固地安装在配重点上，并应按图样规定配置足够质量的配重，在吊篮使用前须经安全检查吊核实才能使用。
12．3 抗倾覆系数等于配重矩比前倾力矩，其比值不得小于2。见下图
13 电气系统的要求
13．1 电气系统中的主要元件均应安装在电器控制箱内，并集装在绝缘板上，必须保证与电器控制箱外壳绝缘。其电阻值不得小于0.5MΩ。
13．2 吊篮的电源电缆应有保护措施，以防止意外的触碰，并应单独使用，且安装熔断保险开关。
13．3 电器控制箱应有可靠的防水措施。
13．4 吊篮的电器系统应有可靠的接零。
13．5 电气系统中所选用的电气元件必须灵敏可靠。
13．6 吊篮上备用的便携式电动工具使用的额定电压值不得超过220V，并应有可靠的接零。
13．7 电器系统中应配备漏电保护器。
14 建筑物或构筑物支承处的承载要求
建筑物或构筑物支承处应能支承住吊篮的全部载荷。
15 其他要求
15．1 吊篮平台上的作业人员必须配带安全带，安全带允许连接在吊篮平台上。
15．2 吊篮平台上的作业人员必须严格遵守操作规程，严禁超载使用。
15．3 当吊篮平台沿着外墙面移动需要由导引构件引导时，外墙面应设置这种构件。外墙构件应能使吊篮平台内的操作人员安全地靠近需要进行作业的部分，而不得使操作人员悬空俯身。
15．4 为保障公众的安全，在吊篮作业区周围必须设立围栏或防护措施，并应附加醒目的标志。
15．5 生产厂对使用单位有培训安装、操作和维护、保养人员的义务。
附加说明：
本标准由中华人民共和国建设部标准定额研究所提出。
本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。
本标准由上海市房屋管理科学技术研究所和北京市建筑工程研究所负责起草。
本标准主要起草人：傅其锷、石莉莉、周承贤、潘金发。
本标准委托上海市房屋管理科学研究所负责解释。
1、负载失落：负载从吊轨或吊索上脱落。
2、使用的钢丝绳超过安全系数，造成断裂。
3、起重机吊钩超载断裂。
起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、塔式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害；包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。
扩展资料
起重机超载限制器可以测量显示多种参数，如起重量、三相电流、平均电流、三相电压、平均电压、累计运行时间、总过载次数等。具有过流、欠压、不平衡、堵转、短路、缺相、错相、过压等保护。
当起重量≥90%额定重量时，发出低频声光报警。当起重量≥100%额定重量时，发出高频声光报警，若延时一定时间(可人工设定)后，仍未消除报警，则自动断开上升电路，禁止提升动作，同时发出连续长鸣报警声和报警指示灯高频闪烁。
当起重量≥105%额定重量时，立即断开上升电路，禁止提升动作，同时发出长鸣报警声和报警指示灯高频闪烁。
参考资料来源：百度百科-起重机超载限制器
参考资料来源：百度百科-起重伤害
