大众迈腾2.0t2013款换正时链条需要换那些

1.确认正时链条上的3个黄色链节。

2.安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。

注意：正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。

3.使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。

4.使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。

5.安装正时链条导向导轨组件。

6.安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。力矩：10Nm(公制)7.4lb-ft(英制)

7.安装涨紧导轨组件。

8.安装涨紧导轨组件固定螺栓。力矩：19Nm(公制)14lb-ft(英制)

10.安装正时链罩及附件。

【 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.8TSI】 大众 EA888发动机正时链条机构的拆装步骤如下:1。凸轮轴正时链条机构部件及装配示意图▼ 1、5、7-螺栓；2-链条张紧器；3—正时链条张紧轨；4，14—导向螺栓；6-控制阀；8—垫片；9—承重桥；10、13-凸轮轴正时链条滑轨；11—凸轮轴室盖；12—凸轮轴正时链条；15—链轮

2.分解和安装凸轮轴正时链条机构的步骤和注意事项▼ 3。平衡轴正时链条机构▼

1，10-螺栓；2-平衡轴；3-平衡轴管；4-链条张紧器；5-气缸体；6-平衡轴；7-O形环；8—支撑轴销；9，17-链轮；11—带垫圈的螺栓；12—正时链条滑轨；13—导向螺栓；14—张紧轨；15，19—导向螺栓；16—正时链条；18-滑轨

4.拆卸和安装平衡轴正时链条机构的步骤和注意事项▼

5.拆卸和安装进气凸轮轴平衡轴的步骤和注意事项▼

内容来源于汽车维修技能全流程图。

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迈腾1.8t正时链条15万公里更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

用。

拆卸高压泵，旋出螺栓，拆下汽缸盖罩，拆卸凸轮轴调节盖板，将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开，将链条张紧器压向一起，并用定位销将其固定，拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓，并将其与链条一起取下。

09款迈腾正时链条拉长多少要换？

09迈腾正时链条通常是15万公里更换一次的：

1、正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉；

2、有的车可以用电脑检测来确定是否需要更换，检测超过最大值后，即使没有任何异常，也需要及时更换，否则跳齿顶气门的可能性非常大；

3、以前大众系列的车换链条要频繁一些，链条导致的故障更多，应该是涨紧器的问题。