东风悦达起亚起亚K2正时皮带还是正时链条

1，取下发动机前盖后，用19#扳手套或者套筒转动发动机曲轴，使曲轴链轮上的原点记号对准发动机曲轴上面相对应的标记。

2，将进气和排气凸轮轴上面的正时记号置于水平位置。也就是凸轮轴记号对准，并通过专用工具或者自制的工具将其固定。

3，正时链条安装完成后，进行附件的安装，最后安装涨紧器，使链条处于合适的松紧程度。

4，最后需要注意的是，安装完成后，需要手动转动曲轴多圈，观察链条运行情况和正时的上下记号是不是发生了改变，如果发生位置的改变，则要重新安装。

总的来说，起亚K2发动机的正时链条更换比较简单，但是，越是简单的事情，越是要些细心。

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?

5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

网上众说纷纭到底是正时皮带还是正时链条！好多人都说K2的发动机不行2年后肯定大修到底怎回事搞得我都很犹豫了网上众说纷纭到底是正时皮带还是正时链条！好多人都说K2的发动机不行2年后肯定大修到底怎回事搞得我都很犹豫了 链条的lz提车了吗？就说小毛病多？我怎么没遇到小毛病？ 可以明确的告诉大家用车快2年了什么问题都没有还有是走正时链条的 链条时间一常噪音就大，皮带无声但是寿命短,鱼与熊掌不能兼得 链条反正我看不见，我的1.6P,外面一条大皮带，当然这也不是正时皮带。官方确实没敢说是链条的 绝对的链条。。。伽马发动机全部都是正时链条。。。。不需要再怀疑。 都是链条的，链条终身免维护，皮带五万公里就要换一次 怎么没人来吼是链条呢？是大家对这问题不感兴趣么？或者是......嗯？ 之前看过。图片真实性不与评价。权威性不高 我记得看过网上资料说是正时链条，终身免维护 闹呢，瑞纳的发动机跟k2一摸一样，好啊。没人能给你证明，你要高兴，得自己拆开来看看 k2和瑞纳装配的是咖玛发动机，包括新悦动，新伊兰特，福瑞迪，这些车型都是一样的。咖玛机是没有正时皮带的，只有正时链条，咖玛机唯一的皮带就是一条很长的发电机皮带带动所有外围轮子，其他发动机基本有三根单独的外围皮带。正时链条相对皮带使用寿命更长。详情联系看车型说明书。本人成都汽配商家，仅自己的了解，仅供参考。 用的是正时链条，如果对你有帮助，请采纳， 皮带寿命短噪音小，链条寿命长噪音大 自己看下就知道了呗，是正时链条啦 维修师傅说，链条。至于你们看见的皮带是“附件皮带” 赞成链条，要有起亚售后的人来回答就权威了！ 您好！估计是保修可的笔误，确实很多人糊涂了！因为起亚K2的1.4L4GFA发动机和1.6L4GFC发动机均属于现代的γ系列发动机，全系列正时链条，全铝缸体 是链条吗？现在大多数的车都是正时皮带的，链条的成本高很多的，但是没有拆开看过，估计应该是皮带的。 如果是家用还是链条好，基本上链条终身免维护的，皮带不行的 还有谁想知道正确答案吗？我可以回答的比4S店更权威！ @2019

17起亚k2使用的是正时链条，不是正时皮带，正时链条故障率低不容易断裂，但是正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的摩擦，会减少正时链条的寿命。

13k2正时链条在18到25万公里左右时候换。

1、正时链条在18到25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。大部分车都是采用正时链条，比起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，只是会导致发动机出现故障情况，汽车加速无力。

2、正时链条是很耐用的，基本日常出行代步车都可以用到18万公里，寿命和车辆使用一样长。有些车甚至可以用25万公里，不过定期检查车辆也是用车的好习惯。

起亚K2被誉为“十佳小车”，它的外观漂亮、动力强劲、内饰设计精良，是起亚最成功的车型之一。K2的发动机输出功率强劲，行驶时稳定性好，节油性能强，在中低速行驶时动力输出良好。K2的内饰设计比较精良，中控台采用了抛光的外观，内饰采用高档的纹理材质，搭配了酷炫的LED灯效，营造出极具豪华气息的车内环境。起亚K2的安全配置也十分完善，拥有ABS、EBD、ESP、TPMS、多挡变速器等多项安全配置，保障车辆的安全行驶。

总体而言，起亚K2被誉为“十佳小车”，它的外观漂亮、动力强劲、内饰设计精良，更重要的是，它的安全配置非常完善，可以保障车辆的安全行驶。

1、根据目前得到的消息来看，这款车1.4L车型有可能采用的是正式皮带，而1.6L则有可能为正时链条。

2、正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

3、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

根据目前得到的消息来看，这款车1.4L车型有可能采用的是正式皮带，而1.6L则有可能为正时链条。

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

gamma发动机本来是链条，在K2上就变成皮带了，皮带不易损坏具体多少公里视驾驶习惯来定，K2问题多数不发生在发动机皮带上，K2就是一款大毛病少小毛病不断的一辆车，极不推荐；他在同级别车里也是问题最多的；关注汽车之家合资车用户评价就知道了。