帕萨特仪表盘里程表旁边有个扳手是什么

汽车仪表盘有扳手，含义是该去给汽车保养了，并非指汽车有了问题，做完以后把指示灯归零即可。有这一标志，对汽车正常驾驶没有关系，保养过后，标志就会消失。

假如想自己消除这一标志，可以翻阅汽车使用使用说明，上面基本都会有介绍，遵循流程操作即可。

除此之外，不止是大众，所有品牌的汽车，有这一标志，基本都是这一含义。

这一功能并非汽车的标配，要在有此功能的汽车上才会有。汽车在出厂时，就会被厂家设置一个主要参数，达到必需的里程数“小扳手”就会显示，提醒汽车要保养了。一般情况下保养汽车的周期是每驾驶5000—8000公里，而原厂设定的周期大多数比8000公里还需要多一部分。

但是要注意的一点是，假如是在驾驶过程中（发动机转动的流程），在仪表盘突然显示扳手，代表相应调节系统存储有问题。这种状况下，就要去4S店或是专业的汽修店，让技师先进行检测，确定问题了再对症修复。

（图/文/摄： 选车小哥）@2019

保养灯，只是提醒你，你的车需要进行保养了，除此之外没有其他作用，也并不能说明发动机或车辆状态好坏。

首保后，一般等到新车里程达到10000公里时进行第二次保养。

汽车第二次保养一般也是常规保养，基本就换机油和机滤就行，其他方面目视检查即可。

像这这位朋友首保后只跑了2000公里，保养灯就亮起来了，应该是首保时，4S店维修人员将车辆保养公里数设定有误导致。不用担心，到达第二次保养周期，自行去进行保养，那个时候，可以顺便让4S店将保养公里数刷写正确即可。

如果，看着保养灯的小扳手，着实不爽，也可以试试网上高手们，提供的汽车保养灯归零的方法：

方法一：第一步关闭点火开关，按压里程表侧“set”按钮；第二步按住按钮打开点火开关，保养周期显示区进入清零模式；第三步松开按钮，然后在20秒钟内按转速表左下角按钮，显示屏稍后即恢复为常规显示模式即可——适用于高尔夫6、大众宝来、大众POLO、大众朗逸和大众途观等车型。

方法二：第一步打开点火开关；第二步点按OK键处左箭头，调出仪表显示屏中功能菜单；第三步在功能菜单中找到保养项；第四步按OK键确认，再确认即可完成——适用于新途观和新帕萨特等车型。

方法三：第一步关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮；第二步打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开——适用于奥迪A6和奥迪Q5。

总之，保养灯亮，不是什么问题，按照自己的节奏对爱车，定期进行养护就行。

能看见左下角哪个小扳手么，那是啥意思呢？能看见左下角哪个小扳手么，那是啥意思呢？ 车况检查或距离下次保养里程 系统过滤 现在的行车电脑都是很智能的 保养小扳手？ 解答；保养小扳手这是电脑设置提醒剩216天或900公里需保养。取消显示保养小扳手按步骤：1\[1].先不要扎进钥匙，按住仪表右侧的（0.0）按钮不放，再扎进钥匙拧一下通电，但不发动引擎。[2].通电之后放开（0.0）按钮，再按一下仪表左侧的哪个按钮，按一下就可以了。2\按住小计里程清零按钮不放，把点火钥匙完全关闭，再打开，到液晶屏出现进度条到头，提示后再放开按钮即可。介绍；帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。要说明一点是，帕萨特保养手册上每隔10000公里/次的保养周期是从德国说明书翻译而来的，而国内的用车环境相对国外来说恶劣一些，所以保养周期这个事儿还是要看具体情况，按照最长周期保养和适当缩短保养周期各有利弊。 刚才你的回复怎么没了 解答；这是保养小扳手是4s每次保养后电脑设置提醒剩216天或900公里需保养。取消显示保养小扳手按步骤：1\[1].先不要扎进钥匙，按住仪表右侧的（0.0）按钮不放，再扎进钥匙拧一下通电，但不发动引擎。[2].通电之后放开（0.0）按钮，再按一下仪表左侧的哪个按钮，按一下就可以了。2\按住小计里程清零按钮不放，把点火钥匙完全关闭，再打开，到液晶屏出现进度条到头，提示后再放开按钮即可。介绍；帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。要说明一点的是，帕萨特保养手册上每隔10000公里/次的保养周期是从德国说明书翻译而来的，而国内的用车环境相对国外来说恶劣一些，所以保养周期这个事儿还是要看具体情况，按照最长周期保养和适当缩短保养周期各有利弊。 解答；保养小扳手这是电脑设置提醒剩216天或900公里需保养。取消显示保养小扳手按步骤：1\[1].先不要扎进钥匙，按住仪表右侧的（0.0）按钮不放，再扎进钥匙拧一下通电，但不发动引擎。[2].通电之后放开（0.0）按钮，再按一下仪表左侧的哪个按钮，按一下就可以了。2\按住小计里程清零按钮不放，把点火钥匙完全关闭，再打开，到液晶屏出现进度条到头，提示后再放开按钮即可。介绍；帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。要说明一点的是，帕萨特保养手册上每隔10000公里/次的保养周期是从德国说明书翻译而来的，而国内的用车环境相对国外来说恶劣一些，所以保养周期这个事儿还是要看具体情况，按照最长周期保养和适当缩短保养周期各有利弊。 没人吗 这个我知道，但是车是怎么自己监测的？ 有没有大神来给解答一下 每次保养的时候，4S店会录入下次保养得公里数和时间 还有就是没保养的话，车是怎么自动监测出来的？ 哪个216是最近的行驶时间啊。 是不是该保养了，距离上次保养已经开了七千多公里了。 还有216天或者900公里就该保养了 @2019

帕萨特仪表盘里程表旁边有个扳手符号，这个符号是保养提醒指示灯，提醒车主车辆即将需要进行保养，而非故障指示灯。如下图所示：

以上图为例，“14”指的是14天后车辆需进行保养；“1300km“指的是1300公里后车辆需进行保养，两者有一个到达限值即可对车辆保养。

车辆保养结束后，可通过电脑对车辆保养数值进行清零。发动机运转后，仪表盘上将不再显示扳手符号。

仪表盘出现扳手其实是提醒你快到保养时间，要去4s店做保养了。其实这个小扳手是一个保养指示灯，并不是说车辆出现故障，小扳手只是一个保养标志，非常人性化的设计，一般是在每次拧钥匙自检时出现。保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当小扳手亮起时，你就应该到4S店进行保养了。注意不同厂家车型设定的保养时间不一样，所以小扳手什么时候亮起，这个以车辆用户手册为准。当保养结束后，技师会通过设置程序，把保养灯重新归零，也就是熄灭了。有些车主认为既然是提醒保养标志，那是不是可以不用管它，理论上来说是可以，并且网上有不少可以自行关闭保养指示灯的方法，不过我们不建议这样做，因为它主要目的是为了提醒车主及时进行保养，而汽车保养的重要性不用小编多说，如果不养成定期汽车保养的习惯，那么会让你的汽车造成很大的磨损，并且还影响美观。合理定期的汽车保养能够让你的汽车在各个方面都保持在最佳的状态

你好，意思是提示您的爱车需要保养检查更换机油了，提示的含义有时间或者公里数来计算的，如果你已经更换完机油，可以用电脑消除。图案只是起到提示作用，对车辆没有影响。希望我的回答能解决你的问题！

老款帕萨特仪表台拆装步骤如下：

左右各四个25花的螺丝，方向盘上下托板用细的十字螺丝刀四颗，还有三个25花的。

仪表前饰板四颗20花的，仪表两个29花的，下方两颗25花的，中央通道前三角板左右两个20花的，中央通道中部两颗8的套筒螺丝，后方三颗13套筒的螺母，中央通道移开仪表中部下方两个25花的。

收音机下方杂物盒，收音机上方两颗20花的，空调控制面板饰板，空调面板四颗20花的，底下两个卡子，中部饰板就可以拿下了。

内部框架，四个20花的，移开后里面左右各一颗25花的，中部完成。

右侧杂物箱内部照明灯，从里往外撬，小心点，很容易散架，不好拼装。

整个完成，自动空调和手动空调又有点区别，中部上出风口有光照传感器。

 大众帕萨特仪表盘图解：

1、用于组合仪表内时钟或模拟时钟的调节按钮。

按压按钮1，可选中小时或分钟显示。若要继续调整，可按压按钮 0.0 / SET 7 。按住按钮，可快速调整。重新按压按钮1，则结束时钟设置。

2、转速表。

转速表中红色区域的起始点表示的是在发动机已经完成磨合且达到了工作温度的情况下，各档位下允许的最高发动机转速。在到达这个区域之前，应切换到相邻的较高档位或将选档杆推至D 位置或开油门踏板。

3、发动机冷却液温度表。

4、显示屏显示内容。

5、车速表。

6、燃油存量表。

7、复位按钮用于短距离行驶里程表显示（trip）。按压按钮 0.0 / SET ，即可复位归零。

警告灯和指示灯

警告灯和指示灯显示警告、故障或某些功能。某些警告灯和指示灯在点火开关接通时亮起，在发动机运转时或在行驶过程中必须熄灭。

视车型而定，组合仪表的显示屏中还可能显示提供其它信息或要求进行操作的文字信息，仪表。视汽车装备而定，可能在显示屏上显示一个符号图示来代替警告灯。某些警告灯和指示灯亮起时还会发出声音信号。

仪表灯图解如下：

图一

图二

扩展资料

仪表灯，是用来指示车辆性能的功能性灯具。

一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O/D挡指示灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、机油指示灯、油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、以及车辆故障指示灯等。

参考资料仪表灯_百度百科

大众帕萨特仪表盘故障灯图解。

大众帕萨特故障灯图解全集使用说明大部分指示灯分成四类：

①鲜红色指示灯代表着危险，应当立刻维修。

②淡黄色指示灯代表预警信息功效，但是也需要妥善处理相对应难题。

③深蓝色指示灯让买车人当心留意，相匹配的作用是不是对其它车子导致。

④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如示宽灯、方向灯及其近灯等。