新桑塔纳车顶拉手内六角扳手,是多大的

新桑塔纳打火时仪表盘上出现个扳手的标志是表示需要进行保养了，清除的方法如下：

1、首先在新桑塔纳仪表盘上找到中间的两个按钮。

2、先按住新桑塔纳仪表盘中间右侧的按钮。

3、按住之后启动新桑塔纳车辆 ，几秒钟后新桑塔纳保养周期指示器进入复位模式。

4、然后松开右侧的按钮按下新桑塔纳仪表盘中间左侧的按钮就可以了。

5、最后就能够清除新桑塔纳仪表盘上的保养提示扳手标志了。

桑塔纳大灯调节坏了直接进行更换即可。大灯调节是调节车辆大灯亮度高低的装置。桑塔纳大灯高低的调节，可调节灯光开关总成侧面的高度调节滚轮进行调节。大灯手动调节需要在夜晚或者光线较暗的环进行进行，选择参照物进行相应的调整，不影响行车安全即可。大灯高度的调节方法如下：

1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度；

2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度；

3、自动调节大灯高度，根据车身自我感应从而进行调节。

大众新桑塔纳车门拆装需要工具：平口起子、8号套筒扳手步骤：

1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分）

2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来

3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉）

4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手

5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后把一子扳手伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬

1、首先在新桑塔纳仪表盘上找到中间的两个按钮。

2、先按住新桑塔纳仪表盘中间右侧的按钮。

3、按住之后启动新桑塔纳车辆 ，几秒钟后新桑塔纳保养周期指示器进入复位模式。

4、然后松开右侧的按钮按下新桑塔纳仪表盘中间左侧的按钮就可以了。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

左手按住仪表盘上的右侧小键，然后运转车钥匙到ACC档（就是通电档位，并不是点火档），这一时候左手按住一定不要放松，过3秒钟之后运转钥匙关闭电源。然后在次运转钥匙通电就会发觉保养扳手提示已经取消了。

2012年12月16日，上海大众宣布，全新桑塔纳正式上市，新车共推出1.4L和1.6L排量共8款车型选，售价区间为8.49-12.38万元。全新桑塔纳将不在使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列，其使用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力（66kW），峰值扭矩为132N·m；1.6L发动机的最大功率到了110马力（81kW），峰值扭矩到了了155N·m。传动部分，1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱，而1.6L发动机则供给5速手动或6速手自一体变速箱选。

根据工信部的资料显示，全新桑塔纳1.4L手动挡车型的综合百公里耗油为5.9升，1.6L自动挡车型的百公里耗油为6.6升。配置选丰富：全新桑塔纳在车款不同档次配置的选性方面要更加丰富，其中1.6L手动挡车型也添加了豪华版的选，装备包含电动助力转向、真皮座椅、电加热后视镜、开车电脑显示屏、自动空调与6安全气囊等，而定速巡航与前排座椅加热为选装。全新桑塔纳在豪华版车型中还配备了车身电子稳定调节系统（但全新桑塔纳配备的无开关功能）与坡道铺助系统，1.4L和1.6L舒适版则供给用户选装。除此之外除三款风尚版之外，其余车款均配有电动天窗。

（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

首先，左手按住仪表盘上的右侧小键，然后转动车钥匙到ACC档（就是通电档位，不是点火档），这个时候左手按住不要放松，过3秒钟之后转动钥匙关闭电源。然后再次转动钥匙通电就会发现保养扳手提示已经取消了。

仪表盘扳手指示灯的意思是：

车辆到了保养的期限了，日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。