扳手套筒怎么卸掉皮圈

滴点润滑油。

1、首先把电动板手套筒放在有洗衣粉的水盆里泡一泡。

2、其次滴点润滑油，用卡簧钳把卡簧取下来。

3、最后簧取下来，套筒轻松的就能拿下来了。

套筒扳手的材质和环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则，普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多专用套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39、图1-40所示。如何使用套筒扳手：套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。根据工作空间和扭矩的要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。使用时，必须注意套筒适合螺栓或螺母的形状和尺寸，通常不允许有外力施加装置。使用时，将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长接杆、短接杆或万向节使用)，然后将套筒套在螺栓或螺母上，左手握住手柄与套筒的连接处，保持套筒与拆下或紧固的螺栓同轴，右手握住配套手柄用力。在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力推，防止打滑伤手。不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑，从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内，以免损坏套筒。使用螺丝刀的套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的下压力，防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。

如果是生锈的话，用些润滑油即可，但是可以用其他硬物敲击一下，可以动一下这个锈斑，但是这个最好用完了即可拔掉，不要忘了。因为这些毕竟是铁制品，一般小厂生产出来的，没有很好的电镀设备，不能达到永久不生锈的，建议用有品牌的套筒产品，比如华丰巨箭工具的套筒就是不错的选择。或者史丹利，世达的，但是按性价比来说，还是华丰巨箭的好。因为是生产厂家，所以价位是比较偏低的，质量嘛。其实是差不多的，主要看电镀的好坏。

扭力扳手的把柄怎么拆除

方法/步骤

1装上反力支架，并紧固螺钉。开动主机，使方头销孔与反力支架孔相对应，然后装入扳手套筒，插上销钉，并用橡胶圈固定。

2、将控制仪的扭矩旋钮调到所需扭矩值，将主机正反开关拨到正转位置，把扳手套筒套在螺纹连接件的六方上。

3、按下电源开关，扳手启动。当反力支架力臂靠牢支架时（支点可以是邻近的一只螺栓或其他可作支点的位置）螺栓开始拧紧。当螺栓扭矩达到预定扭矩时，扳手自动停止，紧固完成，松开电源开关，进行下一只螺栓的拧紧工作。

4、扳手自动停止后，靠反力支架的弹性形变力，使支架力臂自动脱离支点，取下扳手。如力臂不能脱离支点时，可拨动正反开关，点动电源开关扳手即可取下希望可以帮到您哦。

你说的电动扳手应该是指冲击型电动扳手，冲击型电动扳手内部有冲击块，类似用锤子不停地敲，优点是转速高效率高，没有反力，缺点是噪音大，扭矩精度差。同时套筒受冲击易损。

建议用机用套筒（一般为黑色），买材质好的，螺栓施拧空间容许的情况下买套筒壁厚的。

定扭矩电动扳手因为是静扭，套筒不易损。

1、轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23，只要记住这几个型号下次拿工具的时候就能迅速找到。22号的比较少见，但还是有的，也要记一下，不过一般都用不到的，偶尔才用一下。

2、使用扳手逆时针松开螺母。螺母不要拿掉。如果螺母上有盖子，要先卸下盖子，可能需要撬以下。