机油滤清器扳手怎么用？
机油滤清器扳手分为杯式扳手、环形扳手、三爪式扳手。使用方法为：1.将杯式扳手套在机油滤清器顶部的多棱面上，使用方法同套筒扳手。2.环形扳手套在滤清器顶部的棱面上，扳动手柄，扳手的环形会根据滤清器的大小合适地卡在棱面上。3.三爪式扳手需配套套筒手柄使用，根据机油滤清器的大小调节三爪的大小。机油滤清器的扳手拆装机油滤清器方法如下：1.把机油滤清器拆装工具放在机油滤清器靠近端部的地方，然后逆时针用力，即可拆下。2.安装时反方向操作。
车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内。定期给车辆换油，是汽车保养的重中之重。您的爱车如果到下个月就出保修期了，再回4S店做保养明显不是很合算了，接下来您要做的事情就是自己动手保养了，这样做放心可靠又省钱，还能学习汽车维修技术。足量的新机油：查看你的用户手册选择合适的SAE粘度、API性能和需要的机油数量。一个新的机油滤芯：大多数车辆使用不同型号、尺寸的旋转机油滤芯。(查看你的用户手册选择合适的型号和尺寸)。机滤扳手：这个是换机滤时必须的工具。手套：要图上的这种全棉的线手套。戴上手套首先防滑，其次防止烫伤。费油盆：作为一个有公德心的新时代车友一定要用的，防止机油流的遍地都是。建议：再在盆上套个塑料袋，比较方便处理废机油，也能让盆干净一点。一个漏斗和一个木楔(这两项不是必须的，有就最好)。千斤顶：提车时就带的。若需要也可以网淘，价格在75元左右。扳手：15mm的扳手。方法/步骤，车辆准备工作。运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。排出旧油。用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时，油喷的比较远。)放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。取下机油滤芯。等油流的差不多时，就可以用机滤扳手卸机滤了，把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。更换机油滤芯。用抹布擦拭发动机上滤芯的地盘。然后拿一个新的机油滤芯，用手在垫圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜 (新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入，根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了，滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧，注意不 要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定。注意，不要拧的太紧。
(1)卸摩托车发动机放油塞的操作十分简单，不必象汽车那样，必须爬入车下作业。人蹲在摩托车一侧，就可用梅花扳手旋松(逆时针)放油塞，然后徒手卸掉。卸掉放油塞后，废机油便流到下面的盛油盆内。注意：在放油前，要使发动机着火，怠速运转2～3min，使油温稍许提高一些，以利于放油。
摩托车更换发动机机油
(2)握住油尺，并用力向逆时针方向旋拧，将其取出。取出油尺后，要将油尺口用布盖上，以防异物掉入油池内。
(3)将容积为3l上下的盛油盆置于发动机下，用梅花扳手将放油塞松开(逆耐针旋拧)，卸下。
放油塞通常位于发动机的最下部位。大型机的放油塞是在曲轴箱底部中央，小型二冲程发动机的放油塞在曲轴籍盖的下侧。
如果用扳手拧动放油塞困难时，就手掌在扳手手柄端部敲击几下，待松动后，再拧动。
(4)当发动机机油将要流尽时，再用脚踏一下起动踏板，以便使残留的机油全部流出。
(5)机油放尽后，装上放油塞。用棉纱擦净放油孔周围的油迹。装放油塞时，千万不要忘记加垫片，并要确实拧紧。但不能过紧，以免损坏曲轴箱。拧紧程度达到拆卸时的紧度就可以了。(6)将合适牌号的新鲜机油从加油口加入，加到标准值为止。
(7)加油肘，将油尺旋入到极限位置，不时抽出检查油平面，直到符合标准为止。加完油后，将油尺固牢。
接着，拧下油底壳螺丝，用容器接住废弃机油。
然后等五分钟，用机滤扳手去掉机油滤清器。需要注意的是，更换机油必须要更换机油滤清器。
拿出新的机油滤清器，尽量加满，装到摩托车发动机上。这是为了在摩托车更换机油的过程中，让发动机在最短的时间内得到机油最快的润滑效果。
拧紧油底壳螺丝，从机油注入口加入新的机油。根据车型不同机油用量也不同，在发动机明显位标有置机油用量。
机油加完后，将车扶正，启动引擎，运转一分钟，观察机油镜（机油尺），机油量在适中位置就可以了。
最后，拧紧机油口螺丝，这样机油就更换完成了。
