轩逸正时链条多少公里更换
轩逸正时链条15万公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
21款轩逸经典换发动机正时链条前盖不需要拆凸轮轴盖。
日产轩逸正时链条的安装是十分复杂的，涉及了较多的零件安装，从下图中轩逸正时链条的安装图解就可以看得出来了，正时链条属于精密仪器，在发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。
日产轩逸链条多少公里更换：
轩逸使用了正时链条传动，正常使用终身免维护。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。
2、其次如果直接摩擦，链条的寿命也很短。
3、最后在保养的时候，一定要保证发动机润滑油要勤换，保证油的质量。
轩逸行驶18000公里，可以按照使用说明书的20000公里保养内容予以保养。主要是更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。
首次保养里程为1000公里时进行，之后每5000公里进行一次保养。东风日产为新购买的汽车提供第一次和第二次的免费保养服务。
首保之后，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，每两万公里更换一次，火花塞及CVT变速箱油每10万公里更换一次。轩逸使用了正时链条传动，正常使用终身免维护。
【太平洋汽车网】日产轩逸10万公里需要进行大保养，需要更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，刹车油，防冻液，变速箱油清洗节气门，喷油嘴，三元催化，检查刹车片，刹车盘的磨损情况，必要时进行更换。
轩逸10万公里保养需要更换发动机机油，机油滤芯、空气滤清、空调滤清，防冻液，另外刹车片是需要检修的，另外轩逸使用了正时链条传动，正常使用终身免维护。
更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。
制动系统中，要特别留意一下刹车油（虽然轩逸在8万公里保养已经注明更换，但还是有必要检查的）和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。
如果之前轮胎更换的比较早，那么十万公里也要做好更换准备。当然车主可以观察，如果轮胎胎纹已经达到磨损标记，那么必须要做更换。
除此之外，十万公里保养还要对减震器、助力油等进行检查或更换。总的来说，十万公里保养项目相对多一点，保养之前一定要看清楚保养清单，没有必要的项目可以不用去做。
2.正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
3.正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
4.正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
年一换，不要被那些人给坑勒，叫你换什么就什么。汽车一般都是三万公里一次大的保养。6万公里全车油水，刹车片也应该差不多。如果你正时是皮带得话就每八
万公里换一次正时一套。链条的话就不用。
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。
不需要轩逸正时皮带需要更换，轩逸采用的是正时链条，10万公里检修一次，如出现损坏即可更换，发动机正时皮带的主要作用，驱动发动机的配气机构使引擎进。排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
日产轩逸正时皮带换装
以下是正时皮带的更换步骤，将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉，转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴，转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
拆下旧链条装上新链条，曲轴皮带轮没有滑键，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里，曲轴位置传感器可以调整，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码，曲轴链轮与皮带轮自由转动。
