哪种电梯钢丝绳比较好

电梯钢丝绳主要结构是8*19S，疲劳寿命越长的就是质量越高的，疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比例关系。目前，疲劳寿命最长的是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面上有15-30克/平米的磷化膜，属于耐磨保护涂层，可以防止微动磨损延长使用寿命，效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是中国发明专利，所以，目前生产企业比较少，但锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是相同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，通过疲劳实验可以进行对比验证。

最好的电梯曳引钢丝绳，应该是使用寿命超长且单位使用成本更低的钢丝绳，建议使用磷化涂层电梯钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层电梯钢丝绳，使用锰系或锌锰系磷化钢丝直接捻制钢丝绳，不但非常耐磨，而且不容易生锈，磷化膜是不导电的，可以阻止钢丝表面电化学腐蚀的发生。磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的3-4倍（建议自己做疲劳寿命对比验证），是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术，可以按照GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准生产，所有技术指标符合国家标准规定。

汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理的，可以保证齿轮正常使用十余年不磨损，由此可见锰系磷化涂层提高钢材基体耐磨性的效果是非常突出的。曳引驱动电梯，依赖钢丝绳与曳引轮摩擦驱动，耐磨能力决定钢丝绳使用寿命的长短。磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命超长，单位使用成本更低，使用的安全性和稳定性更高。

磷化涂层钢丝绳已经进入市场，因为供不应求，目前还比较难买，需要多询问几家企业，虽然售价略高，因为使用寿命超长，磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅为光面钢丝绳的30-40%，仅供参考

曳引电梯钢丝绳的疲劳寿命，是在试验室条件下通过疲劳试验可以精密测定，疲劳寿命的单位是万次，疲劳试验是对电梯钢丝绳实际使用工况的一种模拟，曳引电梯钢丝绳疲劳寿命越长则使用寿命就一定越长，它们之间是正比例关系。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是同结构钢绳之中疲劳寿命最长的，也可以说是质量最好的。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层提高了钢丝表面的耐磨损能力与抗腐蚀能力，从而抑制微动疲劳的发生并大幅度提高电梯钢丝绳使用寿命，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的日均使用成本低于光面钢丝绳。许多企业购买专利授权许可，已经大批量生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的时候，磷化膜膜重必须与生产商确定，磷化膜膜重是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳最重要技术指标，磷化膜膜重35克/平米的使用寿命比15克/平米的更长久，应该尽量购买锰系磷化膜膜重大的钢丝绳，但磷化膜膜重不能无限提高，目前上市的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的磷化膜膜重多在15-35克/平米之间，到货后必须检验磷化膜膜重，化验磷化膜膜重所需仪器及药品都很简单。

世界上最好的曳引钢丝绳，应该就是使用寿命最长的电梯钢丝绳，但电梯绳使用寿命无法直接测定，试验室条件下可以测定电梯钢丝绳的疲劳寿命，电梯绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比关系。

把同结构的锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳先后做疲劳试验至断股，8*19S+NF-13mm 1370/1770MPa双强度，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，同时远超进口钢丝绳，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构钢绳之中最长的。（如果公司有疲劳试验机，可以将无锡、天津、杭州和德国及日本进口电梯钢丝绳做疲劳试验，并与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比，这样得到的试验数据最可信，每个厂家都说自己生产的电梯钢丝绳是最好的，在疲劳试验机测试以后就知道谁才是真正最好了）

锰系磷化属于耐磨涂层，锰系磷化膜可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，彻底解决钢绳使用过程中的磨损问题，不易磨损和不易生锈，有效抑制微动疲劳的发生，大幅度提高钢丝绳疲劳寿命。所以，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是最长的，也是目前世界上最好的钢丝绳。

许多企业购买专利授权已经工业化大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳，市场上供不应求，这一点说明锰系磷化涂层钢丝绳的质量已经被广大钢丝绳用户广泛认可，锰系磷化涂层钢丝绳是世界上目前质量最好的钢丝绳。仅供参考

对于用户而言，使用寿命最长的钢丝绳就是最好的产品，钢丝绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，疲劳寿命可以在实验室精密测定。有耐磨保护涂层的钢丝绳，如锰系磷化涂层钢丝绳，锰系磷化膜大幅度提高钢丝表面的耐磨损与防腐蚀能力，进而提高使用寿命。疲劳试验数据证明，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，就是因为耐磨保护涂层可以防止微动磨损的发生，当然是最好的电梯钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。

把同结构的锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳先后做疲劳试验至出现第一根断股，8*19S+NF-13mm 1370/1770MPa双强度，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，同时远超进口钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构钢绳之中最长的。（如果公司有疲劳试验机，建议将无锡、天津、杭州和德国及日本进口电梯钢丝绳做疲劳试验，并与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比，这样的试验数据最可信，每个厂家都说自己生产的钢丝绳是最好的，在疲劳试验机测试以后就知道谁才是真正最好了）

锰系磷化是耐磨涂层，锰系磷化膜可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，彻底解决钢绳的磨损问题，不易磨损和不易生锈，有效抑制微动疲劳的发生，大幅度提高疲劳寿命。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理，可以保证齿轮表面正常工作十余年不损坏不磨损，可见锰系磷化处理提高基材表面耐磨性是非常有效的。

许多企业已经购买专利授权大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳，市场上目前供不应求，这一点说明锰系磷化涂层钢丝绳的质量已经被广大钢丝绳用户认可，它的质量是最好的，制造锰系磷化涂层钢丝绳的工艺技术也是世界最先进工艺技术。仅供参考

用户希望电梯钢丝绳使用寿命越长越好，使用成本越低越好，锰系磷化涂层电梯钢丝绳可以最大限度满足用户要求。锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳三至四倍，日均使用成本仅仅是光面电梯钢丝绳的百分之三十左右，能够满足用户要求的钢丝绳就是最好的电梯钢丝绳。

锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，疲劳寿命在同结构钢绳之中最长，许多企业购买专利授权许可，已经大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳，也包括电梯用锰系磷化涂层钢丝绳。仅供参考