建材秒知道
登录
建材号 > 钢丝绳 > 正文

起重钢丝绳一般由6股缠绕而成只要出现一股断裂就应报废对吗

缓慢的电灯胆
忧虑的白云
2023-03-03 02:22:51

起重钢丝绳一般由6股缠绕而成只要出现一股断裂就应报废对吗?

最佳答案
甜美的吐司
成就的白昼
2025-10-23 03:52:01

起重钢丝绳,6股的钢丝绳,出现一股断裂就应该报废,百分百的正确,这是钢丝绳安全使用的国家标准之中规定的。

对比相同结构的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳与光面钢丝绳的疲劳寿命,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长,它钢丝表面的锰系磷化膜可以防腐蚀与耐磨损,锰系磷化膜膜重一般是15-40克/平米,是各种用途光面钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长、单位使用成本更低,光面钢丝绳没有耐磨保护涂层致使用寿命比较短,光面钢丝绳正在被全面淘汰。

最新回答
动人的乌龟
精明的毛衣
2025-10-23 03:52:01

钢丝绳非正常磨损导致断丝、 断股现象的可能原因主要有以下几点:1、曳引绳张力偏差过大 现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算, 发现 5 根钢丝绳的张力基本均匀, 且与平均值偏差都不大于 5%, 故排除此原因造成钢丝绳断股。2、曳引机曳引条件设计不合理 为保证设计要求的曳引能力, 在当量摩擦因数不变的情况下应增加曳引绳与曳引轮的包角。 该电梯使用的是无齿轮曳引机, 钢丝绳公称直径为10mm, 为了提供足够的曳引能力, 电梯设计为复绕形式以增大包角, 钢丝绳在曳引轮上需要多次正反方向弯折及缠绕, 大大影响了 钢丝绳的寿命,同时对钢丝绳的强度、 韧性、 抗弯曲性能等提出了 更高的要求。 针对本案例, 由于电梯为新装客梯, 使用时间很短, 钢丝绳基本未产生磨损, 故由于设计原因造成钢丝绳断股基本可以排除。3、电梯维护保养 钢丝绳是电梯的一个重要载重部件, 承载着电梯轿厢的全部质量, 在电梯维护保养时要特别注意对钢丝绳的维护保养。 针对这一案例, 钢丝绳基本处于全新状态, 未发现断股钢丝绳与其他钢丝绳的外观质量存在明显的差异, 因此可以排除由于钢丝绳本身力学性能不达标或维护保养不到位而产生突然断股现象。4、电梯在安装过程中采用不合理的放绳方式, 造成钢丝绳发生扭结,导致钢丝绳结构破坏, 这也是导致钢丝绳投入使用后很快出现断丝断股的原因。 此外, 安装时操作工操作不当, 对钢丝绳表面造成的机械损伤也是钢丝绳断丝断股的重要诱因。 结合断股处钢丝绳的表面状态及其他钢丝绳的磨损情况判定, 由于操作工操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。 但也不排除由于放绳方式不当, 致使钢丝绳局部扭结, 在多次运行中产生磨损并最终导致钢丝绳断股。

无情的发卡
舒心的悟空
2025-10-23 03:52:01
是的,这个时间不算久远,这个时间发生断股出去使用不当那就是保养得不好了一旦电梯钢丝绳断裂,即使只有一股,电梯也会运行不顺畅。当牵引轮接触断股时,升降机会轻微跳跃。电梯钢丝绳断股会降低电梯的安全系数。出现断股后,应立即停止电梯,并将所有电梯钢丝绳更换为新的钢丝绳。 提升机钢丝绳使用后,首先发生微动磨损,然后逐渐出现断丝。断线累积到一定程度,断线就会发生。光面电梯钢丝绳升级换代产品为锰磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,光面电梯钢丝绳表面无任何耐磨保护涂层,导致光面电梯钢丝绳使用寿命相对较短。电梯钢丝绳钢丝表面有15-40克/平方米的锰磷化膜,是耐磨和防腐保护涂层,防止微动磨损和延长使用寿命超过每天对电梯钢丝绳进行保养。锰磷化膜越重,疲劳寿命越长。建议自行测定疲劳寿命,并与试验结果进行比较。锰磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是一种专利产品,目前需求量很大,希望更多的企业获得专利授权进行生产,以满足用户对高质量、长寿命电梯钢丝绳的需求。

霸气的凉面
整齐的菠萝
2025-10-23 03:52:01
钢丝绳的断裂,主要有两种,其一,过载断裂,就是钢丝绳受到拉力大于钢丝绳的承受力,钢丝绳被拉断。其二,疲劳断裂,钢丝绳使用以后,首先发生磨损和锈蚀,钢丝绳直径逐渐减小,在磨损处产生微裂纹,微裂纹扩展至钢丝发生疲劳断裂,疲劳断裂需要较长时间,一般几个月或几年。

防止钢丝绳突然断裂,其一,使用过程中不能过载,其二,对钢丝绳进行检查,包括磨损断丝和锈蚀情况,符合国家标准规定时,要及时更换新绳。

目前,抑制钢丝绳微动疲劳效果最显著的就是锰系磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理,钢丝耐磨性和耐蚀性能力大幅度提高,疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右,是世界钢丝绳领域最先进技术,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构钢丝绳之中最长的。仅供参考