自行车链条尺寸

儿童自行车链条老是掉的关系，儿童无法正常踩行，家长每天都需要将链条按回去，久了也会烦躁，儿童自行车链条老是掉怎么回事？后来家长才知道原来是链条松了，将其调紧就不会再掉，链条松了怎么调紧？儿童自行车链条老是掉原因可能是链条太长、轮盘不稳、链条太松、牙盘与飞轮的偏角过大、链条不够直等原因，具体需要根据自行车的情况进行检查。找出原因后适当进行调整，就可以改善自行车链条总是掉落的情况。 当儿童自行车链条松了老是掉的时候，可以找一个扳手，将自行车后路左边固定辅助轮的螺丝先用扳手拧松，取下辅助轮，看到里面还有一个大螺丝，它主要是固定后车轮。用扳手将该螺丝拧松后，然后用手将车轮往后拉一下或是将后车轮轴承往后敲一下，再试试车轮链条的松紧。感觉链条松紧合适，就将固定后轮的螺丝给拧紧，将辅助轮安装回去。 遇到儿童自行车链条掉落、链条太松或是其它情况，不知道该怎么样解决的时候，也可以直接将自行车送到专门的维修处，让维修自行车的人帮助处理。

自行车的链条松了调整方法如下：

准备材料：自行车

1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。

2、将辅助轮取下来。

3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝，

4、这个是固定后车轮的，将这个螺丝放松。

5、用手将后车轮向后拉，试一下链条的松紧度。

6、固定后车轮的螺丝拧紧，

7、完成。

自行车链条尺寸一般分为三大类(轴心距 X 英寸)：

1、1/2" X 1/8"；

2、1/2" X 3/32"；

3、1/2" X 11/128"。

运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2" X3/32"和1/2" X 11/128"；

其中9速以上链条通常为1/2" X11/128"，8速及以下通常为1/2" X3/32"。

扩展资料：

链条的外观检查：

1、内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀

2、销子是否变形或转动，绣蚀

3、滚子是否裂缝，破坏、过度磨损

4、接头是否松脱变形

5、运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好

参考资料：百度百科_链条

单速车的话,一般现在常用的是Z410A C410.如果想要加强型的,那就有K810,K710,Z610H,Z610HX,Z510,Z510H,Z510HX,防锈的话,有Z410ARB,Z610RB,Z510RB

5速的话,有HP20,Z33,Z30.还有一种选择Z30NP.跟Z30的颜色不一样.

6速的话,有Z50,HP20,Z33,Z30

7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB.

8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB

9速的话,Z9900,Z9200,Z9000.防锈的话,有Z99RB

这些都是KMC的链条.

SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条)

儿童自行车的国际和国家标准都是12寸，16寸和20寸的。标准设定时已经充分考虑了不同年龄身高孩子的需求。儿童自行车的车座和车把高度都是可调节的，因此能满足一定年龄段孩子的需求。一般一辆车可以伴孩子成长两年左右。 12寸车一般是适合1岁8个月到4岁的孩子（孩子身高85公分～1米1） 16寸车一般适合3～6岁的孩子（孩子身高1米05～1米25） 20寸车一般适合5～10岁的孩子（孩子身高1米2～1米5） 如果要充分利用儿童自行车，最经济的就是1岁半以后给孩子买第一辆12寸的车，骑两年后再换成16寸的，再骑两年换成20寸的。 很多家长在选购儿童自行车时，总是希望选购的儿童车能多骑几年，因此从其他妈妈那里获取的信息就包括14寸比12寸能多骑几年的说法，但购买时却发现经常卖家没有14寸的儿童自行车，其实这是一个误区。 14寸和18寸车是非标的，因此生产数量较少。而且14寸车介于12寸和16寸之间，往往是孩子家长错过了给孩子买12寸车的最佳时间，孩子个头已经不小了，但骑16寸又差一点，于是就觉得买个14寸的比12寸能多骑几年，实际上14寸车也只能骑2年，在换车的时候又会遇到20寸车差一点，买16寸车又觉得骑的时间短，只好买18寸车的问题。很快又要换20寸车。 因此实际最经济的还是1岁半以后给孩子买第一辆12寸的车，骑两年后再换成16寸的，再骑两年换成20寸的。

选购儿童自行车时，家长往往看着花花绿绿的设计，完全凭自己的喜好来挑选。但实际上，选购儿童自行车，最重要的是从宝宝使用的角度去评判。好的儿童自行车的标准是什么呢？比一下网建议选购时考虑以下因素：

安全问题

安全，有碍安全的功能和设计，即使漂亮，也应该慎重选择。比如，车上有零件尖锐或突出，（按照欧美的规定，螺丝等突出的长度不能超过其直径）。要检查焊接是否牢固（焊缝是否均匀整齐），试骑合适的儿童自行车，车座和车把的安全控制线不能露出来，应插入座管和前管内。护轮安装的定位垫片的突出部分应卡入后叉缺口中，前轴固定前叉的定位垫片的突脚也要卡入前叉腿的定位孔中。否则骑行过程中，会造成严重事故。12寸车的刹车不是特别重要，因为往往这个阶段大多数孩子还不会使用，骑行时有护轮，速度不快，多有家长陪伴。16寸以上的自行车，必须全面检查刹车的制动性能，标准和检查成人车的一样。大部分孩子是在骑16寸车时，真正学会骑车的，而且终生收益。

骑行是否轻快

骑行是否轻快，这一点，家长没有办法去试骑，但可以有一些简单的判断方法。比如，可以询问售货员，车的中轴是采用金属轴承的还是塑料件，车的前管安装前叉的部分采用的是否是塑料件（可轻易识别），车子的轮圈采用的是钢圈、充气的还是塑料发泡的。判断标准比较简单，那就是，采用塑料件的，传动效果都会比金属件差，骑行和转向不灵活轻快。

材质

塑料件的材质是否过关，可以通过观察颜色和手感判断。颜色鲜艳光亮，透明感强，手感温润的材质好。塑料件如果用回料色泽不光亮均匀，而且在冬季气温低时，很容易碎裂。夏天长时间日晒，也会很快老化褪色，发脆开裂。

附件

附件合理，内销的儿童自行车，往往装备齐全，前后泥板，工具箱，车篮等等。实际上，现在孩子大多是独生子女，在雨天和泥地中骑行的可能性几乎为零，泥板如果有锐利边缘或突起，反而还有安全隐患，在我看来，实属一个多余部件。而工具箱对孩子上下车是一个阻碍，把小男孩都练得只会从前面掏腿上下车，其实也不是一个符合孩子骑行的部件。车篮倒是外出是可以装些东西，可它会使车把方向变沉（骑车买过菜的都知道），如果放些水瓶之类可以来回滚的东西，还会影响转向。另外小宝宝哪次外出，不是有人当保镖，车篮放东西的概率有多高呢。因此这些附件，大多是从家长审美的角度大加赞赏，非它不可，而实际对骑车的宝宝，则多是负担。这可能也就是欧美的儿童自行车绝无此类附件的原因吧。因此一般12寸和16寸的自行车建议不要安装过多附件，其实只是家长好看，孩子骑起来实际是费劲。20寸的车，孩子比较大了，也有力量和技巧控制车子，独立外出的机会也多一些，应考虑配备后衣架和前车蓝，配备前后泥板，不再需要辅助轮，而应该配备脚撑。

外胎

外胎要花纹清晰，内胎要好，否则家长就有了一个锻炼身体的好方法，每次宝宝要骑车，你就开始锻炼身体，给车子打气。最后每办法还要去修车那里换内胎。有些轮胎式充气式的，有些轮胎是实心的，实心轮胎不论材质如何弹性都不如充气的，家长选购时要注意。

总之一点，买车是给小宝宝骑的，你选车时要蹲下身子，从他的角度去考虑买一辆漂亮而且安全实用的儿童自行车。

半圈紧半圈松。

儿童自行车的车轮后面是带有调链器的这个只要松开后轮的固定螺丝，然后把调链器逆时针旋转半圈就可以把链条调松了，调链条紧需要进行顺时针半圈。

儿童自行车链条老是掉原因可能是链条太长、轮盘不稳、链条太松、牙盘与飞轮的偏角过大、链条不够直等原因,具体需要根据自行车的情况进行检查。

六岁儿童适合骑12寸的自行车。

儿童自行车：儿童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指轮。在日本称为“自耘车”；在中国大陆、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”。

特点：儿童自行车的链罩是必不可少的，鞍座最高高度等于或大于560mm的儿童自行车应装一只盘链罩或其它防护装置以遮住链条和链轮上啮合部的外表面，当链条全部啮合在链轮上时，盘链罩应在直径方向上超出链条的外侧面，不用盘链罩而用其它防护装置的，则遮住范围应延至链轮齿初始进入链条两侧片的那一点起沿链条量到至少25mm处。

鞍座最高高度低于560mm的儿童自行车应装有一只链罩，它要完成遮住链条、链轮和飞轮的外表面和边沿，还要遮住链轮以及链条和链轮啮合处的内表面，以防小孩手指伸入其中受到伤害。因为儿童自行车不属于用于公路上骑行的，因此在使用时必须要在成人监护下使用，切切不可在公路上骑行。

扩展资料：

选购注意事项

查验关键部件按照有关规范，涉及到安全的童车产品包括儿童自行车、儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车、玩具自行车、电动童车和其他玩具车辆。这些车辆有的主要是由成年人推扶的，比如婴儿推车。有的主要由儿童自己操纵，比如儿童自行车、三轮车等。

这些车辆不仅带有一些小的部件，更有诸如折叠扶手、传送皮带等功能性部件，这些部件一旦出现质量问题或者出现故障，不仅会影响车辆的使用，严重的还会对孩子的人身安全造成威胁。所以，消费者在购买童车类玩具时应该特别注意对以下关键部件进行查验。

成年人多年骑行可以把链条拉长了必须要换新。

儿童再怎么骑自行车的链条也不会那么松的，一般都是把后轮给拉往前动了。你看看它的后轮是否在中间正不正，不行松开后轮往后动点再紧固好。

儿童自行车胎压多少合适，儿童自行车为什么往一边偏 现在生活水平越来越高，基本每个孩子都拥有一辆属于自己的自行车，小朋友的可控性比较差，在使用过程中肯定会遇到更多的碰撞，家长们在护理上也是费尽心思的，比如儿童自行车胎压多少合适，儿童自行车为什么往一边偏？我们一起来看看怎么解决这些问题吧。儿童自行车在使用一段时间后都要给车轮补充一下气，保证车辆能正常使用，在一般情况下，儿童自行车的胎压建议是骑行者体重的10%左右，车轮外部都会标有胎压的上限值，不要超过上限值。在充气的时候可以按一下车胎，按下去车胎不是软软的就行，最好就是带童车去专卖店或者修车行让专业人员帮忙充气，这样会更安全些。儿童自行车会偏向一边的话可能是因为辅助轮安装有误，比如辅助轮左边低而右边高，这样的话左轮就会着地，从而导致车子整体偏斜向左边，出现这样的情况只要将辅助轮调整一下就行。在给儿童车胎充气的时候要注意保持胎压在正常值范围内，胎压过高会影响车胎的使用寿命，还有在使用过程中耐扎性能也会降低，这样就会产生一定的安全隐患，如果车辆有什么异常问题最好是叫专业修车人员修理。儿童自行车打不进去气怎么办、怎么打气 随着现在生活水平的提高，每个有宝宝的家庭应该都差不多有一辆儿童自行车，然而有自行车一般都会备有一个打气筒以防万一，但是难免会有遇到打气筒打不进去气的情况，那么儿童自行车打不进去气怎么办、怎么打气？我们一起来了解一下吧。一般打气筒打不进去气可能是因为气筒和气嘴接触不良或者是气筒和气嘴链接时没把气针压进去气嘴里面，还有就是出气孔堵塞导致的。那么给儿童自行车打气的时候打不进去的时候我们应该这样做：1、在打气的时候把气筒用力压进去气嘴里，保证气针压进气嘴内再进去充气。2、打气过程中发现漏气应该把气针拔出来，重新调整好确保气针压进去气嘴后再进行充气。3、再确保其他操作无误的时候还是打不进去可能是出气孔堵塞，可以先清理通顺出气口再进行充气。儿童自行车一般这样打气：1、先把手打气筒打开，踩稳脚踏位置。2、再把气筒链接自行车的气嘴确保气针进入气嘴内。3、双手拿稳气筒把手用力往下压开始为自行车充气。4、再充气过程中时不时用手按压一下轮胎，直到轮胎不是软软的就可以了。如果还是解决不了打气的问题应拿去修车店及时修理，避免自己盲目修理导致更坏的结果。儿童自行车链条老是掉怎么回事、链条松了怎么调紧 儿童自行车链条老是掉的关系，儿童无法正常踩行，家长每天都需要将链条按回去，久了也会烦躁，儿童自行车链条老是掉怎么回事？后来家长才知道原来是链条松了，将其调紧就不会再掉，链条松了怎么调紧？儿童自行车链条老是掉原因可能是链条太长、轮盘不稳、链条太松、牙盘与飞轮的偏角过大、链条不够直等原因，具体需要根据自行车的情况进行检查。找出原因后适当进行调整，就可以改善自行车链条总是掉落的情况。当儿童自行车链条松了老是掉的时候，可以找一个扳手，将自行车后路左边固定辅助轮的螺丝先用扳手拧松，取下辅助轮，看到里面还有一个大螺丝，它主要是固定后车轮。用扳手将该螺丝拧松后，然后用手将车轮往后拉一下或是将后车轮轴承往后敲一下，再试试车轮链条的松紧。感觉链条松紧合适，就将固定后轮的螺丝给拧紧，将辅助轮安装回去。遇到儿童自行车链条掉落、链条太松或是其它情况，不知道该怎么样解决的时候，也可以直接将自行车送到专门的维修处，让维修自行车的人帮助处理。儿童自行车车座固定不住怎么办 儿童自行车需要安装好车座，它才能够自由的骑行，但是，有些儿童自行车的车座固定不住，由于固定不了的关系，儿童想要骑自行车都无法如愿，每次都坐得不舒服。那么，儿童自行车车座固定不住怎么办？儿童自行车车座固定不住，可以看看车座底下的螺丝是不是松了，找到螺丝的位置，用扳手将螺丝拧紧之后，一般就可以让车座固定起来。倘若不是螺丝的问题，则要看钢轨有没有出现变形，如钢轨变形的话，可以在表面缠上一层厚厚的胶布，再进行安装。平常遇到儿童自行车车座问题主要就是固定、高度的问题，固定问题解决了，需要解决车座高度的话。可以在儿童自行车车座安装好之后，为了带来好的入座体验，可以先对车座位置进行调节。车座大多是通过固定螺栓固定，可以将螺栓松开，就可以对座杆高度进行调整，或是将座杆取下来。想要调整更加顺利，可以先涂上大量的防粘合剂，对高度进行调整，然后将螺栓固定住。家长给儿童购买自行车之后，给儿童安装自行车或儿童使用自行车的过程中遇到问题，自己处理不了可以将自行车交给专业人士处理。