摩托车小链条松了对发动机有影响吗

没影响，但如果你的车小链没问题，那你换也是能换的，只是花钱，还有换小链要对点火时间的，不联系你自己换，还有，如果你的车，发动机小链不松，最好别换，一是费钱，二就是，你可能换的小链的质量～

本人的车车是轻骑QM125-2,也算是铃木系了吧，3000公里了，骑到维修部去保养，换机油，换虑芯，修车师傅说再把小链条紧一下，紧完后修车师傅说劳力要降低一点，开始我听不懂所以没管它，等我骑出去了才知道这个小链条不紧不知道，一紧就下一跳，首先在起步时爆发力确实有所下降，不象以前起步时有一种强烈的推背感，而是比较平稳的驶出，最令人惊讶的是发动机声音的变化，以前只有在5000转以上才有的沙沙声，现在只要稍加油门就能听到，而且油门加得越大，声音仿佛就收得越小，几乎是风声大过了发动机的声音，以前在5000-6000转时脚蹬有轻微的震动，也就是我们通常所说的麻脚，现在小链条紧了后那一点轻微的震动感竟然也荡然无存，后视镜就是最好的证明，以前5000-6000转后视镜有点发昏，现在后视镜在7000转时也很清晰还有就是换挡也变得更加顺畅，绝无卡滞之感，就是不知道对油耗有没有帮助，不过再下的油耗也仅有1.6-1.7之间，也算不错了吧

总结:铃木系发动机小链条张紧后对车的性能影响

1 起步爆发力下降，瞬间加速稍有下降（仅仅是稍有）但绝不影响高速

2 声音更加动听，铃木机特有的沙沙声令人心醉，声音明显比起CG.CB要小很多

3 降低震动

踏板摩托车的小链条如果太紧，会发出类似“呜呜”的噪音，而且有可能会造成怠速不稳等情况，严重的会加剧小链条和齿轮的磨损，甚至可能会磨断小链条。踏板摩托车的小链条张紧器都是自动的，把它自然放松它就会自动找准合适的紧度，如果太紧了要及时正常调整回来。

当然有影响了，第一、汽车的震动大了，当然对车身和车内零部件都是一种损耗。第二、增加轮胎的损耗。第三、增加油耗。所以，不到万不得已，尽量不要用防滑链，不过雪天也没有办法，最好是下雪天不要开车。记得安全第一。

时规链是管配气的，“正时”有两种，一种是点火正时，一种是配气正时。点火正时是由固定在曲轴上的磁缸来决定的，磁钢与曲轴的位置不变动则点火正时不会变动。因此，时规链与点火正时没有关系。时规链百分之百与配气正时有关，时规链拉长后，配气正时会变晚。换种表达方式，就是当发动机点火时，气门却还没有实现原来精确的开闭关系，就会造成相对点火过早，产生一种与拖档相似的表现，使发动机动力严重不足。而拖档这类行为，又是导致时规链拉长的主要原因，形成恶性循环。时规链拉长还伴随另一个小问题，就是产生较大的气门声。其实气门声不是什么大问题，难听一点罢了。时规链张紧器的作用仅仅是为了保证时规链不会松脱而导致严重的卡发动机事件，仅仅是为了微量适应发动机温度变化，它不能作为时规链小节拉长的补偿保证。因此，时规链拉长以后必须更换，千万不要以为有个自动张紧器就没事儿。时规链张紧器对小链拉长没有一丁点儿补偿作用，切记切记。

果然是外行看热闹啊 小链条怎么会影响汽缸压力，

汽缸压力主要看密封 下面活塞环 上面气门密封程度 和小链条完全没有关系。，

小链条松了 坏处就是 声音大卧式发动机存在可能磨穿缸体的风险

小链条不合齿可能会打坏小链条的各个部位的齿轮

太松可能会出现跳齿会撞坏气门 导致无法启动

虽然小链条松了和汽缸压力没什么影响 但是还是建议尽早解决 毕竟某些车辆撞坏气门是很麻烦 很贵的。

正时链条过长会导致怠速低怠速不稳打不着火或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的此时张紧器也作用不大。如果继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对出现发动机油耗高动力下降。需要更换链条。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

那要看你是走什么路了，要是上坡车速慢链子长了人骑着能省力，要是下坡链子短了人骑着车速快人省力，总之是链子长了骑起来能多蹬几圈，少了少蹬几圈。还是看你们那是以什么路为主，要想快费力链子就短，要想慢省力链子就长

顶杆机凸轮轴位于气缸下方，小链机凸轮轴位于气缸头上方，顶杆机是用气门顶杆这样的刚性装置来传递配气机构，结构复杂，传动件和传动节点多，容易出现噪音，并且不适合于高转速高性能发动机，但它的中低速扭矩较大。链条机用链条来带动配气机构部件，柔性传动，噪音和震动较小，能适应高性能发动机在高转速条件下运行。不论是杆机还是链条机，要想质量性能好，都是建立在部件制造及装配工艺高的基础上，否则质量都不会好。