电梯在轿顶慢车开不动,在机房里能开动的原因有哪些???
1、轿顶检修开关和按钮接触不良,检查。
2、安全回路不通。检查安全回路。因为:部分电梯有紧急电动功能,在机房由正常转换到检修状态的同时短接安全回路,所以,即使正常状态下安全回路不通,在机房检修状态下还是可以开动的。而轿顶检修状态下不会短接安全回路,所以不能运行。
首先应当检查是否将检修开关打开检修开关打开以后慢车是能够正常上行的。如果检修开关打开上行仍然不正常,要检查急停按钮的接触是否正常,或急停按钮属于按压状态。
通过上述通过检修开关和急停按钮检查检测之后应当检查是plc和机柜之间的通讯电缆是否正常,也就是信号是否能正常传输,以保证相关的信号能够正常传输。
这种情况首先应当检查电梯目前所处在的一个状态,如果他处于检修状态或者属于维保如果是在正常运行的观众电梯的运行如果是在正常运行的过程中电梯的运行速度走车非常慢拉不动则需要考虑适应机在运转的过程当中是否是达到了最大的载重量,也就是我们常说的载重超标而无法拉动的这种情况,这种情况要考虑更换曳引机。
如果在确定电梯在运行的过程当中没有超标的运行,如果出现这种拉不动的可能性,要考虑是不是拉动轮,也就是钢丝绳在运动的过程中出现滑动或者是滑丝的情况。这里的问题是指在曳引轮与钢丝绳之间出现的润滑问题。
通常电梯出现走慢车的情况,应该咨询曳引机供应单位或者电梯制造厂家,由此通过电脑版读取对应的故障码,进行识别具体的故障原因。非专业的情况下去拆解或者是对他提供其他的服务造成的麻烦,会因为触犯特种设备管理方案和管理法而受到相应的处罚。
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,亦称垂直电梯(英语:Elevator / Lift),在马来西亚、新加坡俗称“䢂”(lift的译音)。垂直电梯装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。电梯也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯,亦称电动扶梯(英文:Escalator)、行人电梯、扶手电梯等。 电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。具有轿厢的电梯,其轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
西奥电梯Dob dol灯常亮,快车慢车都有,
西奥电梯设置快车,慢车的操作,其实,这个很简单,安全回路,门锁回路全通,就可以走慢车。快车用服务器,调一些参数,根据现场调,稍微有难度
首先检查机械阻力和润滑情况,手盘车感觉电梯无阻碍、导靴不紧、各处都不缺油、井道无挂碰,限位、极限位置正确,井道门区板长度一致,插入门区开关深度合适,平层时门区开关正好在门区板的正中间,下强换的距离就是电梯的换速距离,要测量准确,0.5m/s的电梯应在800mm~900mm之间,1m/s的电梯应在1600mm~1800mm之间,1.75m/s的电梯应在2300mm~2500mm之间,上强换的距离要比下强换的距离长20mm~30mm,以保证电梯不冲顶。
安全回路故障处理办法:
1、如果出现轿顶检修箱急停开关故障状态,当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。
2、应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。
注:检修开关是专门为维修人员准备的开关,非专业人员要避免误动作,以免造成安全隐患。
第一,井道中的被起重设备与井壁间需要加活轮,这样可以避免被起重物晃动,同时也可以减小他们之间的摩擦。
第二,既然你想做这样的电梯,一定要保证葫芦的质量,个人建议用TOYO电动葫芦,性能好,质量有保障,对设备的磨损有严格的要求。既然都这样的,一定不要在葫芦上减少投资。
第三,严谨载人。这样的电梯不能和真正的电梯相比较,危险系数比较大。货物损坏最多是损失一些金钱,如果人出事了,那麻烦就大了。
第四,定期对葫芦,被起重物的检查维护,及时更换一些容易磨损的零部件,已确保设备的正常运行。
最后提醒你,这样的设备一定要注意安全,因为这种设备不属于正常的标准设备,不论什么时候一定要注意对其维护保养。