电梯中用钢带与传统的用钢丝绳牵引有啥优缺点?
电梯中用钢带与传统的用钢丝绳牵引的缺点：
电梯作为运输工具，投入运行后需要维修保养,按现行法律规范国家没有强制制造商授权维保，维修保养市场往往鱼龙混杂，维保质量不尽如人意，很多小公司的维修人员甚至从未见过复合曳引钢带，维修保养过程中依然按旧有思路维护曳引钢带，或者从不维护，导致复合曳引钢带过早损坏,给用户造成很大损失。
优点：
与电梯业广泛使用的钢丝绳相比，复合钢带的寿命更长，其寿命是传统钢丝绳的2—3倍；重量更轻，约比传统钢丝绳轻20%；更加坚固耐用，每条复合钢丝绳所含的高张力钢丝约为588/1176根，比传统钢丝绳所含的要多；
安全性更强，每一条复合钢带能承受3200公斤/6400公斤的拉力，每部电梯至少是3根复合钢带，其给予乘客的安全系数至少为12。
扩展资料：
钢丝用优质碳钢制成，经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳，以增强防锈性能。
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。
钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。比值大，钢丝弯曲应力小，寿命长，但机构庞大。
必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。
钢丝绳主要用在吊运，拉运等需要高强度线绳的运输中。
参考资料来源：百度百科钢丝绳
锰系磷化涂层电梯钢丝绳，是世界钢丝绳制造业当代最先进技术，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命大幅度超越光面电梯钢丝绳，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，其特点
1.具有超长使用寿命。
2.因为使用寿命超长，单位使用成本低于光面钢丝绳。
3.曳引轮槽不容易磨损，使用寿命更长
1.耐疲劳性能远远超越光面电梯钢丝绳，疲劳试验测试数据证明锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，如果有疲劳试验机，建议购买样品绳，然后自己测试疲劳寿命并对比试验结果。2.因为锰系磷化涂层电梯钢丝绳具有超长使用寿命，尽管购买价格略高于光面电梯钢丝绳，锰系磷化涂层电梯钢丝绳的日均使用成本仅仅是使用光面电梯绳的三分之一左右，性价比更高。
3.锰系磷化是一种耐磨涂层，可以防止产生磨损，锰系磷化涂层电梯钢丝绳自身极其耐磨，曳引轮槽表面的磨损速率也会大幅度降低，曳引轮使用寿命同样大幅度提高。
锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术，是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品，淘汰光面钢丝绳是必然的。仅供参考
1.耐疲劳性能非常优异，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，随着对磷化液配方研究的深入，还有进一步大幅度提高疲劳寿命的可能性。
2.耐磨性能特别突出，尤其适合在摩擦驱动起重设备上面使用，如煤矿提升机和曳引式电梯。
3.单位使用成本费用更低，钢丝绳使用寿命提高幅度远远大于销售价格的提升幅度，单位使用成本（或称日均费用）仅仅是使用光面钢丝绳的三分之一左右。
4.耐蚀性能大幅度优于光面钢丝绳，在高温潮湿环境使用可以防锈，效果非常明显。
5.钢丝绳质量稳定性和使用可靠性均大幅度提高。
