标志3008正时怎么对链条的
标致308汽车发动机正时链条的方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
链条传动方式则比较省心，因为链条一般都不会断掉，即使一直开着也不会出现这种断掉的问题。不用更换可以省出很多维修费用。但是在行驶里程较长时，链条就会发生变形变长，严重时，会发生噪音。
标致308汽车发动机正时链条的正时有利于保障汽车发动机的正常运行，避免出现发动机正时系统过于损坏的情况出现，所以一定程度上正时链条装置能够规避许多正时皮带所带来的风险问题，更加能够保证汽车发动机的运行。
扩展资料：
标致308汽车发动机正时链条的介绍如下：
正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上。
参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？
参考资料来源：百度百科-正时链条
标致308发动机是正时皮带的，标致厂家对308等相关车型发动机正时皮带掉毛堵塞油路问题进行过召回，你可以关注一下。
标志308的湿式正时皮带在发动机内部，所谓湿式也就是在机油润滑系统内，因为时间长和机油品质原因造成皮带老化后掉毛，容易堵塞机油泵，为此厂家进行过几次召回。
当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时，发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置，凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时，第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。
1、首先把缸盖气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置
2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的
3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上
4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的。
东风标致3081.6排量的曲轴正时记号方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，价格在1000-1500元左右。
正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法。
扩展资料：
东风标致308正时皮带介绍如下：
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。
正时皮带的优势之一就是噪音小，因为橡胶制品是软的有弹性的，其与凸轮轴，曲轴的连接并非硬碰硬，因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。
参考资料来源：凤凰网-2019款标致308价格 售全国报价
参考资料来源：凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
