宝来1.4t发动机正时链条怎么安装

【太平洋汽车网】1、用发动机支架吊住发动机，拆下发电机。2、旋出气门正时壳体的六角螺栓-箭头-。拆下气门正时壳体。安装以拆卸的相反顺序进行。大众宝来正时链条，正时记号有三个。

注意：M6螺栓拧10Nm，M10螺栓拧10Nm。其中M10的螺栓有3个。

拆卸正时链条1拆卸专用工具红色字体对应的工具是必须要用的。

2拆卸附件

1、松开卡子-箭头-，拆卸发动机罩盖。

2、按压卡口-箭头-，从导气盒上脱开进气管路。

拆卸弹簧夹箍并拔下进气管路。

3、将测量表适配器-T10170-旋到火花塞螺纹的底部。

4、千分表/百分表-1-的凸台-箭头A-和测量表适配器-T10170-的第一个螺纹-箭头B-对齐，这样才能保证千分表/百分表的量程足够大。

5、沿发动机转动方向将曲轴转到气缸1的上止点。记住千分表/百分表上小指针的位置。必要时做标记。

6、凸轮轴上的孔-箭头-必须在如图所示位置，否则将曲轴再旋转一圈。

7、把凸轮轴锁止器-T10171A-装入凸轮轴开口中至极限位置。

防松销-箭头1-必须嵌入孔-箭头2-中。必须能够从上面看到标记“TOP”-箭头3-。

8、用手装入一个M6螺栓-箭头-固定凸轮轴锁止器-T10171A-。

9、拆下机油泵链轮罩盖-1-。

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0、用手沿-箭头-方向按压张紧轨，并用销子-T40011-固定链条张紧器的活塞。

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1、用彩色记号笔标出正时链条-3-的转动方向。

旋出螺栓-2-和-4-，并取下凸轮轴链轮-1-、-5-和控制链条-3-。使用定位扳手-T10172-固定。

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2、用定位扳手-T10172-固定住机油泵的链轮，同时松开固定螺栓-1-。

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3、用螺丝刀在螺栓-2-处拨开张紧弹簧-1-。旋出固定螺栓-3-并取下链条张紧器。

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4、用彩色笔标明机油泵驱动链条-2-的转动方向。旋出链轮-1-的固定螺栓并取下链轮-1-和-3-以及机油泵驱动链条。

安装正时链条

1、链轮的凸起-2-必须插入曲轴轴颈的键槽-3-中。

2、用彩笔标明链轮、曲轴和气缸体的相对位置。

3、注意机油泵驱动链条的转动方向标记。

这个需要专用工具才能够准确的装好，先松开两根凸轮轴链轮的螺丝，使链轮能自由转动，拆下凸轮轴后部的密封盖，你会看见两根凸轮轴上都有个小洞眼，用专用工具将小洞眼固定，然后把气缸对准1缸上止点，紧固凸轮轴链轮螺丝，装好后部密封盖就OK了。

大众波罗1.4正时链条正确安装图：

正时链条即发动机正时皮带，其主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。

安装一汽大众polo的发动机正时链条不需要使用专用的工具，安装大众polo的发动机正时链条具体的操作步骤如下：

一、将一汽大众polo的发动机正时链条挂在2个凸专轮轴上面。

二、安装上一汽属大众polo正时链条的导向条。

三、拧紧一汽大众polo固定导向条的螺丝。

四、将一汽大众polo正时链条的下方挂在涨紧器上面。

五、锁紧一汽大众polo涨紧器就安装完毕了。

扩展资料：

正时皮带一般6－8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。

正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和版水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

【太平洋汽车网】正时链条理论上使用寿命可以很长，可以做到免维护，但事实上如果保养不到位或链条质量有问题也会出现链条拉长的情况，当链条长度超过涨紧器调节范围的时候，就需要对正时链条进行更换了，所以平时做好保养很重要。

正时链条一般是终身免维护的，不需要更换。

大众宝来发动机正时链条正常情况下，不需要更换。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条的安装方法如下：

1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；

2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；

3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮；

4、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；

5、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准；

6、转回发动机右指甲正时链条外下罩，正时皮带外上罩；

7、装回发电机，空调压缩机皮带；

8、着车检查发动机有无异常。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众宝来正时链条，正时记号有三个：1链条上有不同颜色的链条齿，

2、凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了；

3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

大众宝来发动机正时链条正常情况下，不需要更换。正时链条在理论上是终身免维护的，但是在汽车行驶10万公里以后需要例行保养时检查一下，看是否有损坏的征兆，以免发生意外。正时链条的安装方法如下：

1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；

2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；

3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮；

4、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；

5、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准；

6、转回发动机右指甲正时链条外下罩，正时皮带外上罩；

7、装回发电机，空调压缩机皮带；

8、着车检查发动机有无异常。

（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉。转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里即可。

汽车发动机链条（正时链和机油泵链〕06B一l,其主动链轮转速高达5-7 krlmin.己远超出链传动功串曲线所限定的极限转速。

近年来，随着高这链传动技术的不断发展，正时链和机油泵链己被越来越多的新一代汽车发动机所采用。

宝来1.4T的正时系统使用的是工装进行定位，凸轮轴工装定位点在凸轮轴的后端（发动机后端），有两个定位的小孔，需要专用工装来固定凸轮轴的相位。

曲轴工装定位利用曲轴的平衡块，在曲轴平衡块加工一个定位面，在缸体上钻一个螺纹孔，使用专用的曲轴定位工装螺栓确定曲轴的相位

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