升国旗钢丝绳自转缠绕国旗怎么办？
一般的包塑钢丝绳可以用2年以上，5年以下。缺点是塑料包皮冬天很硬，不好扎。2年以后开始脆化。一旦脆化出现断裂，水分进去钢丝就会生锈。然后到处都可能锈断。一般的尼龙绳不耐来回牵扯。1年后出现丝断。扎的时候比较方便。但是不耐用。可以试试腊旗绳。腊旗绳比较柔软，有一定的韧性。可用三年。升旗用因为经常牵扯，水淋日晒。不管用什么材质，都是三几年就要更换新的。最好经常检查，发现不对劲就更换新的，免得一旦断落，出现安全问题，更主要是要把旗杆放下重新穿绳子就麻烦了。
国旗挂在旗杆上防止绕起来的方法如下：
1、在安装的时候要在4个校准螺栓正对的混凝土地基上面各放置一块10mm厚的铁板，以加强调节垂直度的刚度。
2、安装挂旗件上端：首先要将钢丝绳头由挂旗件上端的小孔从上向下穿入，其次将钢丝绳穿过挂旗环，然后将塑料帽旋紧，较后将钢丝绳从配重杆中穿出，固定在弹簧一端。塑料件固定，将塑料件对准螺丝孔，并拧到配重杆内，对准孔位后，上自攻螺丝。
拉出旗绳，在旗杆合适高度的位置，一般离水平面1.2m左右，有一个长方形的窗口。手伸进窗口将旗绳拉出。旗杆挂到顶时，限位块位置。
3、安装限位滑块面板安装孔，将挂旗件拉升至顶端，一定要拉到顶部，然后将限位块穿过钢丝绳，固定的窗口位置。这样固定住旗杆能够使得旗杆在以后的使用中能够安全、可靠，不会出现旗杆倒塌的事故。
悬挂要求
升降国旗时，要立正脱帽行注目礼，升国旗一定要升至杆顶。悬挂双方国旗，按国际惯例，以右为上，左为下。两国国旗并挂，以旗本身面向为准，右挂客方国旗，左挂本国国旗。汽车上挂国旗，则以汽车行进方向为准，驾驶员左手为主方，右手为客方。
中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳历史使命已完成，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右（是光面钢丝绳的升级换代产品，也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前仍然货源紧张，供不应求）
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
1.钢丝绳表面的润滑脂过多，导致与轮槽的摩擦系数降低。
2.钢丝绳表面磨损严重，导致直径减少，摩擦力减少。
3.轮槽的材质与钢丝绳材质强度比不匹配，导致两者中其一磨损过快，降低摩擦系数。
4.施加在轮槽上的重力压强不够，导致钢丝绳受力后与轮槽接触所产生的压力不够，从而降低了摩擦系数。
建议针对以上情况检查设备，尤其是与钢丝绳接触的零部件。因为如果以前没有问题，但是后期出现问题，那么就肯定是有诱因的，需要综合考虑和分析。
如果是润滑脂过多可以用柴油清洗轮槽和钢丝；如果是磨损问题可以更换轮槽和钢丝绳；摩擦系数过低，也可以在轮槽中加套摩擦衬垫，增加摩擦阻力。
