捷安特牌自行车可以拿到专卖店保养吗

链条保养的时机：

1.骑行中变速性能降低。

2.链条上边的积尘或者油泥太多。

3.传动系统运转时产生噪音。

4.由于链条干燥在蹬车时发出咯咯的响声。

5.在淋雨后长时间放置。

6.在一般路面行驶时，至少每两周或每200公里左右需要保养一次。

7.在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶略的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。

链条的清洁：

对于链条清洁的方法，其中最常被车友讨论和争执的议题，就是，应该要用什么清洁剂？

我的建议是不要把链条直接浸泡在柴油、汽油、煤油、wd-40、去油剂这类强酸性和强碱性的清洁剂中，因为链条的内环轴承注入的是黏度高的油(俗称黄油，英文名：grease)，一旦被洗掉后，会使内环干涩，不管事后再加上多少的低黏度链条油，都已无事于补。

建议的清洗方式：

热肥皂水、洗手液，拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以，淋着水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦干，不然会生锈。

专用链条清洗剂，一般都是进口产品，清洁效果好，而且润滑的效果也很不错，专业的车店有销售，只是价格比较昂贵，淘宝也有售，经济基础比较好的车友可以考虑。

金属粉，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。

优点：能够很轻松的将链条上的油污清洗掉，而且一般不会把内环中的黄油清洗掉，没有刺激性，而且不伤手，这东西是做机械工作的师傅们常用来洗手用的，安全性很强。大些的五金店可以买到（正泰一般都有卖的），一公斤装的大概是十几元，价格实惠。

缺点：由于辅助是水，所以链条清洗后必须的擦干或者是晾干，用的时间比较久。

用金属粉清洗链条是我本人常用的清洁方式，个人感觉使用起来效果比较好，向各位车友推荐一下，如果哪位车友对这种清洁方法有异议可以广提意见。需要经常将链条取下清洗的车友建议装一个魔术扣，省时又省力。

链条的润滑：

在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位（两条两侧的关节）。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。

市场中链条润滑油的种类和品牌很多，车友比较钟爱的是沃伏石，英文名：wolf's（价格实惠）和终点线，英文名：finish

line（种类多，选择性广，可适用各种环境。）

上好润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。链条清洁后，在组装魔术扣钱，亦须在接轴内外上些润滑油。

捷安特山地车该怎么保养呢？捷安特山地车的配置和性能一般都算不错，正常骑行下很少出现大的问题。但山地车的保养不容忽视，本文介绍几点关于山地车保养的基本知识，养成良好的骑行习惯，保证自己的骑行安全。一般山地车的维护，可以分为以下几种：短期(一周或十天)定期维护；中期(一或二个月)定期维护；长期(半年或一年)定期维护；野外紧急修复。在此做为划分依据的时间，是以每日到一周两次以上进行自行车运动者的使用情形来分的，如果你进行自行车骑乘的频率较低，或者你的自行车使用极为频繁，那么可以将中短期的时间略加调整，以适合不同的骑乘状况。1.短期定期维护短期的维护是经常进行的，如果正常的使用山地车，在此阶段的维护上，是相当简单的，而此维护能够使你的车子常保良好状态，因此绝不可轻忽。清洗车子：除了让你的车保持新车时的耀眼外，清洗车子也同时避免车架的锈蚀，而如果你在一场大雨中或泥泞中骑车，在骑完之后应尽快进行清洗的工作，洗车时要注意以下几点：如果车身上的污泥不多，或多是灰尘而已，可以使用抹布擦干净，或是用大毛刷刷干净。不可使用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，如此会造成轴承的损坏。在车身上污泥很多的情况下，应使用刷子以及肥皂水将污泥洗净后，用清水冲干净，再用布擦干。车一清洁干净后，记得检查烤漆是否有剥落，钢制车架烤漆剥落后会开始锈蚀，铝合金或碳纤维以及钛合金车架则不会锈蚀，只会影响美观。在使用水洗过车子后，记得链条要擦干，并重新上油。检查刹车皮：将刹车皮上的杂物加以清除，以保证其刹车力，若其磨耗已很严重，则须更新。将线管重新上油：如果刹车或变速的动作不良，可能是内外线的摩擦过大，将外线由止管的部位取下，把内线涂布黄油，再重新装回，如果如此后动作仍然不顺，则考虑更换内外线管。链条上油：将链条上滴上润滑油之后，约十分钟之后，将链条外侧的油擦干净，链条只要内部动作的部份有油就够了，外部多馀的润滑油会黏住灰尘，增加清洁的麻烦，因此最好擦干净。另外，如果使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，把滴到其他部位的油擦干净。2.中期定期维护你的车已经为你服务了好一段时间了，现在应该将一些平时较常忽略的部位加以确实检查，以使其保持良好状况。检查链条：链条在长期使用后会发生拉长的情况，链条的节距为0.5英寸，测量24节链条，长度应为12英寸若其长度已经超过正常长度1/8寸，则应更换链条。清洗链条：如果你的链条内部有许多的油泥，也许该清洗了，清洗链条可以使用洗链器，或是把链条拆下，找一个容器，装满溶剂油，置入链条后，摇晃使其洗净，最后取出晾干上油。检查飞轮及大齿盘：若更新链条后，如果飞轮会有跳齿的情况，则更新飞轮，若大齿盘的齿磨耗甚大，产生卡链的情况，也应更换，检查大齿盘的固定螺丝，若松动则须重新锁紧。检查轮圈：检查气嘴孔及钢丝孔附近，是否有细微的裂痕产生，若有裂痕，则尽快更换轮圈，将轮子抬起，旋转轮子，观察轮圈是否会摩擦到刹车皮，如果会，则须重新调整轮圈。检查钢丝：检查前后轮的钢丝是否有断裂的情形，若有则更换之，换钢丝后须重调轮圈，调整轮圈时，观察轮圈偏摆的方向，如向右偏，则将轮圈该处附近的右侧钢丝放松，左侧锁紧，向左偏则反之，轮圈左右的偏摆幅度应小于2mm。检查车手：检查车手是否在车祸中发生变形，是否在立管锁紧的部位产生裂痕，如果是，则更新车手。检查座垫及座垫杆：取下座垫杆，检查是否有变形或裂痕，若无则上一层薄黄油后装回，检查座垫是否有损伤，底下的支架是否完好，如果有问题，则加以更换。

可以经常做清洁，在变速线和刹车线线孔处点些稀油（缝纫机油最好）脚踏处，车辆的每个螺丝孔处都点一些，其实保养就是为了以后维修更方便些，只要平时注意不要野蛮骑行，爱护自己的爱车，就可以了。如果发生技术性故障，可以找售后维修。

生锈的话，用WD40喷喷吧，

你要用喔伏石的润滑油的话，那个油很稠的，容易粘灰，到时候链条很脏的。

专业的人用这个油，他们要经常保养车，擦车，油效果是不错的。

去车店，叫伙计借点WD40，不会要你钱的。

如果实在锈得厉害，换根链条吧

链条原则上应该上比较稀的油，因为粘性越小越好，那样不容易沾土

好的链条油有终点线牌的，就是FINISH LINE，有适应不同环境的油品

如果买不到太好的油品，缝纫机油可以的，上油的时候找个小号的注射器，把油抽到里面用针头在链条的各个连接位置点油，但不要太多，一个链结一小滴就满够了，点过一圈后让链条空转几圈就OK了

刹车一般转点的位置也不用上油的，只要有油的地方肯定会沾土，很脏的，还有就是万一滴到车圈，或碟刹的碟片上就麻烦了

刚开始 不要上油

其实所有的车都是。如果没有明显的感觉最好都需要上油的。

上油后 会导致 灰尘 泥土 粘在链条上 飞轮 上 。导致传动效果下降

最好的 “干飞湿链”

指的是 后面飞轮 是 干的。。链条表面也是干的。。只是在链条的 连接处 处于润滑 湿润状态。

这样的效果是最好的。

如果时间长了。灰尘太多。建议 直接拆下来清洗。

希望我的回答能帮助到你

自行车的保养主要包括车身、传动系统、变速系统、刹车系统和轮组。身边最好有维修架，这样可以方便清洗和调试。正常来说，是不推荐自己在家做保养的，因为正常的家庭欠缺专业的工具和相关的专业知识，自己在家保养的话很有可能会出现骑乘方面的安全问题。当然了在家也是可以做一点简单的保养：车身用抹布擦洗的方式清洁车子；对链条进行清洗，及时添加链条油可以润滑链条，让骑行更加顺畅，更能延长链条的使用寿命，大大减少噪音；对飞轮、牙盘等部件进行清洁，检查线管、夹器、刹车块和碟盘，轮圈和轮胎也不能忽视。如果动手能力不强的话，可以去附近的车店寻求技师帮助。

需要。保养好捷安特山地车的传动系统，这包括链条、飞轮和牙盘，及时清洗链条和飞轮上的油泥，清洗后要加好链条油。这种清洗要经常化，不要等到骑着感到费劲时才加油，要在骑行满两百千米就加油。