油锯链条不转是什么原因

油锯机油泄漏主要是密封不良。只需更换密封圈。链锯是一种拆除设备，根据其功能和驱动方式可分为电动链锯、非电动链锯、混凝土链锯等。漏油原因:1.机油泄漏的主要危害是机油流失，造成浪费，可能导致机油不足，进一步损坏发动机；2.不是漏油引起的，而是漏油后油压不足引起的，所以只要密切关注油位即可。3.因为大部分车都有油位显示，所以可以避免油不自觉低于正常油位的情况，而且油压不足时还会有报警灯。发动机机油泄漏会导致:1.如果是机油，会导致油灯报警，机油太少，发动机拉缸，检修发动机的成本很高。如果汽油泄漏，会引起火灾；2.一般是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，或曲轴、凸轮轴油封前后油封损坏，或紧固螺钉松动。停车检查时发现有漏油现象，严重时油量减少明显，大量机油聚集在发动机护板内。

油锯在我们的日常生活中也起了很大的作用。以前的我们可能是手工的去据树，但是自从有了油锯，只要有油，便可以省下很多的力气，这样也是方便了很多。所以油锯刚刚上市就广泛的受到了人们的欢迎。但是有时候油锯也会出现很多的问题，有的人很困惑油锯无力到底是怎么回事儿呢？下面我们就来具体的分析一下油锯无力吧。

一、油锯无力原因分析

1.油锯的空气滤清器能够过滤锯沫尘土等异物，防止异物进入气缸，造成拉缸恶劣事故。当油锯出现加油熄火、工作无力、发动机过热等故障时，就有可能是空滤器过脏需要检修保养。空滤器应在工作前进行检查，干净合格的空滤器对准太阳光观察，应透彻、明亮，不合格的空滤器上布满木渣、尘土，抚摸感觉厚硬，此时应用热肥皂水清洗、晾干、干净、透光、松软的空滤器，方可保证油锯的正常工作。

2.点火器不好，缸体磨损过大，汽跟油比列不对油箱里面的过滤网被堵，曲轴轴承箱体密封都会导致机子无力的表现。主要还是空气滤芯器化油器的毛病多点。

二、油锯无力解决方法

1、链条钝了，换一条链条。

2、火花塞旧了，换一个火花塞就行。

3、缸体和活塞的间隙大了，拆卸后调整间隙。

4、混合油的机油比例高了，降低机油百分比。

5、高压包不合适，换一个适当的高压包。

6、化油器有三颗调节螺丝，分别为T、H、L；顺时为紧，逆时为松。T：怠速螺丝，调紧，油就进的多，松，油就少；H高速螺丝，作用是油锯高速运转，紧油锯会运转的快，松就慢；L低速螺丝，作用是调节油锯低速，紧油锯会转的快，松就慢，或不转、或死火。

油锯虽然很好用，但是人无完人，工具也是一样，当你使用时间很长以后，油锯也会出现很多的问题，不仅仅是出现油锯无力这个问题，而我们能做的就是在使用它的时候要注意上述的几点，同时还得注意保养好油锯。如果真的出现了问题，可以拿到专门修理油锯的地方进行修理。这些就是最好的解决办法。我们要做的就是在出现问题的第一时间处理好它。

2、高速运行的链条会因为离心力将表面的润滑剂摔落，而无法达到润滑的作用。

3、链条会常在潮湿和粉尘环境工作粉尘容易进入滚筒和链销之间导致磨损，水分会导致生锈及腐蚀。

为了避免这些问题的出现就需要选取合适的润滑方式，在传统的润滑方式中以油脂润滑为主，但因为油脂润滑在如粉尘的环境中容易附着脏物而加剧磨损，因此这样的润滑方式不是完全适合任何场合。

1·、打开安全锁，将位于手柄前的挡板向后拉至手柄位，听到“喀”声就是打开，反之向前推就锁紧链条，任随发动机加多大油门链条也不动。

2、链条齿距和链轮齿不同，跨齿咬死也不能转动。

3、链齿与导轨过紧卡死，卸下导板和链条，将链条放在导板上用手能否拉动。

如以上检查都不行的请找专业人员帮忙，油锯这工具是有点技巧的。