清洗节气门时，需要用多大的棘轮扳手？
凯迪拉克xt5节气门如何拆卸和清洗，先用10mm套筒拆卸发动机护罩，再用10mm套筒拆卸发动机护罩。拆下进气导管塑料管。用螺丝刀撬起塑料夹子的中间，然后轻轻一拉，整个夹子就会出来。拆下进气口。然后拆下进气软管，用8mm套筒松开节气门卡箍螺钉。松开另一端的螺钉，取出空气滤清器和节气门之间的进气软管。软管需要一点力。拆下充碳电磁阀的软管，用钳子夹住卡箍，然后拔出。
钥匙工具出来了，还用了8mm套筒，方便轻松，不然麻烦大了，节流阀也彻底拆脏了。注意此时千万不要拔下连接在节流阀上的插头，在整个清洗过程中保持连接线与节流阀的牢固接触。节流阀已经完全拆下来了，还是脏的。注意此时千万不要拔下连接在节流阀上的插头，在整个清洗过程中保持连接线与节流阀的牢固接触。这使用3m节流阀清洁器。最好不要用化油器清洁剂。调整活动扳机，改变棘轮扳手的方向，安装节流阀，连接所有管道。小心不要错误地连接节流阀和管道。清洗和安装后，管道已经连接好。
将方形猎鹰与棘轮头连接时，连接要拧紧的物体。你的扳手是6.3mm的方形猎鹰，你现在要拧的左右距离是10mm，所以你要选择六角头从6.3mm转到10mm的扳手。取下发动机上盖，拔出连接节气门体的进气管。这里会有大量的污泥和碳沉积。进气管与节气门体连接部分的一些卡子配合不紧，会造成漏气，也会加速积碳的形成，所以要注意要用螺钉紧固的金属套环；拆下节气门拉线，然后拔出连接节气门位置传感器、怠速电机和进气歧管绝对压力传感器的三组线路，使节气门体上没有任何连接。
用化油器清洗剂清洗节气门体内的油泥，尤其是节气门周围。过多的油泥会填满节气门体的间隙。然后用化油器清洗剂喷洒怠速电机的伸缩杆，再用布擦洗油泥，露出金属光泽，将电机轴露出的油泥洗掉；仔细清洗后，一桶清洗剂差不多用完了。这时，节气门体非常干净。小心地把三个电子设备放回原位，用剩下的清洗剂洗掉外面的一些油渍，把节气门体按原样放回原位。记得连接好节气门体上的三个电子设备，否则最后测试时钥匙打开电脑会自动报警；节气门拆装清洗后，为了重新校准电脑程序的记录，最好使用专业电脑进行匹配。
按照以下步骤拆下节流阀:1.拆下进气管和空过滤盒连接器，并使用钳子。2.拆卸曲轴通风管，使用T20内扳手。3.拆下空过滤盒，用手打碎，然后就可以清洗节流阀的上半部分了。为了彻底清洁，请拆下四个螺丝并拆下节流阀。起亚k2节气门清洗方法如下:第一步:准备工具:10号小扳手一把(拆卸电瓶接线柱)，大十字螺丝刀一把(拆卸进气弯头)，T30内扳手一把(拆卸油门)，化油器清洁剂一瓶。步骤2:拆卸节气门进口弯头。第三步:拔掉油门线束插头。第四步:拆卸节气门体。汽车油门功能:控制空空气的进气量，油门位置传感器可以自动控制油量。换句话说，就是控制油门的装置。分类:一种是由拉线控制的半机械半电子油门，一种是由传感器发出信号的全电子油门。节气门开度由计算机根据进气量和传感器角度计算得出。
以下是我整理的资料希望有用 望采纳
第一步：准备工具
10号小扳手一把（拆装电瓶接线柱）、大十字改锥一把（拆装进气弯管）、T30内花扳手一把（拆装节气门）、化油器清洗剂一瓶。
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第二步：拆卸节气门进气弯管
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第三步：拔下节气门线束插头
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第四步：拆卸节气门体
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【小贴士】汽车节气门作用：控制空气进入，通过节气门位置传感器可以自动控制油量。换句话说就是控制油门的装置。
分类：一种是靠拉线来控制即半机械半电子节气门，一种是通过传感器给信号即全电子节气门，通过电脑，随进气量和传感器角度来计算出节气门开启角度。
一、不定期清洗，会导致节气门的开度产生误差
二、会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室。
这两个结果导致发动机工作异常，主要表现怠速不稳；高速行驶出现突然瞬间失速（突然收油门的感觉）；动力下降；严重时会造成启动困难和增加油耗。
节气门清洗步骤
第一步：准备工具
10号小扳手一把（拆装电瓶接线柱）、大十字改锥一把（拆装进气弯管）、T30内花扳手一把（拆装节气门）、化油器清洗剂一瓶。
第二步：拆卸节气门进气弯管
第三步：拔下节气门线束插头
第四步：拆卸节气门
【小贴士】汽车节气门作用：控制空气进入，通过节气门位置传感器可以自动控制油量。换句话说就是控制油门的装置。
分类：一种是靠拉线来控制即半机械半电子节气门，一种是通过传感器给信号即全电子节气门，通过电脑，随进气量和传感器角度来计算出节气门开启角度。
