众泰T600 1.5T正时链条安装方法
众泰T600 1.5T汽车发动机正时链条的方法为：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成正时链条。
众泰T600汽车的发动机安装正时链条可以有效避免正时皮带存在问题，强度方面对于大的钢材所制成正时链条能够轻松的应对汽车发动机日常的剧烈运动所带来的损耗。强度要远大于橡胶材质，正时链条变形程度也随强度一定程度的降低。
众泰T600汽车正时链条能够保持发动机正时系统的正常运行，不会出现断裂的情况。但是正时链条也是需要车主定期的进行检查的，避免链条产生一定程度的拉伸现象，造成汽车发动机运行出现问题。
扩展资料：
众泰T600汽车正时链条与正时皮带的区别：
正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。
虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上，相信随着设计人员对该部分的不断改进，使用者的用车成本也将会越来越低。
参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？
参考资料来源：百度百科-正时链条
众泰t600正时链条的对正方法是曲轴轮双点对准正时带壳双点上凸轮轴带位置传感器正对位置传感器即可。正时链条是免维护的不需要更换。正时链条理论上来说是终身免维护的只有出现损坏的情况下才需要更换如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
操作如下：
1、下面曲轴轮双点对准正时带壳双点，上凸轮轴带位置传感器正对位置传感器即可完成正时链条。
2、正时链条一般是不需要更换的，正时链条具有很长的时间使用寿命。
3、但是相对发出的噪音比较大，但是正式链条成本单价很高。
4、如果张紧器坏了，噪音会变得更大，甚至会出现跳齿的情况，当出现严重情况的时候，重新更换正时链条的。
5、正时链条的工作是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
6、因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。
7、同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题。
扩展资料：
1、众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。
2、该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机。
3、1.5T配备5速手动变速箱。
4、2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合（DCT）变速器。
5、提供两驱版本车型。
6、到2017年6月9日，众泰T600系列的最新车型T600 Coupe正式上市销售。
7、新车搭载1.5T和1.8T两款发动机，根据配置的不同共推出了共11款车型，新车的售价区间为8.68-14.68万元。
【太平洋汽车网】曲轴轮双点对准正时带壳双点，上凸轮轴带位置传感器正对位置传感器即可完成正时链条。正时链条的工作是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。
正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。
正时链条一般是不需要更换的，正时链条具有很长的时间使用寿命可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换吧。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
众泰t600的正时采用正时链条系统，这个系统对正时在齿轮上有记号，在链条的固定连接上也有记号，正确校对众泰T600正时系统的具体操作步骤如下：
1、曲轴正时记号对上缸体记号。
2、在进气凸轮轴上有一个专用的豁口，可以插入记号棒。
3、在排气凸轮轴上有一个专用的豁口，可以插入记号棒。
4、对好排气记号挂上链条。
5、对好进气记号挂上链条。
6、曲轴记号对上就完成了。
