十字型轮胎扳手是什么样的,四个角套筒型号各不同吗

汽车轮胎制造流程：

1、密炼工序

密炼就是把碳黑、天然橡胶或者合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出胶料。有人把这个过程形容成做饭时的和面环节。

2、胶部件准备工序

在这个环节，一般用六个步骤来完成组成轮胎的所有半成品胶部件。

（1）工段一：挤出

把胶料加入挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件，比如胎面、胎侧、三角胶条等等。

（2）工段二：压延

原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后加工成帘布。原材料帘线主要使用尼龙和聚酯两种。

（3）工段三：胎圈成型

胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料有一定的特殊性能，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。

扩展资料：

汽车轮胎美容保养常识

夏季用车除了要更加注意保护车漆之外，还要注意汽车轮胎的使用和保养，在给轮胎充气的时候，一定要注意先让轮胎降降温，这样才能保证轮胎有准确的胎压。靓车会提示车主，汽车轮胎美容保养的7个常识。

1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。

2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。

3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

5、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。

6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。

参考资料来源：百度百科-汽车轮胎

一般来说，拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了，如BOOXT BX-283风扳手；拆卸大货车轮胎，需要用到M36的大风炮，或更大能力M42大风炮；总之看业务范围，大小车都能修的，就小风扳手和大风炮都买一台备用，以及要用到的各种规格的套筒。

有一点要记住，气压必须充足，正常情况下，气压应该要在6-7kg，小风扳手用内径8mm的气管，大风炮用最少用内径13mm的风炮管，空压机买个3HP，带个0.38立方米的储气罐就好了。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

1、停车后将手刹拉紧，以免汽车前后移动。

2、用扳手先逐个松开需更换轮胎的螺母，只需松开不用拧下。

3、找到需更换轮胎旁边的钢铁支点，不要顶在车门下缘，这个支点一般要离外边缘10厘米左右，确定是钢铁车架即可，把千斤顶放在下面。

4、升高千斤顶，注意升高的时候，千斤顶要直立，不要发生倾斜。

5、等需更换轮胎悬空后，停止升高千斤顶，然后用扳手将松开的螺母逐个拧下来。

6、双手托住漏气轮胎，用力取下轮胎。

7、托住备胎装到轮毂上，注意装上去的时候，车轮的螺母孔要和轮毅上的螺母孔对齐。

8、接着用手将轮胎螺母拧进去，再用轮胎扳手把螺母逐个拧到底。

9、等所有螺母都拧到底之后，慢慢放下千斤顶，让备胎着地。

NO.1 使用千斤顶时要找对位置，在使用千斤顶升起车身的速度不要过快，以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。（最近发生很多因为千斤顶没放好发生的意外，轮胎人一定可要长点心啊！）

NO.2 卸螺丝按对角卸；这样卸的时候轮胎的应力不会集中到一块，比较省力，螺丝磨损也会少一点。

NO.3 卸后不要把螺丝拔出来；大约留出将近一指的距离，所有螺丝卸完后既可将所有的螺栓拧松拔出来。

NO.4 排成一排，螺杆上第一个做个标志，这样就原拆原装了，不会搞错顺序，这样螺丝磨损会比较少！

NO.5 一定要将备胎与车轮固定螺丝对齐。

NO.6 按对角线的顺序来上螺丝，保证螺丝受力均匀。

NO.7 拧螺丝时，不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值，一定要按照螺栓的等级来拧紧。没有扭矩板的，听老师傅说初步走紧后继续拧15-30度即可。

将千斤顶放置在需要更换轮胎一侧的车架下，摇动千斤顶将车身支起，用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，卸下车轮。将新轮胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓初步拧紧。将千斤顶放下，采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧即可。

在安装轮胎时，最为重要的就是如何将轮胎与车轮固定螺丝对齐。车辆升的太高，就要将轮胎举起来，很费力气，最好有他人帮助。如果一个人操作，建议用腿或脚顶住轮胎，防止发生位移。

轮胎注意事项

需要养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期、给轮胎填充氮气以及车辆在行驶中，切忌碾马路牙子或将车轮半停在不平稳的硬物处等良好的习惯，这是车主使用和养护轮胎的另外四大注意事项。

一般轿车轮胎的使用寿命应在2-3年或行驶6万km左右，在购买新车和二手车时，一定不能忘记轮胎质保期的检查。同时，即使在质保期内，当轮胎剩余花纹深度低于1.6mm时，应立即停止使用，更换新胎。

自己换轮胎步骤如下：

先将车辆行驶到安全的地带，将档位挂到空挡或P挡，拉上手刹摁下双闪灯，在车后方150米处放上三角警示牌。取出备胎，轮胎扳手和千斤顶。将千斤顶放到车身下的钢梁处，千斤顶起重爪对准车身下方的支撑点。用轮胎扳手将需要更换的轮胎螺栓松开。

摇动千斤顶将车身支起，卸下轮胎的螺栓，然后卸下车轮。对准车轴和螺孔将备胎按上，以对角线的方式将螺栓拧紧，取出千斤顶，换胎完成。

轮胎使用寿命有多长？

轮胎的使用寿命通常为4年或6-8万公里，由于轮胎的主要材料是橡胶，时间长了就会老化。即便没跑多少公里的轮胎，到了一段时间后也需要更换，所以在更换新轮胎时一定要看清楚生产日期。生产日期通常标记在靠近轮毂的地方，为一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。

此外，轮胎要根据磨损情况及时更换，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有一个小突起，这个突起就是胎面磨耗标记。在日常使用时，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

轮胎扳手 2千斤顶3，轮胎导向螺杆，打气泵，螺丝刀2把。6轮胎防滚动三角板X2安全三角反光板，轮胎装饰盖钩子，轮胎气门芯套筒这个在备胎气门芯上10轮胎防盗螺丝套筒手柄带六角套筒用于拧已拧松的车轮螺栓且头可拆卸的螺丝，螺丝可能位于套筒扳手下面，防盗车轮螺栓接头1建议将防盗车轮螺栓接头装在随车工具盒内。

大众cc特点

随车携带防盗车轮螺栓接头的前端打印有防盗车轮螺栓代码丢失接头后到本公司特许经销商处配制接头时须出示该代码，故应记住并妥善保管防盗车轮螺栓代码但勿将代码置于车内可拆卸牵引环。

用于拉下车轮罩和车轮螺栓防护帽的钢丝钩运动感明显增强，两侧落伍的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神侧面线条依旧是大众独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部线条就比较流畅了。