更换汽车轴承,需要用到什么工具?
小型车盘式制动,一般采用整体式轮毂轴承。前轮一侧轮毂轴承损坏,制动盘和磨擦片能正常使用情况,在确定另一侧轴承无故障时,更换轴承即可。采用可调式轮毂轴承,亦直接更换。或使用听诊器听下是否轴承嗡嗡异响明显,或转动轮胎时是否有发卡感觉,如前轮只有一侧轮毂轴承异响,更换一个即可,无需更换一对。如两侧都有异响,那就视情况两侧一起更换。
前轮轴承是汽车前轮,如果是前轮轴承损坏,不是很严重的话,在开起来后噪音会很大会发出嗡嗡嗡的声音,和胎噪声不一样。你可以开上半个小时,下车后用手背轻触你认为损坏轴承的简单点说,如果是公里数不长,驾驶环境良好,那基本换一个问题不大。相反如果车辆有年份了或者开车路面坑坑洼洼的,那最好换一对。
我是刚换了一个对,本来是左前轮轴承出了问题,到了4S店经过检查,师傅认为右前轮轴承也有点响,那就索性都换了,共计1100元。我问师傅为什么刚行驶6万公里轴承就出现状况,如果是因为一侧出过事故导致只需要更换一个即可,如果是因为车跑的公里数超过10万公里甚至更多,建议两个一起更换,现在的汽车的轴承大部分都是免维护封闭式的,需要更换总成。
不需要换一对,因为有些车一个轮换了两个,另外一个还没有问题。先按程予坼下前轮胎,前轮股,内外轴承,后清洗,向轴承内压黄油,一切清理干净后,逐一装回内轴承,外轴承即可。用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端,轴承下部加垫块,用手锤轻轻敲击,即可拆下.应用此法应注意垫块放置的位置要适当,着力点应正确。
轴承拆装工具,来自瑞士的高科技产品-simatool轴承拆装工具 MK1030。既可以拆卸,也可以安装。
simatool最新推出的50件装轴承拆装工具 MK1030是由滚珠轴承拉马和轴承安装工具组合而成,便携式工具箱内共有50部件,并有选型表和操作说明,特别适合中小型轴承的使用者。弹性锁定装置,方便爪子定位;所有的爪子的尺寸均带有明显标示。
扩展资料
由于辊道所处的高温环境极易造成轴承磨损,更换辊道时轴承拆卸非常困难,因此,每次定修班组都要组织轴承拆卸。适用于拉卸各种齿轮、皮带轮、靠背轮、轴承等机具。它是由电动油泵、工作油缸、各种拉具液压升降车所组成。具有结构合理、拉力大、拆卸速度快、安全可靠、不受方向限制等优点。
参考资料来源:百度百科-轴承拆装工具
先进的安装工具可以避免安装时工具和操作不当造成的轴承损伤,例如,安装轴承时,工作人员采用铜棒敲击法,轴承轴向受力不均匀,保持架变形,滚动体损伤,游隙变大,铜棒敲击中,铜末飞入轴承保持架,轴承故障容易发生。
2、安装前进行轴承检查
旧轴承需要检查滚珠(柱)表面是否有毛刺、伤痕、裂纹,旧轴承的径向间隙,轴向间隙是否合格,一般只测量径向间隙。对于新轴承,首先要检查轴承新型号是否正确,滚动轴承的径向间隙标准参照表1。例如,型号6318深沟球轴承,轴承内径90mm,其径向间隙范围为0.06~0.046mm,轴承最大磨损量为0.25mm
3、检查轴承与转子轴的配合尺寸
电机组装时,轴承与转子轴的配合尺寸(表2)
4、控制轴承和轴承室内油的数量
轴承和箱内油量过多,轴承滚动体滑动,滚动体由滚动摩擦变为滑动摩擦,轴承滚动体损坏,轴承油量过多,轴承箱内自由空间小,轴承运行温度上升一般电机端盖侧设有轴承油室(设计为双密封轴承的电机例外)根据电机的转速,轴承室的油注油量可以参照以下标准执行,电机转速<1500rmin时,加油,量为轴承室容积的2/3。转速在1500~3000r/min之间为轴承容积的1/2。转速&共同;3000r/min时,轴承容积的1/3以下。在实际工作过程中,对于高温高转速运行的轴承,尽量不使用带密封面的轴承,增加马达油盖的油量,安装加油嘴,可以提高马达轴承的运行寿命。
5、保证绝缘完好
外圈有绝缘设计的轴承,绝缘完好安装时破坏轴承绝缘时,薄轴承油膜被轴电压破坏,油膜破坏后,滚动体的润滑条件。不仅差,而且产生的电火花对于轴承滚动体产生电蚀,滚动体表面不仅加速了轴承的磨损。
先进的安装工具,能够避免安装时由于工具及操作不当带来的轴承损伤。例如,安装轴承时,工作人员曾采用铜棒敲入法,易造成轴承轴向受力不均,引起保持架变形,滚动体受损,游隙变大,且铜棒在敲击过程中,铜末飞入轴承保持架内,易造成轴承故障。
2、安装前做好轴承的检查工作
对于旧轴承,需检查滚珠(柱)表面是否存在毛刺、划痕、裂纹。旧轴承的径向间隙、轴向游隙是否合格,一般只测量径向间隙。
对于新轴承,首先要检查轴承型号是否正确。例如:型号6318深沟球轴承,轴承内径90mm,其径向间隙范围为0.016~0.046mm,也可查到轴承最大磨损量为0.25mm。
3、检查轴承与转子轴的配合尺寸
电机组装时,还需仔细检查轴承安装时轴承与转子轴的配合尺寸,轴承外圈与端盖孔的配合尺寸。
4、控制好轴承及轴承室内油的数量
轴承及箱内油量过多,会引起轴承滚动体打滑,造成滚体由滚动摩擦变滑动摩擦,损坏轴承滚动体,由于轴承油量过多,轴承箱内自由空间小,轴承的运行温度会上升,滚动体润滑油膜变薄,润滑条件差,易造成轴承异音,表面失滑,缩短轴承的寿命。
在实际工作过程中,对于高温高转速运行的轴承,应尽量少用带密封面的轴承,增加电机油盖存油量,并装设加油嘴,可提高电机轴承运行寿命。
5、注意保证绝缘完好
对于外圈有绝缘设计的轴承,需注意保证绝缘完好。安装时若破坏了轴承绝缘,很薄的轴承油膜将被轴电压击穿,油膜击穿后,不仅使滚动体润滑条件恶劣,同时产生的电火花会对轴承滚动体形成电蚀,引起滚动体表面不光,加速轴承的磨损。
2、轴承安装前要检查轴承表面是否存在毛刺、划痕、裂纹。
3、检查轴承与转子轴的配合尺寸。
4、对于外圈有绝缘设计的轴承,需注意保证绝缘完好。
5、进行试运行,正常运转即可。轴承是用于支持轴并承受由轴传来的力的一种机械零件。
轴承拆卸工具有拔轮器,锤子,螺丝刀,和卸电机的扳手等。
步骤:
1、拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳,把它们拆下后,才能看到前轮轴承,拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下,就能看到固定轴承的大螺帽,用30的套筒拆下螺帽。
2、拆制动钳。用18梅花扳手,拆下固定制动钳的两个螺丝,把制动钳慢慢取下来,以防刹车油管断裂。拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来,如果刹车盘拆不下来,可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上,用对应扳手拧紧螺丝,就可把刹车盘拆下。
3、拆前轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下,这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。
4、装新轴承。把新的轴承装上,更换新的坚固螺帽,拧紧螺帽后,要用开口起把螺帽边缘铆起来,这样螺帽更坚固,装上防尘盖。
5、装刹车盘、制动钳。装上刹车盘、制动钳,这次轴承就更换好了。
轴承的清洗:
拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去、粘着物,大致干净后,转入精洗。
精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
2、然后利用工具把M1432B内圆磨杆的轴承与转子轴拼装在一起。
3、最后通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合即可,这样可以避免配合面受到擦伤。
请使用以下专用安装工具进行安装及拆卸
1、轴承加热器
轴承加热器的正确安装,可以保障轴承拥有很长的寿命。
如果对其进行正确的安装和维护,滚动轴承就是有长的使用寿命的可靠机械元件。
选用感应加热器加热后轴承以圆柱方向向外膨胀,可避免安装时的损坏。感应加热器为一种最科学的加热方式,它无需预热,根据轴承重量的不同可在数秒或数分钟内加热至110℃,不损坏预先的润滑
2、轴承拉拔器
轴承的安装状态为下列情况时,可采用专用拉拔器拆卸的方法拆卸。
(a)轴形状:圆柱轴轴承内圈内径形状:圆柱孔。
(b)轴形状:圆柱轴,使用紧定衬套轴承内圈内径形状:维孔。
(c)轴形状:维形轴,轴承内圈内径形状:维孔。无论哪种状态,拆卸时都必须松开轴的锁紧螺母(或紧定衬套锁紧螺母)的止动,将锁紧螺母置于松动的状态。
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