三菱翼神仪表盘出现黄色的扳手是什么意思

【太平洋汽车网】三菱翼神机油保养灯人工复位方法是：点火开关打到ON位置，并立即压下按钮A2次。点火开关OFF位置。当点火开关打到ON位置，同时压下并保持着按钮A。10秒后，新保养间隔将出现在显示器上，并伴随发出一响声信号。释放按钮A6，点火开关OFF。

翼神是普通轿车版本。三菱EVO是利用翼神的车架基础，进行加强的车款。三菱EVO是纯性能车。除了车壳一样其他的一律不一样，三菱EVO的刚性比较强，发动机也不一样，EVO的是涡轮发动机，翼神只是自吸发动机。三菱EVO是全时四驱，翼神只是前轮驱动。简单点说，两个留着同样的血，但一个是身上穿着战斗装备，而一个只是简单的衬衫。

动力方面，翼神提供了113马力的1.6L、136马力的1.8L以及152马力的2.0L三款自然吸气发动机，并且有5速手动和可模拟6速的CVT两种变速箱可供选择。其中我今天测试的就是2.0LCVT车型，它所装备的这台代号为4B11的原装进口全铝发动机，拥有MIVEC连续可变气门正时系统，最大功率152马力/6000rpm；最大扭矩197牛·米/4250rpm。悬架则为前麦弗逊+后多连杆的结构，并都带有横向稳定杆。翼神的CVT变速箱如果你就很正常的给油的话，它反馈给你的最大感受就是稳，而且非常安逸，动力输出十分平顺。这样的设计虽然缺少激情，但是对降低油耗肯定会有一定帮助。但如果你舍得踩油门，特别是发动机转速到3000转以后，那么发动机回报给你的就是猛了，而这正是这台发动机最佳的动力输出区间。

（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）

1、三菱翼神汽车保养灯消除操作需要先把车辆启动，示车辆的仪表盘通电点亮。

2、接下来等待一会，三菱翼神汽车的仪表盘上就出现了如图的保养提醒了。

3、然后按照如图所示长时间按住三菱翼神汽车雨刮器顶部的按钮，需要按住保持十秒钟左右。

4、接下来三菱翼神汽车的仪表盘上就会出现下次的保养公里数了。

5、最后再等几秒钟，三菱翼神汽车仪表盘上的保养灯就消除了。

三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。

最大优点:外观动感时尚；配置丰富；驾乘空间宽敞实用；动力不错；操控性能较强；油耗经济；安全性能高。

最大缺点:内饰做工比较一般；胎噪大、异响等细节需要改进。

左转向指示、右转向指示、空、远光指示、燃油不足、充电指示、手刹指示、预热指示、机油压力报警、排气制动、发动机故障、冷却液位、车载诊断、安全带、油水分离器。

仪表盘上黄色的来图标是外部照明故障警示。详细如下：若此图标亮起则表示汽车外部照明灯源工作异常，建议自行检查本车的前大灯、雾灯、行车灯、转向灯、刹车灯和倒车灯是否可以正常工作，一旦出现故障需要及时处理。

扩展资料

汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。

按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表；第二代汽车仪表称为电气式仪表；第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单。

汽车仪表多为第三代仪表它可以通过步进电机来驱动基表指针，

也可以利用LCD液晶屏直接显示图形或文字信息。同时他还有智能处理单元，可以与汽车其它控制单元交互信息。

1、活动扳手

2、扁头螺丝刀

3、对开口钳

二、拆装方法：

1、将踏板拉向右侧，拆开踏板旁边的固定螺栓；

2、用对开口钳夹住踏板支撑片，将其从踏板把手后夹住，用活动扳手解开螺丝，拆下踏板把手；

3、将踏板夹住，用扁头螺丝刀解开踏板旁边的螺丝，拆下踏板；

4、就可以将踏板拆卸下来了。

三、拆卸注意事项：

1、拆装前一定要先断路，以免受电；

2、拆装完成后应严格检查螺丝位置，确保螺栓处于桥尾上，以免警告灯失灵；

3、在安装踏板时要检查垫圈是否完整，以免漏气；

4、拆装完成后记得要进行调整，使踏板接触程度达到正常的标准，以保证行车安全。

2、遥控器电池失效，由于在时间上可能使用过长或电池本身的放电，导致达不到正常的发射功率而失灵。（更换电池）。

3、信号接受模块故障，或是接受模块被周围部件干扰、遮挡，使信号难于接收或是较弱或无法接收由遥控器发射过来的信号（频率），从而导致失灵。（检查或调整位置）。

4、防盗器主机故障，除线路所引发的故障外，主机有可能短路、断路或是内部烧毁的可能，具体以电工检测结果为准。

影响驾驶姿势的主要部件包括方向盘、座椅、踏板等，其中方向盘是否能调节对你的驾驶姿势调整较为重要。如果方向盘能灵活地调节，可以使你的各种操作很自如，这无疑会提高你的行车安全系数。从某种意义上讲，方向盘调节还是一种安全配置。方向盘的调节功能主要是为了更好地适应不同身材和不同驾驶习惯的驾驶人，以便使更多的驾驶人都能找到适合自己的驾驶姿势。

二、调整方法。

一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。

三、调整应当达到的效果。

通常情况下，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车：

1、调整座椅与踏板的距离。由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。

2、调整方向盘与驾驶员的距离。然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

3、调整握方向盘的手势。正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。