 
师傅你好!请教一下油锯启动不加油链条转得飞快,锯不动,一会就熄火。这是什么问题?谢谢。
 
                         你好!按你所描述的现象和问题,分析出你的油锯存在供油不足导致空燃比例不符合燃烧时产生动力不够,所以怠速飞车链条转动,高速无力,链条停止转动,请检查以下部件:1、燃油箱里面的浮动燃油过滤头是否堵塞,如有堵塞请更换。2、如滤头顺畅不堵就要调整或清洗化油器,必要时更换。3、检查曲轴两端油封是否漏气,化油器连接喉管是否良好,如损坏的请更换。如以上简单易做的各部件处理和调教后还达不到效果就要找专业维修店的师傅了。
 
内部短路了,建议找专人修理“读书破万卷,下笔如有神”是唐代大诗人杜甫的名句。流传至今,多刊刻在书签、竹帘上,当作劝勉勤学苦读的警句示人。许多老师在解释这两句诗时,也将其译为:如果“读书破万卷”,就会“下笔如有神”。可见,不少人都已经认定,这两句诗之间存在一种因果关系,即:如果书看的多,文章就写得好。且不说这个命题的是误与否,回归到这句诗来看,则上述看法似有谬误。笔者认为,老杜的这两句诗上下联之间是并列关系,而非因果关系。首先,从诗句的出处来看。诗句出自杜诗《南陵别儿重入京》补全上下句应是:甫昔少年时,早充观国宾。读书破万卷,下笔如有神。赋场扬雄敌,诗看子建亲。李邕求识面,王翰愿卜邻。……从这几句诗来看,诗篇是在描述读破自己的才学。也就是说,老杜是在用,“读书破万卷,下笔如有神”来描述自己的才学之高。这两联之间,应当是并列关系,而不应该是因果关系。“读书破万卷,下笔如有神”是唐代大诗人杜甫的名句。流传至今,多刊刻在书签、竹帘上,当作劝勉勤学苦读的警句示人。许多老师在解释这两句诗时,也将其译为:如果“读书破万卷”,就会“下笔如有神”。可见,不少人都已经认定,这两句诗之间存在一种因果关系,即:如果书看的多,文章就写得好。且不说这个命题的是误与否,回归到这句诗来看,则上述看法似有谬误。笔者认为,老杜的这两句诗上下联之间是并列关系,而非因果关系。首先,从诗句的出处来看。诗句出自杜诗《南陵别儿重入京》补全上下句应是:甫昔少年时,早充观国宾。读书破万卷,下笔如有神。赋场扬雄敌,诗看子建亲。李邕求识面,王翰愿卜邻。……从这几句诗来看,诗篇是在描述读破自己的才学。也就是说,老杜是在用,“读书破万卷,下笔如有神”来描述自己的才学之高。这两联之间,应当是并列关系,而不应该是因果关系。
 
 
2、怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。 在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。 怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
3、链锯liànjù,[chain saw] 也称油锯,以汽油机为动力的手提锯,主要用于伐木和造材,其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
 
 
油锯在我们的日常生活中也起了很大的作用。以前的我们可能是手工的去据树,但是自从有了油锯,只要有油,便可以省下很多的力气,这样也是方便了很多。所以油锯刚刚上市就广泛的受到了人们的欢迎。但是有时候油锯也会出现很多的问题,有的人很困惑油锯无力到底是怎么回事儿呢?下面我们就来具体的分析一下油锯无力吧。
一、油锯无力原因分析
1.油锯的空气滤清器能够过滤锯沫尘土等异物,防止异物进入气缸,造成拉缸恶劣事故。当油锯出现加油熄火、工作无力、发动机过热等故障时,就有可能是空滤器过脏需要检修保养。空滤器应在工作前进行检查,干净合格的空滤器对准太阳光观察,应透彻、明亮,不合格的空滤器上布满木渣、尘土,抚摸感觉厚硬,此时应用热肥皂水清洗、晾干、干净、透光、松软的空滤器,方可保证油锯的正常工作。
2.点火器不好,缸体磨损过大,汽跟油比列不对油箱里面的过滤网被堵,曲轴轴承箱体密封都会导致机子无力的表现。主要还是空气滤芯器化油器的毛病多点。
二、油锯无力解决方法
1、链条钝了,换一条链条。
2、火花塞旧了,换一个火花塞就行。
3、缸体和活塞的间隙大了,拆卸后调整间隙。
4、混合油的机油比例高了,降低机油百分比。
5、高压包不合适,换一个适当的高压包。
6、化油器有三颗调节螺丝,分别为T、H、L;顺时为紧,逆时为松。T:怠速螺丝,调紧,油就进的多,松,油就少;H高速螺丝,作用是油锯高速运转,紧油锯会运转的快,松就慢;L低速螺丝,作用是调节油锯低速,紧油锯会转的快,松就慢,或不转、或死火。
油锯虽然很好用,但是人无完人,工具也是一样,当你使用时间很长以后,油锯也会出现很多的问题,不仅仅是出现油锯无力这个问题,而我们能做的就是在使用它的时候要注意上述的几点,同时还得注意保养好油锯。如果真的出现了问题,可以拿到专门修理油锯的地方进行修理。这些就是最好的解决办法。我们要做的就是在出现问题的第一时间处理好它。
 
汽油链锯简称油锯,一般用于森林采伐、造材、打枝等以及贮木场造材、铁路枕木锯截等作业。其锯切机构为锯链,动力部分为汽油发动机,携带方便,操作简易,但保养和修理较复杂。
如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时,就表明油锯坏了。小汇从4个方面为大家详细介绍油锯出故障时怎么维修,一起来了解一下吧!
1、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时,一般是过滤器的问题。所以在工作前,需对过滤器进行检查,干净合格的过滤器对准太阳光观察,应该是透彻、明亮的,反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
2、当油锯的锯齿变得不锋利的时候,可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整,以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候,要沿着切齿的方向挫,不可反着来,同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大,呈30°为宜。
3、在使用油锯前,应加注油锯锯链油,这样做的好处是能够为油锯提供润滑,减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量,对导板起到保护作用,同时也可保护油锯锯链,以免过早报废。
4、当油锯使用结束后,也要对油锯进行一番保养,这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质,以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物,并加注几滴机油。
 
油锯,"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。
油锯是二冲程动力,使用中应从动力、切割刀具等方面注意,即可保证机器的正常使用:发动机为二冲程发动机,使用燃油为汽油与机油混合油,混合油配比为:风冷二冲程专用机油JASO FC等级:汽油=1:50 (风冷二冲程专用机油JASO FB等级:汽油=1:25)。