 
万能轴承套取出器怎么用
 
                         万能轴承套取出器需要定位孔内使用。将两只中壳安装辅助工具放到主箱中壳的定位孔内,对称放置;将变速箱前壳通过中壳安装辅助工具的导向作用安装到中壳上;安装到位后,取下专用工具,拧紧中壳的连接螺栓。将副轴前后轴承拔出器的拔头和拔套松开,里面的拉爪在弹簧和钢丝卡簧的弹力下张开到最大;将拔出器套装在轴承上,慢慢拧紧拔头和拔套,使其里面的拉爪能够勾住轴承的滚子,旋紧后拉爪和轴承紧密贴合;将轴承拔出器拉筒拧到副轴前后轴承拔出器上,用活动扳手旋转顶丝,使其顶住副轴后将轴承拔出。所以,万能轴承套取出器需要定位孔内使用。
 
用爪构锁定中间的一个点,一点点压出来。没有这东西的话。1,可以左边几下,右边几下平均用力。2,找两个固定的东西支撑,在找一个可以受力的十个大的东西搞中间也就出来了。扭矩电动扳手使用方法:1、选择合适的扭矩扳手范围。力扳手的使用,首先根据测量工件的要求,选择适度的范围定力矩扳手,测量扭矩值不应低于扭转装置的使用范围的20%,范围太大不适合小扭钢筋的一部分,小范围的扭矩范围以外的设备不能使用。2. 根据工件所需的转矩值,确定预置的转矩值。设定好预设扭矩值后,拉下扳手手柄上的锁紧环,同时转动手柄,将尺子的主刻度和差动刻度调整到所需的扭矩值。调节后松开锁环,手柄自动锁紧。 3.确保力矩扳手与固定件的连接可靠、紧固。使用扭矩扳手时,应将扳手方榫连接到辅助件(如插座、各种喷嘴等)上,确保连接无误。加强转矩之前,设置的价值力量得到加强,并锁锁紧装置,调整方向开关按钮作用力的方向,然后在第一个快速连续操作的使用5 - 6次,这样扳手内部组件的特殊润滑剂可以充分润滑,扭力扳手更准确,持久使用。
 
 
 
 
1、准备一把滑板扳手和剪刀。
2、使用滑板扳手拧下滑板轮的螺帽,方便取下轮子。
3、使用剪刀(任何可以伸入的物体皆可)插入坏掉的轮子中,翘出轴承。
4、更换新的轴承,并用前面步骤取出方式放回轮子中安装好。
5、最后把轮子装回去,继续用滑板扳手把螺帽拧回去即可完成。
 
需要工具:专用滑板扳手
1、准备一把专拆滑板的扳手,如下图所示:
2、将扳手插进滑板轮子里孔里面,如下图所示:
3、然后按着滑板,不停的转动扳手,使滑板的轮子脱落下来,如下图所示:
4、轮子脱落下来,先将外面的螺帽取下来放好,如下图所示:
5、然后再把那只大的轮子取下来,轮子上的轴承也就拆下来了,如下图所示:
 
1、拆卸安装在圆柱形轴径上的轴承
拆卸较小型轴承时,可通过合适的冲头,轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下,更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽,则可以简化拆卸过程。此外,在孔肩的位置加工一些螺纹孔,便于螺栓把轴承顶出。
大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此,建议使用液压助力工具或注油法,或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。
2、拆卸安装在圆锥形轴径上的轴承
可使用机械或液压助力拉拔器拉住内圈,即可拆卸小型轴承。某些拉拔器配有弹簧操作臂,使用这种有自对心设计的拉拔器,可以简化程序,避免损坏轴颈。倘若不能在内圈上使用拉拔器拉爪,则应经由外圈,或采用拉拔器结合拉拔片的方式拆卸轴承。
使用注油法时,中大型轴承的拆卸会更加安全简单。这种方法在高压下通过油孔和油槽将液压油注入两个圆锥形配合面之间。两个表面之间的摩擦大幅减少,并产生使轴承和轴径分开的轴向力。
3、拆卸紧定套上的轴承
对安装在紧定套配直身轴上的小型轴承,可以使用锤子来敲击均匀作用在轴承内圈端面的小钢块来拆卸。在此之前,需要将紧定套锁紧螺母拧松数圈。
对安装于紧定套配阶梯轴上的小型轴承,可以使用锤子通过一个特制的套筒敲击紧定套锁紧螺母的小端面来拆卸。在此之前,需要将紧定套锁紧螺母拧松数圈。
对于安装在紧定套配阶梯轴上的轴承,使用液压螺母可使轴承拆卸更简便。为此必须在紧靠液压螺母活塞的位置安装合适的止动装置,注油法是更简易的方法,但必须使用带有油孔和油槽的紧定套。
3、拆卸退卸套上的轴承
拆卸退卸套上的轴承时,必须卸下锁定装置。(如锁紧螺母,端板等)
对于中小型的轴承,可以利用锁紧螺母、钩形扳手或冲击扳手来进行拆卸。
对于安装在退卸套上的中大型轴承,可以利用液压螺母轻松拆卸。建议在轴端的液压螺母后面安装止动装置。该止动装置可以防止退卸套从配合位置突然分离时,退卸套和液压螺母从轴上飞出来。
扩展资料
轴承的拆卸是定期维修,轴承更换时进行。拆卸后,如果继续使用,或还需要检查轴承之状态时,其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。
根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
外圈的拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡住肩上设置出几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
内圈的拆卸,可以用压力机拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多为使用,无论那种卡具,其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此,需要考虑轴挡肩的尺寸,或研究在挡肩处加工上沟,以便使用拉拔卡具。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合,也使用感应加热法。
参考资料: 百度百科-轴承