油锯刚起动链条就转动了
可以先检查下，如果是启动后，直接彪高速了，主要是漏气，密封位置的问题喉管、油封、垫等；如果是小幅度的转动，主要是化油器怠速高，可以调节化油器T针。
油锯在停之前是好好的。停了之后在拉就不转了，机器会响拉链不动。开始链条是否过紧用手能拉动吗，如果拉不动松一下链条。再着是不是链条缺油，加一定的油运滑一下再启动。如果再出现那样的情况就该换链轮了。
扩展资料：
1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
4、如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
参考资料来源：百度百科-链锯
可能是由于怠速太高、离合器弹簧松了或者滚针坏了。
链锯liànjù，[chain saw] 也称油锯，以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
链锯是破拆器材的一种，根据功能和带动方式可分为机动链锯，非机动链锯，混凝土链锯等。
入手反省及维修步骤：
第一步：我们会间接手动拉一下油锯看一下全体的运转状况，此时可以依据失掉的信息判别：有无卡缸（有经历的可以间接判别有无紧缩和拉缸），有无异响（可判别磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无成绩。并依据相关状况改换或维护部件。
第二步：判别电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），反省火花塞能否积炭及接触能否正常。使火花塞放电局部接触气缸或可以与曲轴箱导电局部，并拉动油锯，此时可以反省电路，如能否有电，电力的大小及放电距离能否颠簸。此步可反省火花塞，线圈及点火器能否正常。
第三步：用手指阻塞气缸火花塞内部，并拉动拉盘，可反省气缸能否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞能否有拉缸状况的拉痕。
第四步：反省油路。拆下化油器并清洗，并按状况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，反省燃油滤头。并反省油管，进气管等有无破损。
1 突加熄火：化油器的过渡性不好，化油器的L 螺钉需重新调整。
2 怠速熄火：漏气或者化油器调整不匹配。
油锯启动不了是原因：
一：检查油路和电路，看一下油过滤器抄有没有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。
二：把空气过滤器拆掉，顺便检查空气过滤器是否干净。
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油锯使用注意事项：
1.在油锯工作前，需让其低速运行几分钟，看油锯润滑锯链机油称一油线，方可开始工作。工作时，油门可设置在高速上使用。没工作完1箱油，需休息一段时间，大致为10分钟。工作完成后，需清理下油锯的散热片，保证机器的正常散热。
2.油锯的空气过滤器每25小时需除尘一次，若碰到特殊情况，可自行调配。泡沫滤芯的清洁可用洗涤液或汽油清洗，再用清水清洗一遍zhidao，挤压晾干，然后浸透机油，挤去多余的机油即可安装。
3.新油锯使用时，需注意锯链的松紧程度，以能推动锯链转动，用手提锯链，导齿与导板平行为准，使用几分钟后，注意再观察一下，如此反复几次。
2、怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。 在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。 怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
3、链锯liànjù，[chain saw] 也称油锯，以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
1、怠速过高，怠速高于3800～4000转/分钟时离合器得到足够的动力就会自动带动链条转动。
2、离合器在使用中高温磨擦令张力弹簧失效或杂物卡住令离合不分离，所以怠速链条也会转动。 处理办法：检查离合器是部件损坏或是杂物卡死，清除杂物或更换离合和怠速调整到3000～3300转可排除故障。
