保时捷帕拉梅拉第一次保养应该是多少公里
您好！一般首保是3000公里或者三个月，以后得保养间隔就要看您使用什么样的机油了！如果是用普通的矿物油的话，请5000公里或者半年保养一次！如果用的是全合成机油的话，可以7000-10000公里或者一年进行保养！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
1，飞轮磨损；2，正时链条松旷；3，涡轮增压器故障。
故障原因1：飞轮磨损。
维修技师用举升机举起车子，观察飞轮是否有断齿、磨损的情况，即可确认该故障。如果飞轮故障，会造成飞轮与起动机的齿轮咬合不紧，继而产生异响。
解决方案1：更换飞轮。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在2.5-3万元左右，维修店的更换费用在2-2.5万元左右。
故障原因2：正时链条松旷。
维修技师打开发动机防护罩，拆下正时侧盖，露出正时链条，用手晃动正时链条。如果有松旷，即可确认故障。正时链条松旷，发动机在工作时，正时链条会与正时链板进行摩擦，进而产生异响。
解决方案2：更换正时链条。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在2000-3000元左右，维修店的更换费用在1500-2000元左右。
故障原因3：涡轮增压器故障。
维修技师打开发动机引擎盖，拆下涡轮增压器，用手拨动涡轮的叶轮。如果有卡滞或者松旷的情况，即可确认该故障。涡轮增压器出现故障，车子在加速时会有异响出现。
解决方案3：更换涡轮增压器。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在4-6万元左右，维修店的更换费用在3-4万元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于涡轮增压器损坏导致的发动机异响，可参考解决方案3。对此，我们建议车主定期保养车子，添加符合标号的机油。
保时捷帕拉梅拉变速箱油建议每三年六万公里更换。
刹车油建议是两年四万公里更换周期。刹车油 916
帕拉梅拉多大排量的。
帕娜梅拉3.6(7档双离合）
变速箱油 2314 变速箱油底壳 3630
帕娜梅拉4.8 (7档双离合）
变速箱油 2314 变速箱油底壳 3630
帕娜梅拉4.8T (7档双离合）
变速箱油 2314 变速箱油底壳 3630
帕娜梅拉3.0T (7档双离合）
变速箱油 2314 变速箱油底壳 3630
帕娜梅拉3.0T (8速）
变速箱油 变速箱滤芯 油底壳垫 油底壳放油螺丝 3983
帕娜梅拉3.0T混合动力 (7档双离合）
变速箱油 2314 变速箱油底壳 3630
帕娜梅拉3.0T混合动力
变速箱油 变速箱滤芯 油底壳垫 油底壳放油螺丝 3983
2、安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意：正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。
3、使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。
4、使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。
5、安装正时链条导向导轨组件。
6、安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。力矩：10Nm(公制)7.4lb-ft(英制)7.安装涨紧导轨组件，安装涨紧导轨组件固定螺栓。力矩：19Nm(公制)14lb-ft(英制)10.安装正时链罩及附件。
保时捷帕拉梅拉更换变速箱油建议三年六万公里更换周期。
帕娜梅拉3.6
变速箱油(7档双离合） 2314
变速箱油底壳（7速） 3630
保时捷帕娜梅拉4.8
变速箱油(7档双离合） 2314
变速箱油底壳（7速） 3630
保时捷帕娜梅拉4.8T
变速箱油(7档双离合） 2314
变速箱油底壳（7速） 3630
保时捷帕娜梅拉3.0T
变速箱油(7档双离合） 2314
变速箱油底壳（7速） 3630
保时捷帕娜梅拉3.0T混合动力 (7速)
变速箱油(7档双离合） 2314
变速箱油底壳（7速） 3630
保时捷帕娜梅拉3.0T混合动力 (8速) 3938
变速箱油
变速箱滤芯
油底壳垫
油底壳放油螺丝
保时捷帕拉梅拉变速箱油六升公里更换周期，需要八升变速箱油
7档双离合 变速箱油 变速箱油底壳 5944
8速变速箱 变速箱油 变速箱滤芯 油底壳垫 油底壳放油螺丝 3983
保时捷帕纳梅拉，发动机抖动，更换点火线圈和火花塞
保时捷帕拉梅拉火花塞建议是四万公里更换。帕娜梅拉3.6火花塞1320（6只）帕娜梅拉4.8火花塞1740（8只），帕娜梅拉4.8T火花塞1740（8只），帕娜梅拉3.0T火花塞1278（6只），帕娜梅拉3.0T混合动力火花塞1278（6只）。
首先利用千斤顶将汽车需要换胎的一面顶起，确保后续工作顺利进行。在使用千斤顶的时候，要注意顶到汽车的金属车架部分，否则会导致模制塑料破裂。逆时针松螺母，用扳手逆时针拧松螺丝，取下损坏的轮胎并保存好螺丝。最后取出备胎，装上拧紧螺丝，将千斤顶放下一些，用扳手将螺丝完全拧紧。最后将千斤顶全部放下，确保螺丝牢固。
