钢结构立柱与立柱之间 可以用钢丝绳拉紧吗

上海产和广州产的四柱举升机穿绳方法略有不同，上海及元征一般都是仿Ben ParK,有四根长短不同钢丝绳，一头均固定在油缸头位置，另一头则根据到立柱顶罩的长短决定顺序。广州产的大部分举升机均为两根长度相等的钢丝绳，钢丝绳的两端头呈对角固定在立柱顶盖上，中间则用绳夹扎在油缸头上。

元征双柱举升机钢丝绳安装步骤：

1、将主副两柱竖起穿好钢丝绳。

2、把连接板安装好。

3、用水平尺测量，调整两个立柱不倾斜，不扭曲，确定立柱是否处在一个水平面上，如不处在同一水平面需加垫块垫平。

4、确定立柱不倾斜后，打好膨胀螺丝丝。

5、油泵接好，加好液压油。

6、确定油缸，链条，钢丝绳连接无误到位，点动举升一下，确定电压正反相。

7、举升一辆车，举升0.6米高左右，锁定在保险位上。

8、将两根钢丝绳调紧一致即可。

第一步：地基勘测 1、用工具尺测量地基长宽等，验证其是否按我方业务人员提出的尺寸相吻合； 2、观察地基其他要求是否按我方业务人员所提； 3、如果客户未按要求提供地基，工队即可向工程部经理提出，由工程部经理及时向有关部门和人员交涉。 第二步：放线。 1、在地基上用墨线根据安装地槽位置要求，弹出墨迹，为下步安装地槽提供位置依据； 2、放线只需要放前后墙地槽线； 3、如果是标准型房屋，前后墙地槽线之间距离为6.26米，如不标准型房屋需特殊说明； 4、前后墙地槽线分别距标准地基前后沿10公分。 第三步：放地槽铁。 1、顺第二步操作的墨迹放地槽铁； 2、地槽铁的外沿随墨迹； 3、打膨胀管，标准型地槽铁每根有八个膨胀管，需打满。 第四步：安平梁。 1、将一根平梁和前后两根立柱移动到地基内适当位置； 2、将平梁两侧螺丝孔分别对准前后立柱上中间所韩铁片的螺丝孔； 3、用螺丝固定立柱与平梁。 注意：螺丝不得少上，不得松上。 第五步：扶梁、上前后两根连条。 1、将第四步所安好的平梁与立柱扶起； 2、将立柱脚片卡住地槽铁，并将立柱脚螺丝孔对准地槽铁两侧螺丝孔； 3、找工地上钢管或其他可替代物顶住立柱与平梁之间直角部位，并撑于地面； 4、同时用螺丝将立柱与地槽铁按对准的孔固定住。 注意：1、扶梁时从第二根梁开始扶起； 5、如有多间房屋，按需要重复第四步和第五步，直到所有中间梁都扶起（不包括边梁）； 6、立柱与地槽之间螺丝不得少上，不得松上； 7、每扶起两根梁要顺次上前后两根连条。 第六步：上连条。 1、上其余所有连条，标准型房屋为14根（除去前后两根）； 2、与梁相接处要按螺丝孔用螺丝固定； 3、螺丝帽和螺丝栓的方向要求一致。 第七步：上前后墙斜拉金。 注意： 1、斜拉金松紧度要合适，具体以拉金中间螺丝距离为参照； 2、从第二根立柱与第三根立柱之间开始上。 第八步：扶边梁。 注意： 1、包括扶山墙中间的立柱； 2、同时上斜拉金，并注意其松紧度。 第九步：拆除立柱与平梁之间的内撑物。 第十步：固定边梁与连条。 1、依次将螺丝固定边梁与连条。 第十一步：调墙。 1、以两边山墙立柱为两端点，以2米为高度拉线； 2、观察前后墙立柱是否与线保持一致； 3、如不一致需要采取措施（用钢管或其他替代物顶立柱与平梁之间部位，直至立柱与线保持一致）。 第十二步：二层地板铺设。 1、将地板两端（靠山墙侧地板仅是一端）切割成直角咬口； 2、咬口尺寸和规格是：以地板宽度为长，以地板厚度的一半为高，以地板长边一端进3公分为宽； 3、将地板咬口处对接； 4、用铆钉将地板固定。 注意： 1、切割地板咬口时必须是直角，并注意尺寸，以保持地板咬合时的密封度； 2、每块地板用二十根铆钉固定，每根必须打在C型钢上；（附图） 3、地板错开一半铺设。 第十三步：上走廊支撑架、护栏。 注意： 1、要观察护栏竖杆、支撑架与立柱是否在一条线上； 2、螺丝拧到位； 3、护栏要安装在两根竖杆（支撑架上方的立柱）中间； 第十四步：上走廊踏步板。 1、将踏步板以立柱中缝为参照，居中靠里安装； 2、从中间向两侧铺设； 3、每个踏步板用六根自供丝固定，其中两边各三个。 第十五步：上尖梁、上剪刀叉、倒料。 注意：1、上剪刀叉时，各房间的剪刀叉其直角方向应该一致。 第十六步：上房檐下连条、三角支架。 注意： 1、螺丝不得少上； 2、螺丝拧到位。 第十七步：上二楼斜拉金。 注意： 1、不得出现拉筋松动现象； 第十八步：上角铁连条。 第十九步：上楼梯。 1、楼梯平台下铁框用螺丝固定到山墙和走廊横梁上； 2、把立柱用螺丝固定到方框上； 3、把楼梯移动对接到楼梯铁框上，用螺丝固定； 4、楼梯平台的铁板铺设到方框上，用自功丝固定； 5、安装楼梯平台两侧护栏及楼梯扶手。 注意： 1、螺丝拧紧； 2、注意楼梯平台两侧护栏的长度，是否合适。 第二十步：上门框。 第二十一步：上房子外围墙板、窗户，同时上窗户和屋檐下折边件。 注意： 1、上墙板严禁用手掰铁皮； 2、严禁出现墙板的折、弯、刮、掉漆等人为损坏现象； 3、墙板一定要卡到位； 4、墙板缝一律方向朝下； 5、窗户上下折边件如果尺寸过长严禁剪割过长，两边误差不超过1公分； 6、窗户上下方折边件需要考虑与窗户边缘的对齐，不得倾斜； 7、房屋两侧山墙中间与顶层檐平行部位需要安装广告板、不得偏离或不安装。 第二十二步：切割门周围墙板，并安装。 注意： 注意切割尺寸，门上方墙板与立柱缝不得超过0.5厘米。 第二十三步：上彩钢瓦、扣屋脊。 注意：1、彩钢瓦对接处要扣到位； 2、靠屋檐和房脊处分别用两根自功丝，中间一律用三根自功丝。 第二十四步：上檐帽。 1、上后檐帽； 2、上山墙檐帽； 注意： 1、上檐帽用铆钉，不得使用自功丝； 2、每隔40公分打铆钉，接口处打铆钉、且除接口处外考虑铆钉分布均匀。 第二十五步：上雨棚。 1、雨棚内边要靠立柱，外边要对齐，与前墙平行； 2、走廊雨棚两侧要用钢条固定住； 3、每块雨棚板内侧用两根自功丝、外侧用四根自功丝，且外侧自功丝要均匀分布； （内侧自功丝为交接口处） 第二十六步：做门并安装。 1、按门框精确尺寸，裁割墙板； 2、用铝合金包门边，打铆钉； 3、用活页将门用铆钉固定到门框上。 注意： 1、门边铝合金不许变形、不许切割粗糙，出现毛边或切割不齐等情况； 2、每个活页要用六根铆钉固定，铆钉不许打斜，活页不得安装倾斜； 3、门墙板中间的接头缝要与本工地其他门方向一致，且朝下。 第二十七步：切割并安装隔断。 1、沿前后墙立柱弹墨线，并留墨迹； 2、沿墨迹，根据割断宽度安装槽铁头； 3、用胀管将槽铁头固定到地面； 4、用自功丝将两个槽铁头分别固定到前墙立柱上，距离均匀； 5、插上隔断板； 6、用自功丝将槽铁头固定到横梁下侧； 7、用铆钉固定槽铁头与隔断墙板。 注意： 1、隔断墙板不允许出现折、弯、掉漆等安装过程中的人为损坏现象； 2、槽铁头与隔断墙板之间必须用铆钉，而不允许用自功丝； 3、每个槽铁头上必须均匀用两根铆钉，分别固定于两块隔断墙板。 第二十八步：打密封胶。 注意： 1、窗户内外缝； 2、必须涂抹均匀。 第二十九步：打玻璃胶。 用于周围地槽铝、后墙窗户上方折边件缝处，或单层房屋的前后墙上方折边件缝处； 2、下部墙板交接缝处打胶20公分高； 3、必须涂抹均匀。 第三十步：上门锁。 注意： 1、必须上稳，无松动现象； 2、必须检查锁的功能是否完好。 第三十一步：卫生清理。 1、打扫工程安装现场，做到整齐、有序； 2、擦墙板和窗户； 3、撕去窗户包装胶。]

您好！新植猕猴桃树第一年平茬后，第二年重新培养主干，牵引上架，第三年可结果。

在这里给您介绍猕猴桃树搭高拉牵引架的方法。高拉牵引架，是在果园四角埋20厘米粗大的钢筋水泥柱，向外倾钭15度并拉上两根牵绳固定。立柱垂直高度为1.8一2米。用1厘米粗的钢丝绳在四角立柱上打围，用紧线器将钢丝绳拉紧，再在打围的粗钢丝绳四周，同样按树行埋立15厘米粗水泥柱，与四围钢丝绳相固定；在树行内每8一10米埋立10厘米粗水泥柱，然后在四围行柱上拉上0.5厘米粗的钢丝绳，并与行内的各个立柱连接固定，基本形成以行距为主的全园网格；然后在四围钢丝上每隔1米纵横拉上10号钢丝，至此整个网格架面完成。为了在盛果期棚面不下塌，可每隔30米立1根高柱向四周拉牵，固定在行距网格的钢丝绳上，起到向上牵拉的作用。

墩柱施工方案 （一）

1、钢筋施工

所有钢筋均在钢筋加工场下料，弯制成型，现场绑扎。为便于施工，墩柱钢筋已在地面绑扎完毕，并在承台钢筋施工时吊装预埋，焊接定位，吊装后在周围对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。

2、模板及支架施工

⑴、模板加工

墩台身立柱均采用定型钢模板，由工厂加工制作。

墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工，面板外设竖向肋和围檩，竖肋采用8＃槽钢，间距35cm一道；围檩采用12.5a槽钢，间距50㎝一道，接合面以段续焊焊连。每节模板以二块半圆形钢模组成，接缝处焊接10㎜厚连接钢板，钢板上每30㎝设一螺栓孔，以M16螺栓连接。方柱形立柱钢模分四块拼接，拼接缝设置定位销和Φ16连接螺栓，并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。结构布置详见下图

模板数量计划2套。

实际施工时钢模板将委托工厂加工制作，制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家确定，采用钢板条时，其间距保证模板的强度和刚度要求。

⑵、模板安装

墩台身钢筋完成后经监理工程师验收合格后支立钢模，安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架，采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置，在承台面上确定底口边线。模板合拢并初步就位后，以垂线吊中检查模板位置，以撬棍移动钢模，直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。垂线吊中时，应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。准确就位后，固定钢模下口，在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔，孔深5～10㎝，直径12㎜，以Φ12短钢筋头打入承台砼内。钢模周边采用上述方法固定四点后，再以斜撑木固定模板下部，以钢丝绳固定模板上口。上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上，见下图。墩身高度大于2米时，钢模上口应设砼浇筑作业平台，圆柱形墩作业平台尺寸为（D+3.0）×（D+3.0）m，以脚手钢管连接形成。平台底面的水平钢管支撑在钢模顶面，悬空部分设斜撑支承，斜撑下端插入钢模围檩间隙内。下图中作业平台未示。

3、墩柱砼浇筑

墩柱砼标号为C30,在搅拌站拌和，运输车送至施工地点，以16T吊车配料斗进行浇筑。墩身浇筑时，由于下料高度较大，设置串筒。砼振捣采用1~2台振捣棒，操作人员进入墩柱底部作业。每插点振捣时间不少于15秒，砼的振捣采用ZP22型行星棒，分层浇筑厚度为30㎝。振动棒插点呈梅花形布置，间距50㎝左右（振动半径的1.5倍）。每插点振捣时间为15～30秒，至砼面大致平整，液面不再下沉，表面无气泡上冒时可换点振捣。插点布置时，还应注意模板边缘和转角位置。插点离模板边缘15㎝左右，并尽量减少与钢筋、模板碰撞。振动棒操作时应做到快插慢拨，防止空气混入砼中。

砼浇筑时，应超高3㎝，便于盖梁底模与墩身紧密相贴，减少结合面缝隙，防止漏浆。

砼浇筑完成后，应进行7天养护。墩身养护采用薄膜包裹措施，做到保湿保温。砼浇筑后一定时间或达到一定强度后可拆除模板、支架。规定如下：墩身模板，夏季24小时后，以不易损坏砼表面为宜；模板支架拆除应自上而下进行，采用吊车配合。支架拆除应由上层开始，不得拆除所有连接杆后再分层拆除立杆，所有杆件的拆除应逐层进行。浇筑完成后，用塑料薄膜包裹养护。

墩柱施工方案 （二）

一、工程概况：

1、本段高架桥共设105个倒花瓶式墩柱、2个桥台，其中17#、18#、19#、20#、83#、84#、85#、86#墩施工图未到，81#、1#在黄泥川车站设计范围内，其中67#、94#台为“U”形桥台，墩高在4～22m之间。墩柱C35砼4500m?，钢筋780t。

二、编制依据及原则

2.1编制依据

（1）现有的国家和铁道部有关施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程及施工指南。

（2）《大连市202路轨道线路延伸工程详细勘测阶段第三标段岩土工程勘察报告》

（3）大连市202路轨道线路延伸工程铁道第三勘察设计院2010年3月设计施工图——？桥址平面图？、？全桥布置图？。

（4）通过现场实地考察和调查所掌握的水文地质资料和信息。

（5）大连市202路轨道线路延伸工程总指挥部于2010年4月12日下发的工期要求？通知？。

2.2编制原则

（1）根据大连市202路轨道线路延伸工程指挥部对本工程安全、质量、工期、环境保护、文明施工要求，强化质量管理，编制科学的施工方案，合理安排工作进度、作业循环与劳力组织，搞好工序衔接，实现安全生产，确保工程质量，满足工期要求。

（2）合理配置生产资源，运用先进的技术装备，做好机具选型配套，提高机械作业水平，实施标准化专业施工。

（3）在施工中积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备。

三、施工总体方案：

（一）、施工总体人员、机具、设备安排：

1、施工作业队划分：桥梁一队负责67#台～32#墩施工，其中墩柱44个，桥台一个。桥梁二队负责33#墩～94#台施工，其中墩柱61个，桥台一个。

2、施工一队人员、机具、机械配备：

①、人员配备：配备钢筋工24人，电焊工6人，模板工12人，振捣工6人，架子工12人，普工8人。

②、现场机具配备：40KW发电机组2台，钢筋加工弯曲机2台，弯箍机2台，切断机2台，切割机2台，电焊机6台，水泵6台，插入式振捣器12台。

③、机械设备配备：现场配备16T、25T汽车式起重机各一台，平板运输车一台，挖掘机一台，装载机一台。混凝土拌合运输设备由商混站配备：拌合设备50m?/h,2台套，10 m?运输车10台，混凝土输送车泵2台，地泵1台。

3、施工二队人员、机具、设备配备：

①、人员配备：配备钢筋工36人，电焊工8人，模板工18人，振捣工8人，架子工18人，普工16人。

②、现场机具配备：40KW发电机组1台，100KW发电机组1台，钢筋加工弯曲机2台，弯箍机2台，切断机2台，切割机2台，电焊机8台，水泵12台，插入式振捣器18台。

③、机械设备配备：现场配备16T汽车式起重机一台、25T汽车式起重机二台，平板运输车一台，挖掘机一台，装载机一台。混凝土拌合运输设备由商混站配备：拌合设备50m?/h,2台套，10 m?砼运输车10台，混凝土输送车泵2台，地泵1台。

四、施工方法及技术保证措施：

（1）施工测量：

①、测量仪器配备：全站仪一台，经纬仪一台，水准仪2台。

②、在施工中首先根据墩柱中心及轴线控制点坐标，用全站仪从导线点在墩基或承台顶面精确测放出墩身的位置和轴线控制点。考虑到本段桥墩柱较高，施工过程中采用经纬仪进行墩身垂直度的控制。模板支立至墩顶后，用全站仪从导线点精确测放出墩柱顶帽的位置和轴线控制点，并做好墩顶标高及各预留，预埋孔、件位置的复核。

（2）、基坑开挖

本段高架桥基础承台或桩基础设计为埋置式基础，上覆土不小于50cm，基坑开挖应满足施工操作平台搭设，及边坡稳定要求，基坑坑壁不稳定的应做好支护，并在整个墩柱施工中，整个墩柱施工过程基坑底部四周应留有集水沟，设集水坑，使用水泵控制地表及地下水位，不得浸泡模板及混凝土。

（3）、钢筋工程：

钢筋按施工图纸在加工棚内制作下料，并做好标记，现场绑扎。墩高低于10米的墩身钢筋一次到顶，高于10米的墩身钢筋采用帮条搭接焊的方式连接。接焊时，Ⅱ级钢筋采用T506焊条。当钢筋竖直长度超过6m时，应将其临时固定在脚手架上，以防钢筋倾斜不垂直。根据设计文件要求为耐久混凝土，在钢筋外侧一定要垫好垫块，保证钢筋的保护层厚度，防止露筋。施工中混凝土的振捣采用内部振捣，墩顶部有四层钢筋网，须先预留振捣工上下的人孔及混凝土下落的串筒位置，等待砼浇筑到距墩顶80cm左右开始绑扎未安装的钢筋，在绑扎过程中尽量缩短工作时间，争取在砼初凝前完成。若现砼已初凝可采用人工将结合面凿毛，浮渣清理干净后，继续浇筑余下砼。

（4）、模板及模板安装：

①、此段高架桥，其中墩柱按形式划分为：联间墩、制动墩、非制动墩、联间制动墩；按墩身截面尺寸划分为1.6m×2m:37个；1.8m×2.2m:20个；1.8m×2.4m:14个；2m×2.6m:11个；2.2m×2.8m:8个；2.4m×3m:3个；2.6m×3m:2个；2.8m×3m:2个；施工图已到计97个。按托盘式顶帽尺寸划分为1.6×2～3.8×4m:24个；1.8×2～3.8×4m:13个；1.8×2.2～4×4m:20个；1.8×2.4～4×4.2m:14个；2×2.6～4.4×4m:11个；2.2×2.8～4×4.6m:8个；2.4×3～4×4.8m:1个；2.6×3～4×4.8m:1个施工图已到计92个。

②、为保证安全，质量，满足业主的工期要求，此段高架桥墩柱模板均采用集中加工制作定型钢模板，具有足够的刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。根据已到施工图，共加工制作14套墩柱定型钢模板。

③、安装模板前，应在墩基或承台混凝土施工中，于墩柱模板四周预埋4～6个铁件用于固定墩柱模板底部，于基坑四周视墩高埋设地锚固定拉线，固定墩柱上部模板，对于墩高大于6m时模板应设支架加固确保模板的整体稳定性。模板安装前应将结合面凿毛处理，模板表面涂刷优质脱模剂，并采取有效措施不得污染钢筋和混凝土施工缝，以保证墩身表面光滑、整洁。模板安装完毕后，检查四周拉线是否松动，拉杆是否上紧，相邻模板连接是否牢固，并用全站仪对模板上下口进行测量检查，确保墩身模板偏位小于1cm，垂直度满足要求。

④、施工操作平台：因此段高架桥墩高为4～22m均为高空作业，故施工中必须搭设施工操作平台，平台采用碗扣式脚手架整体连接施工平台，沿墩身四周搭设。脚手架操作平台供工作人员测量放线、浇筑砼和检查钢筋、模板及浇筑砼质量及放置必要的钢筋焊接设备，混凝土浇筑振捣设备使用，但不得支承模板和笨重机具。

⑤、施工操作平台同模板加固支架必须分离，施工中设专职检查员经常检查工作台及支架变化情况，如发现情况及时处理。

（5）、砼浇筑：

①、砼在浇筑过程中严格控制砼的和易性。施工后确保混凝土的强度、墩柱的外观光滑，无气泡。砼浇注采用混凝土车泵或地泵输送入模，为防止砼离析，泵管不能插入，混凝土下落高度大于2米的墩柱，必须用串筒卸落混凝土。此段高架桥墩柱配筋较密，混凝土等级为C35，等级较高，为防止混凝土下落过程水砂浆迸溅粘于模板上层初凝过快，影响拆模后表观质量，串筒必须严密，首次入模混凝土，串筒距墩底部距离不得大于1.5m。浇筑从低处开始逐层升高，水平分层厚度为30cm，配筋较密的墩柱顶部分层厚度应为15cm。振捣时使用Φ50插入式震捣器2台振捣，对钢筋较密的墩柱顶部采用Ф30插入式震捣器2台振捣。振捣器应在开动后快速插入，并缓慢抽出，到混凝土中无气泡冒出，表面平整时停止振捣，震捣时需按操作规程仔细插拔震捣器，Φ50振捣棒作用半径为30cm，操作时，按此距离按梅花状布点插拔。振动器应避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣棒离模板距离10cm 左右，严禁碰撞钢模板。在浇筑上层混凝层时，振动器应稍插入至下层砼5～10cm 左右，使两层结合一体。在施工至离墩顶0.8米处时，应按放支座垫石及防震挡块的`预埋钢筋，在浇筑至顶面时， 要按要求修整、抹平，并注意支座预留孔的预留。浇筑中，应考虑备用输送泵，并于现场备用料斗，在输送泵发生故障时，可采用汽车式起重机吊料斗形式保证混凝土入模，确保混凝土浇筑连续性。

②、墩顶垫石混凝土浇筑

垫石混凝土浇筑，应在墩柱混凝土浇筑完24小时以后施工，并在墩顶混凝土施工中预留接茬钢筋，浇筑垫石混凝土前凿出浮渣，凿毛处理，并预留支座安装螺杆孔位 。垫石施工中，应注意同一墩顶两垫石高差不大于2mm，同一垫石表面平整度不大于1mm.

（6）、拆模及砼养护

①、根据铁路桥梁施工规范，非承重构件砼强度达到2.5Mpa后，且能保证其表面及棱角不因拆模而受损时拆除模板，模板拆除前应对同期养护试块进行试压我部考虑模板的体积较大，墩柱结构棱角较多，预计砼浇筑后拆模期限为24～48小时。

②、砼浇注完成后要及时养护：拆除模板前，墩顶收浆抹平后及时覆盖土工布并洒水养生，养护用水同拌合用水水质，对于墩柱底部位于深基坑，受地下水浸泡及流动水接触的墩柱，拆模以前，应用水泵控制基坑内水位，不得浸泡冲刷混凝土；模板拆除后的养护，采用塑料布包裹的方法，并注意每隔一定时间从墩顶向下淋水养生。

（7）基坑回填

此段高架桥均采用现浇预应力砼箱梁，基坑回填应分层夯实回填，有水基坑应回填渗水料，回填应在混凝土强度达到7d后进行，墩柱周围2m范围内采用人工夯填。

（8）、支座安装

安装支座时，在支座垫石上准确定出各锚杆位置，精确找平垫石顶面标高，将绝对标高及相对标高的误差控制在2mm范围内，将支座锚杆用环氧树脂砂浆锚定。吊装支座，对准各锚杆孔，上紧锚杆螺栓，保证支座四周高差不得大于2mm。

五、质量保证措施：

1、做好质量预控，做好内部的施工质量“三检”（工班内自检合格、班组间互检合格、内部质检工程师检查合格）工作。“三检”合格后，报监理工程师检查。经监理工程师检查合格后才能进行下一道工序的施工。

2、开工前作好技术交底工作，浇注前对有关人员进行技术培训，保证砼的浇注质量。

3、建立完善的原材料采购制度，对进场材料进行试验和质量控制，不合格的材料杜绝进场。

4、为保证结构物混凝土的外观质量，外露结构的模板均须进行专门加工。施工中处理好拼装接缝。加强对混凝土振捣工艺的控制，安排经验丰富的振捣工进行振捣。

5、钢筋的加工，按图纸要求预先加工好模具，进行标准化加工制作。

6、施工中及时掌握当地的天气预报，尽可能避开雨天施工，如遇阴雨天气，应在施工操作平台顶部搭设防雨棚，所有施工人员准备雨具，运输车准备防雨布。

7、配备足够的人员、机具、设备。

8、砼施工中应符合夏季施工的规定：选用水化热较低的水泥，根据施工气温除满足设计文件要求的耐久砼指标还应掺用缓凝型减水剂以适当增加坍落度，砼配合比设计应考虑高温导致坍落度损失；砼的入模温度不宜高于30℃；砼浇筑应选在一天气温较低的时间进行，浇筑完成后，及时覆盖保湿，不得形成干湿循环。

9、现场备用发电机组，发生动力电断电时，立即启动备用发电机组，确保混凝土浇筑连续。

六、安全保证措施：

1、由于工期紧迫，将会采取多班作业，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。

2、加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带，施工操作平台需挂设安全网。

3、各工种坚持持证上岗。专职安全员对重点工段、夜间施工进行跟班作业。

4、墩、台身施工属于高空作业，必须遵守高空作业的安全技术规程，完善防滑、安全网等设备。

5、施工中注意防风，遇六级以上大风应停止模板安装及拆除工作，安排人员检查施工平台脚手架及模板加固支架的紧固，发现松落应及时加固。

6、注意用电安全，进行用电安全教育。施工和生活用电要专职电工负责安排，未经电工同意，不得擅自挪动用电线路或配电箱等设施。

7、施工平台搭建时，考虑整个墩柱施工过程，人员及小型工具材料的上下，墩高小于等于4m的，应设稳固的爬梯，墩高大于4m的必须搭设“之”字型旋梯，并设防滑踏步，挂设安全网。

1.中心立柱选好一个平坦的地面，把中心柱垂直放好左右不要倾斜。把下斜杆与中心立柱，下斜固定，互相连接紧固。然后把下斜杆紧固连和中心紧固链相连接，不要太紧。

2.首先将紧固钢丝绳安装在上斜杆左右分开的鸡心环上紧固好。

3.立杆对齐下斜杆倾斜放到中心立柱上然后吧上斜杆与立杆相互连接紧固。

4.把两条升降钢丝绳上的挂钩左右分开分别挂在上斜杆顶端的圆孔内。使钢丝绳头向外连接保险钩、弹力绳、安全带。

5.两人左右分开拉起升降钢丝绳与立杆形成一条直线保持立杆和上斜杆平行垂直缓缓直立升起直到上斜杆与中心立柱上斜固定连接在一起为止。

6.拉起连接上斜顶端的两条紧固钢丝绳分别挂在相邻的左右两边的下斜杆中端的钢环上并拉紧，保持立杆垂直。

7.上斜杆中心拉练互相连接在相邻的上斜杆中端的紧固环上由花篮螺丝调节上斜杆间距相等并拉紧，保持立杆垂直。

8.电动葫芦安装在中心柱的电机固定架上。使电动葫芦的钢丝绳限拉开关保持在中心柱的中心位置。

9.电动葫芦钢丝绳头有下向上串过限位挡片的中心孔、吊钩。拆回后由钢丝绳卡扣紧固固定。

10.升降钢丝绳中的鸡心环与电动葫芦钩想连接。限位挡片心需调整到升降钢丝绳的顶端绳头距滑轮5-10Cm时限位开关自动断开。

建筑施工升降机操作人员的安全技术交底具体内容：

1．施工升降机应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。

2．地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150kPa，地基上表面子整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。

3．应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。

4．导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5／10000。

5．导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。

6．升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。升降机所有电气装置均应按照动力与电气装置安全要求操作。

7．升降机梯笼周围2．5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出人口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。

8．升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机，应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。

9．升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)，经试验合格签证后，方可投入运行。

10．升降机的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满1年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。

11．新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1．2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1．2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。

12．作业前重点检查项目应符合下列要求：

(1)各部结构无变形，连接螺栓无松动；

(2)齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；

(3)各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；

(4)运行范围内无障碍。

13．启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器的效能，认正常后，方可开始作业。

14．升降机在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面1～2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。

15．梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重。严禁超载运行。

16．操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。

17．当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮；在未排除故障前，不得打开急停按钮。

18．升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后方可运行。

19．升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

20．当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。

21．作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼和围护门。